народ у кого механика 5ст обьясните как проверить а может и не надо уровень масла в коробочке. чтото шумит или я придирчивый. но за такие деньги должно тише быть

У меня автомат, но насколько знаю на Тиидах "ручная" коробка немного шумит. И говорят это нормально.

А какой шум? У меня не шумит.

коенечно не как у наших авто(почти приятный) но помоему у ДЭУ ито тише

Добрый день! У меня Тiida хетч. 1,6 механика
Экспл.с марта месяца 2008г.
Устраивает все. Только вот при прогреве двигателя
обратил внимание на дополнительный шум КПП при отпускании
педали сцепления. Когда выжимаю пропадает шум и двигатель
приятно шуршит.На сервисе сказали,что это конструктивная особенность. У кого мех.кпп, отзовитесь.Заранее благодарен.

Viktor писал(а):
Добрый день! У меня Тiida хетч. 1,6 механика
Экспл.с марта месяца 2008г.
Устраивает все. Только вот при прогреве двигателя
обратил внимание на дополнительный шум КПП при отпускании
педали сцепления. Когда выжимаю пропадает шум и двигатель
приятно шуршит.На сервисе сказали,что это конструктивная особенность. У кого мех.кпп, отзовитесь.Заранее благодарен.
да, это так нашей тийке ужо почти год, но обратил на это внимание только недавно

Привет. У меня "Тиида" 1,6 седан с МКПП.
Катаюсь уже 1 год (с октября 2007 г.) После первой зимы тоже заметил посторонний шум. При выжатом сцеплении двигатель "шелестит", как отпустишь педаль, так сразу добавляется тихий шум (из салона почти не слышно, а при поднятом капоте разница в исходящем звуке очень заметна). Сначала грешил на выжимной подшипник, потом разобрался - шум идет именно из КП. При прохождении ТО-1 у официала особенно обратил на это внимание мастера. Когда забирал авто, мастер мне пояснил, что это конструктивная особенность МКПП на "Тиидах". Я уже 5-й владелец, обратившийся с таким замечанием. Они разбирали пару КП на первых машинах, кто указывал на эти моменты, и НИЧЕГО криминального не нашли! Грешат на шестерню заднего хода. Если шум будет усиливаться, то они разберут. А так, со слов официалов, можно ездить и не бояться.
Не приятно конечно, покупая машину более чем за поллимона, обнаруживать такой дефект, присущий нашим ВАЗикам. У других японок этого класса подобного нет (.

Le$Di писал(а):
Приветствую Вас Уважаемые тиидовладельцы!
Моя Тиида (хетч, 1,6 МКПП) со мной с февраля 2008г. Набегали мы с ней 21 тыс. км. До первого ТО ни каких замечаний не было, по мимо стука бряка в рулевом (официалы дифер за свой счет менять будут) после 17 тыс. появился сильный шум (гул) при начале движения!!! С места всегда трогаюсь плавно без рывков, сцепуху не травлю!
Шум проявляется после 10 - 15 минутного движения (мягко говоря) в пробке, когда машина холодная все ОТЛИЧНО! Но стоит постоять в пробке, как шум тут же появляется и нарастает с каждым последующим троганьи. Съездил на дефектовку сказали: «продукты износа (типа пыль!!!) на сцеплении, менять нужно и муфту и выжемной» насчитали 18 тыс. за все - ремонт и по 4 тыс. каждая деталька! Я сталкиваюсь с этим первый раз! У всех моих знакомых машины (японки) и по 100 тыс. ходят, не когда такого не было, и даже сцепуху не меняли!!!
Официалы говорят что это не гарантийный случай, платить владельцу, но если выяснится что дефект с завода (что вряд – ли подтвердят официалы даже если обнаружат) то они заменят!
Подскажите что делать! Может у кого – то было подобное! СПАСИБО!

Аналогичные симптомы появились около 14000, проявляются после стояния в пробке более 15 минут. Появляется как бы "урчание" при трогании. Хотя по ощущениям машина трогается так же. После того как прокатишься и сцепление остынет "урчание" пропадает. Пока сильно не беспокоит т.к. проявляется редко. Пробег сейчас 17000. Надеюсь сцепление отходит хотя бы тысяч 60-70 км (хотя может я оптимист ).

Tiida HB 1,6 МКПП. Шум, легкий, в коробке при отпущенном сцеплении заметил сразу на новой машине. Поскольку на отечественных авто это обычное явление, но более ярко (громко) выраженное, то посчитал, что это нормально. Ведь при отпущенном сцеплении в коробке все-таки что-то крутится. На ТО-1 еще не ездил - срок не вышел (9 т. с марта 2008). Задам вопрос, послушаю что ответят. Поговорю с владельцами других иномарок. Будет что новое - напишу.
С Новым Годом! Хороших дорог и без эксцессов!

