Блин. Ну тогда буду пытаться. Спасибо за советы...

Как то странно, у меня Арабка. После чистки обороты плавно стали на прежние 800 оборотов.
Но на всякий случай начал переобучать. Получилось с 1 го раза, ниже 800 не опускается, пробег 50 тыс, свечи не менял.
Самое смешное в том, почитав что обороты могут быть и 650, дальше продолжил обучать дроссель, но 5 раз подряд не как не мог добиться мигания ЧЕКА

У меня периодически иммоб не видит ключ,мультик разоряется что ошибка 1611(нет связи IPDM-двигатель),периодически сбрасываю.Иногда получется с первого раза,иногда с пятого.Принцип тот же что и при обучении.При покупке обороты были 950-990об/мин,после обучения 650-780(похоже зависит от бензина).

koka писал(а):
При покупке обороты были 950-990об/мин,после обучения 650-780(похоже зависит от бензина).
На прошлой неделе чистили мне д.з. после чистки обороты были за 2000 ,после переобучили на комп. стало 700,да кстати не знаю как у других но у меня с внутриней стороны капота написано сколько оборотов должно быть на холостом ход.у меня написано 700

Corbin_SE писал(а):
Как то странно, у меня Арабка. После чистки обороты плавно стали на прежние 800 оборотов.
Но на всякий случай начал переобучать. Получилось с 1 го раза, ниже 800 не опускается, пробег 50 тыс, свечи не менял.
Самое смешное в том, почитав что обороты могут быть и 650, дальше продолжил обучать дроссель, но 5 раз подряд не как не мог добиться мигания ЧЕКА
Сразу после шестой секунды выдержки после пяти нажатий нужно нажимать газ, а не прям на седьмой.
И самое главное после запуска движка дать максимальную нагрузку (свет, кондей, обогрев сидений и проч. )

Обучение подаче воздуха на оборотах ХХ

1. Двигатель и коробка должны быть прогреты до рабочей температуры
2. Все потребители электричества выключены
3. Запустить двигатель и догреть его до рабочей температуры
4. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд
5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
6. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 3 секунд
7. Быстро в течении 5 секунд – 5 раз полностью нажмите и отпустите педаль акселератора
8. Выждите 7 секунд
9. Нажмите полностью на педаль акселератора примерно на 20 сек, пока индикатор ЧЕК не перестанет мигать и начнет гореть постоянно
10. Полностью отпустите педаль акселератора в течении 3 секунд когда загорится постоянно индикатор ЧЕК
11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на ХХ
12. Выждите 20 секунд
13. Форсируйте двигатель 2-3 раза и убедитесь что ХХ в норме
ВСЕ !!!
До боли знакомая для всех процедура, но в пункте "9" есть неточность: когда подождали 7сек на 8мом этапе, нажимаем до упора педаль газа, давить её действительно надо примерно 20 сек, но чек начинает моргать не сразу, а после 10й секунды. Это и означает, что мы вошли в режим обучения ХХ (т.е этапы с 4 до середины 9 -го это просто некий код, чтоб попасть в режим обучения. Держим педаль до того момента, пока чек перестанет мигать. Далее продолжаем 10й ....13й пункты. Ну и не забывать о первых 3х условиях.... и ваши мозги не взорвутся

Лерчик писал(а):
Блин. Ну тогда буду пытаться. Спасибо за советы...
Ну как получилось?

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста что является положением OFF, в руководстве написано что положение(1). Но у меня есть сомнения, чек не мигает обороты ХХ 1000. И надо ли кондей включить?

Zorya писал(а):
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста что является положением OFF, в руководстве написано что положение(1). Но у меня есть сомнения, чек не мигает обороты ХХ 1000. И надо ли кондей включить?
Офф это когда отключены все электропотребители,положение 1 это АСС т.е.работает магнитолла,Асс 2-когда загораются контрольные лампы на приборной доске,старт -запуск старера

Привет, всем. У меня 5 положений: LOCK это всё отключено, (1) приборы выключены, (2) это АСС, (3) это ON, и START

Zorya писал(а):
Привет, всем. У меня 4 положения: 1 приборы выключены, 2 это АСС, 3 это ON, и START
Ну так а я о чём?Разница АСС2 это и естьON!
При обучении пользуешься АСС1 и ON!Делаю это раз в неделю(ошибки сбрасываю)

Значит OFF это когда включена только магнитола? Спосибо.

Zorya писал(а):
Значит OFF это когда включена только магнитола? Спосибо.
OFF -в переводе с англ. выключено!АСС-аксессуары,майфун-аксессууар!

Спасибо, разъяснили. Действительно вынос мозга.

Painkiller писал(а):
Лерчик писал(а):Блин. Ну тогда буду пытаться. Спасибо за советы...Ну как получилось?

Если честно, то нет. Сначала в отпуске была, потом не до обучения было. Постараюсь в ближайшее время все сделать. А то мой бедненький "Бегемотик" надрывается из-за скачущих оборотов порой так, что мне его прям жалко.


Добавлено: 13-07-2012 09:59

В общем попыталась вчера обучить ДЗ - в итоге "болт". Есть ли из Самары знатоки,которые смогут мне в этом помочь? пишите в личку. Заранее спасибо.

Чтобы было поменьше вопросов,снял видео, может кому поможет!!!!
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
УДАЧИ!!!!

koka писал(а):
УДАЧИ!!!!
Да, с таким видео теперь каждый сможет выполнить такую процедуру. Забыл указать только, что ВСЕ потребители энергии, даже магнитола должны быть выключены и руль в ноль. +1

Painkiller писал(а):
. Забыл указать только, что ВСЕ потребители энергии, даже магнитола должны быть выключены и руль в ноль
Да я думаю, тот кто дойдёт до этого видео,уже наизусть всё запомнит!!!

koka писал(а):
Да я думаю, тот кто дойдёт до этого видео,уже наизусть всё запомнит!!!
Эт точно !!!! поэтому каждый раз когда читаю название этой темы, не могу не улыбнуться. Топикстартер точно в названии охарактеризовал весь этот "процесс"

Painkiller писал(а):
этот "процесс"
Представь!Сегодня даже не считал в слух!