одной левая отдыхает

Всегда только одной, потому что если левой ногой нажать на педаль тормоза, то можно головой улететь в лобовое стекло. Ну если вы конечно не пристегиваетесь.

Dracon82 писал(а):
......потому что если левой ногой нажать на педаль тормоза, то можно головой улететь в лобовое стекло. Ну если вы конечно не пристегиваетесь.
Тоже самое я могу сказать и про левую ногу, и моя супруга тоже.

2 мя можно и напортачить ...

управляю одной ногой и считаю, что это правильно.

токо одной - без вариантов - если коробку жалко.

Зависит от ситуации...
При зимнем управлении, или при загородных крутых дорогах пользуюсь 2-мя ногами, для рагрузки передней оси во время движения, не теряя мощности двигателя. Либо в пробках, када правая нога затекает, торможу левой))

Пересел на АКПП с ручной и в первый же день нажал левой на тормоз пытаясь выжать сцепление. Машина встала как вкопанная, хорошо сзади никого не было . Теперь левая нога на подствке и крепко прижата к двери, что бы не дай бог не повторить такое.

Привык быстро. Только одна нога.

можно понудить, что правильнее будет "работать" одной ногой, но считаю, что это дело привычки и кому как удобно и комфортно, главное, чтобы безопасно для всех

сам работаю одной, правой ногой.....хоть и всегда ездил на механике, привык быстро.

блин я тупанул=)проголосовал за 2!!!!это не правда. только одной ногой. у меня просто с автошколы осталось. препод сказал что если увидит 2 ноги он мне левую оторвёт после этого 2-мя пользуюсь только когда в горку трогаюсь(типа со сцеплением) потому что вариатор на моей тииде имеет ход, сначала давишь пидаль а через секунду срабатывает движка. тык что в горку трогаюсь с тормоза.

Пробовал двумя ногами ездить, но рефлексы запаздывают=)давишь тормоз и тут же газ, я не барабанщик=)

ездил с мужиками которые левой ногой работают на праворульке...зрелище страшное=)за ногу страшно=)

Только одной.Привык быстро.Автомат не любит "двуногих.Можно ведь и коробку угробить.

Владельцы машин с АКПП, при упралении машиной вы пользуетесь одной или двумя ногами?

Бред какой.... Конечно одной

Прочитав ваши довады за 2 наги, мне стало страшно! Вы ж машину убиваете!
Есть такой "стоп тест" Одновременно нажимаете обе педели и обороты движка не должны превысить 2000.
если больше так коробке конец . меньше то движок "ослаб" после этого теста
НЕОБХОДИМО
дать остыть коробке около минуты! А если вы постоянно (особенно как пишут при экстренных ситуациях так делаете то.... Вывод один когда берешь Б/у машину надо спрашивать сколько ног...

Alex писал(а):
Бред какой.... Конечно одной
Не фига не бред
Я хоть последнее время и езжу с одной как правило, но при экстремальной езде обе ноги держу на педалях

Sertiida писал(а):
Прочитав ваши довады за 2 наги, мне стало страшно! Вы ж машину убиваете!

А Вы когда ездите на велосипеде тоже одновременно двумя ногами давите на педали или всё таки последовательно с начало одна потом другая и так их меняете
Откуда Вы вообще взяли что в момент езды я например нажимаю на две педали разом
Одну ногу убрал с педали другой нажал, просто одна нога отвечает за газ другая за тормоз

Karik79 писал(а):
просто одна нога отвечает за газ другая за тормоз

Кирилл, ты чё, реально так ездишь?

Alex писал(а):
Karik79 писал(а):
просто одна нога отвечает за газ другая за тормоз

Кирилл, ты чё, реально так ездишь?
Да! И причём уже 6 год
И супруга у меня так же

А чё ты делаешь с подставкой под левую ногу? Ты уже приспособил ее под что-нибудь?

Видать в аварийных ситуациях не бывали... Только одна нога!

Одна нога, по началу, пару раз при запуске искал сцепление чтобы выжать