Тиида 1,6 МКП. Шум коробки на холостом тоже есть, хорошо слышно первую передачу, есть шум на третьей, когда идешь внатяг со скоростью 40. Ездил к официалам, говорят, что это особенность Тиид, для убеждения покатали на тестдрайв-машине - симптомы один в один, а у нее на спидометре 86 км.

Здравствуйте!
Мой Дилер тоже не находит ни чего страшного в «повышенном шуме МКПП при отпущенной педали сцепления». Но мы то знаем что это не нормально, так не должно быть!
Парни, а есть у кого машина с МКПП без этого дефекта, или они все дефективные?

serg_sh писал(а):
Тиида 1,6 МКП. Шум коробки на холостом тоже есть, хорошо слышно первую передачу, есть шум на третьей, когда идешь внатяг со скоростью 40. Ездил к официалам, говорят, что это особенность Тиид, для убеждения покатали на тестдрайв-машине - симптомы один в один, а у нее на спидометре 86 км.
А я заводил новую в салоне и на улице подходил к двум владельцам, слушал, там тишина, нет этого дефекта.
Вопрос? Почему эта «конструктивная особенность» не распространяется на все автомобили?

iskromet писал(а):
serg_sh писал(а):
Тиида 1,6 МКП. Шум коробки на холостом тоже есть, хорошо слышно первую передачу, есть шум на третьей, когда идешь внатяг со скоростью 40. Ездил к официалам, говорят, что это особенность Тиид, для убеждения покатали на тестдрайв-машине - симптомы один в один, а у нее на спидометре 86 км.
А я заводил новую в салоне и на улице подходил к двум владельцам, слушал, там тишина, нет этого дефекта.
Вопрос? Почему эта «конструктивная особенность» не распространяется на все автомобили?
Парни,у меня не шумит коробка не при нажатой педали сцепления, ни при отпущеной. А вы уверены ,что шумит коробка, а не выжимной? И не понятно что там шумит,если вы стоите.Соответственно в коробке ничего не крутится.

Как это не крутится? При не нажатом сцеплении крутится всегда первичный вал коробки, а с ним в постоянном зацеплении находятся шестерни 1,2,3, и 4 передач (для 5-ти ступенчатой коробки). От этого и гудит коробочка в непрогретом состоянии.

Владимир К. писал(а):
Как это не крутится? При не нажатом сцеплении крутится всегда первичный вал коробки, а с ним в постоянном зацеплении находятся шестерни 1,2,3, и 4 передач (для 5-ти ступенчатой коробки). От этого и гудит коробочка в непрогретом состоянии.
Конечно, шум должен быть, но не громче двигателя!!!

Ладно, господа, отвечу, хоть и получу на работе по шее. Коробки бренчат на всех Тиидах - болячка неизлечимая, но средство есть - неоригинальная полусинтетика с подобной вязкостью.

Sensey писал(а):
Ладно, господа, отвечу, хоть и получу на работе по шее. Коробки бренчат на всех Тиидах - болячка неизлечимая, но средство есть - неоригинальная полусинтетика с подобной вязкостью.
Механика-пятиступка тииды имеет очень много общего с коробкой логана, если не сказать больше... Так вот там народ с этим подвыванием только так и борется, а именно заменой штатного масла на приличную полу, а то и синтетику.
Ладно, до конца гарантии послушаем, а там заменим. Делов-то...

Sensey писал(а):
Ладно, господа, отвечу, хоть и получу на работе по шее. Коробки бренчат на всех Тиидах - болячка неизлечимая, но средство есть - неоригинальная полусинтетика с подобной вязкостью.
По-моему Вы лукавите.
Коробки бренчат не на всех Тиидах.
А эксперимент с заменой масла провалился!!!

Владимир К. писал(а):
Sensey писал(а):
Ладно, господа, отвечу, хоть и получу на работе по шее. Коробки бренчат на всех Тиидах - болячка неизлечимая, но средство есть - неоригинальная полусинтетика с подобной вязкостью.
Механика-пятиступка тииды имеет очень много общего с коробкой логана, если не сказать больше... Так вот там народ с этим подвыванием только так и борется, а именно заменой штатного масла на приличную полу, а то и синтетику.
Ладно, до конца гарантии послушаем, а там заменим. Делов-то...
До конца гарантии можно не дотянуть. Хорошо если коробка рассыплется. А если заклинит на ходу?

О.К. Тогда WEЛКАМ к инженеру по гарантии!!!