Спасибки!!!

59 RUS писал(а):
Если при выключенном зажигании, стрелка лежит ниже крайнего деления, то при пустом баке, при включении зажигания, она поднимится до крайнего деления. А у тебя стрелка уже лежит на крайнем делении, и при включении зажигания она еще должна подняться. Или я чего- то не понимаю?
Сделаю видео покажу

Frolem писал(а):
aliva писал(а):
Привет! А не подскажете, бортовой показывает 57 км до заправки и стрелка почти на нуле,но индикатор не загорается,такое возможно? Или грешным делом его там вообще нет,как и температуры ОЖ
А фиг его знает. Вот у меня на новой машине бывают такие веселости: стрелка на 1\4 бака, показывает БК, что могу проехать всего 80. Когда стрелка очень близко к нулю, БК показывает что могу проехать еще 40. Потом когда практически полный бак, думаю литров 5 не долил, стрелка уходит уже наверно в 5\4 или 6\4, то есть в очень далекие облака.


та же фигня. очень неудобно. Как исправить?

Аналогичная ситуация, на днях прошел ТО, оказался неисправен датчик уровня топлива, замена по гарантии.

всем привет немного не в тему чтоб не создавать новую тему
проблема такая вчера на заправке заправляясь обнаружил что в горловине бака кудато подевался клапан такой железный сначала думал примерз седня посвятил фонариком его нету я так понял он во внутрь провалился вопрос в том не забьется ли у меня там че нибудь в баке?и вообще зачем он нужен этот клапан?

Не совсем понимаю про какой клапан речь,но тем неменее все что попадает в бак крупногабаритное там и остается.Там сетка-фильтр стоит!

тот клапан который внутри горловины бака

killa15 писал(а):
внутри горловины бака
А у меня его и нет.

koka писал(а):
А у меня его и нет.
+1 тоже не было у меня такого.

riglet писал(а):
Аналогичная ситуация, на днях прошел ТО, оказался неисправен датчик уровня топлива, замена по гарантии.
У меня аналогичная ситуация. Тоже машина на гарантии. Но на СТО мастер по гарантии потребовал чтоб я приехал к нему с практически пустым баком, чтоб проверить датчик, его работу.
У вас было так же?
Прав мастер?

Это не мастер. Лампа контроля мин. уровня топлива проверяется при включении зажигания и нажатии кнопки бортового компьютера (см. пост на форуме), датчик проверяется автосканером Nissan Consult II (Nissan Consult III). Если датчик неисправен проблема в другом,он зашит в корпусе с бензонасосом, если менять не по гарантии то около 23т.р.

riglet писал(а):
Это не мастер. Лампа контроля мин. уровня топлива проверяется при включении зажигания и нажатии кнопки бортового компьютера (см. пост на форуме), датчик проверяется автосканером Nissan Consult II (Nissan Consult III). Если датчик неисправен проблема в другом,он зашит в корпусе с бензонасосом, если менять не по гарантии то около 23т.р.
Спасибо за разъяснение. Только не совсем с Вами согласен: Разве не МАСТЕР должен был протестировать работу датчика? А он (мастер) предложил мне приехать к нему с пустым баком. Видимо у него перед глазами стояли эти 23т.р.

Гарри48 писал(а):
приехать к нему с пустым баком
И не доехать 1 км,Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

foks2014 писал(а):
Гарри48 писал(а):
приехать к нему с пустым баком
И не доехать 1 км,[***скрытый текст***]
Вот именно это меня и смутило.

доброго времени суток решил проблему снятием бензонсоса и чисткой сектора датчика, немного подогнул лепестки контактов .

Здравствуйте, стал заметно "врать" датчик уровня топлива в сторону завышения. Произошло это после того, как неделю не могла завести авто из-за сильных морозов.Что могло случиться?

До сегодняшнего глюка уже раза 3 или 4 было следующее. Еду себе, еду с одинаковой скоростью и тут, без всяких причин, ОЧЕНЬ медленно, начинает снижаться стрелка уровня топлива и показания оставшегося пути на БК также снижаются. Ну например было 150 км и через каждые 15 секунд становится 124, 98 и т.д в итоге стрелка на нуле, загорается лампочка, на компьютере прочерки. То есть показания снижаются до нуля примерно за 1,5-2 минуты. Средний расход топлива на БК не меняется. Еду так минут 20-25 с горящей лампой и стрелкой на нуле, потом, опять же без видимых причин и моих каких-то действий, также постепенно, стрелка начинает подниматься, лампа гаснет и оставшийся путь на БК также медленно увеличивается до прежнего уровня. Еду дальше и все нормально показывает. В один из таких случаев я "на нуле" доехал до заправки, заправил не до полного и после запуска двигателя и стрелка и БК показывали все нормально, сразу, без медленного изменения.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

box555 писал(а):
-ИДЁМ К ОФИЦИАЛАМ NISSAN
а сначала читаем Правила форума, а потом пишем посты

я до этого дал дельный совет----комуто поможет. а вы сразу ругатся

Всем привет, подниму тему. Долбанный датчик показывает полный бак все время, как я понял чистка иногда помогает иногда нет. Вопрос, может кто код экзиста подскажет сколько цена вопроса этого датчика, а то мож купить поменять и забыть??? Ценник на конструкцию в сборе 13 рублей... дороговато