Привет всем ,я тоже поменял 5ю поставил 0.795 теперь на 110 .3000 об

Интересно что нибудь можно сделать с этой коробкой чтоб не гудела? ((Что даст если разабрать

arsenmma писал(а):
Интересно что нибудь можно сделать с этой коробкой чтоб не гудела? ((Что даст если разабрать
Менять надо подшипники на первичном валу и сработанные шестерни иначе понта нет разбирать её.

Привет. Читал отзывы про машину на my.auto, ни одного упоминания про шум на 1-й и 3-й передачах. Может это единичные случаи? Становится тепло, печку периодически отключаю и опять появляется раздражение от звуков каробаса.

vkon72 писал(а):
Привет. Читал отзывы про машину на my.auto, ни одного упоминания про шум на 1-й и 3-й передачах. Может это единичные случаи? Становится тепло, печку периодически отключаю и опять появляется раздражение от звуков каробаса.
У друга меняли шестерни в МКПП и ни звука и не шума.

Привет. Есть какие тонкости по замене шестерней? Подшипники тоже меняли? Что по цене вышло?

Реально что можно придумать чтоб убрать гул менять шестерни и подшибники? Дорого наверно кто что менял подскажите или лучше контрактный коробас ставить ???

Поменял подшипники, 2 на первичном валу, оба гремели, но больше всего со стороны 5 передачи, к стати подшипник с логана стоит, поменял выжимной, тоже гудел. Шум на холостых ушёл и машина перестала при трогании дёргаться, но вот третья передача завывает, мастер говорит тоже надо менять подшипник, у меня просто терпения не хватило всё поменять, повозка нужна была, жадный платит дважды

Так, а сколько стоили подшибники? У меня на холостых тишина. Завывает начиная с первой скорости и т д, и то когда давлю на газ

Цена на подшипники разная, от 700 до 2000 рэ, но за работу больше взяли чем стоят подшипники.

3 недели назад стал почти счастливым обладателем ниссан тиида 2010 года, пробег 10.000 км, двигатель 1,8, 6 ступка.Еслибы не коробка которая воет. Утром когда коробка остывшая все нормально. Но стоит немного проехать и начинается на 1,2,3,4 при покупки не услышал работало радио, но когда отдал деньги и поехал сразу понял что встрял. Вообще радости за 540т.р 0%


Добавлено: 21-08-2017 21:21

Прочитав тему так и не понял, многие писали попробую масло гуще и отпишусь и молчок. Судя по моим симптомам масло по гуще должно помочь

Ну ты конечно отвалил норм бабло за мешалку можно было и автомат найти)) а так та же песня у меня тож уже год думаю че делать .присадки не помогли и не момогут я так думаю. Надо разбирать, но у меня тиида 2007 год пробег 147 т, у тебя вроде новая странно что гудит.

Поменял масло, гул меньше не стал => значит воют подшипники первичного/вторичного вала.
Особенно на 4 и 5 передаче после 2 тыс. оборотов гул.
Требуется снятие, разборка, заказ нужных деталей, ожидание, замена, сборка, установка => много денег и времени.
Печаль.

Ребята, да не мучайтесь вы с этой коробкой, это бессмысленно, я вот и подшипники менял, и шестерни, и масло, и всё без толку, 1000 2000 км и она завыла ещё пуще, может кажется так, не знаю, но деньги на ветер, это точно. Я пришёл к выводу что менять надо полностью либо коробку, либо саму машину. Это чисто моё мнение и я его ни кому не навязываю, много денег, меняйте подшипники, масла, сыпьте присадки, исход будет один, ВОЙ. Я разочаровался.

Интересно ((( а что даст замена коробки там тож наверно тож самое те же подшибники и шестерни??, видел где то писали что якобы подшибники плохо смазываются.

Дорогие форумчане, пришёл и мой черёд менять сцепление, пробег 146000км 1.6. масло не менялось, пробег на нём 45000км(ликви моли 75w-80 gl3/gl4) после замены отчётливо стало слышно первичный, и когда едешь в натяг 2ю и 3ю передачи лёгкое "кряхтение" до замены сцепы с выжимным сие отсутствовало менял не сам потому не знаю как всё сделали, но мастера по моему косорукие после них акб и пучки проводов были кинуты как зря.Что может быть за "кряхтение" не ужто ушатали подшипники дифференциала?

точнее пробег 176000 ошибся))) ещё 2 дня назад началось - не могу при езде накатом вынуть 2ю и 4ю передачи, только когда обороты упадут до 1000 или подгазнуть тогда вынается(((Мужики помогите Плиз!!!

Ребят подскажите кто менял шестерни 5 перадачи, что лучше поставить: 0.756 или 0.738?. Езжу как правило 1 ил вдоем. Полностью груженый очень редко.

Писал же уже, долейте масла в коробку 150-200 гр выше уровня, будет потише на холостых тарахтеть.

раньше 0.738 стояло, вроде добротно переключало, всем был доволен
0.756 себе поставил недавно, особой разницы не почувствовал...