ValenJap писал(а):
поэтому и легко разобрали
Правильные машины так просто не сдаются!

Vlad76 писал(а):
Правильные машины
Ну вот не надо вот...сейчас тут, у меня правильная на все 100, даже более чем

на нашей машин можно отчиптюниться только при условии физического удаления катализатора или замены оного на пламягаситель

vovanson писал(а):
только при условии
Ну почему же?У меня чипованая,без удаления.Просто заливается модифицированная прога в ЭБУ.Изменения в динамике довольно чувствительны.

дело в том, что при смене прошивки стоковой на тюн для (небольшого) увеличения мощности ДВС отключают програмно датчики контроля состояния катализатора(не помню как их там звать). в случае прогорания/забивания-неисправности ката ошибку никто и никак не увидит(неверно есть варианты визуального осмотра). итог: кат неисправен - двигатель под доп нагрузкой - кап ремонт ДВС.
ЗЫ: вчера с утра хотел чипануться, но к вечеру решил оставить енту затею. Кат пока на хочу удалять да и болид наврядлм полуяиться, а на кап рем нарваться можно ИХМО

vovanson писал(а):
ошибку никто и никак не увидит
Если бы программно было отключено - у меня Мультик не показывал бы напряжение на датчике кислорода...
А прошивка у меня изменена на 92й бензин и евро3...

а от кого прошивка (фирма)если не секрет. я общался с АДАКТ. 92 лить не рекомендуют

vovanson писал(а):
а от кого
Точно не скажу,но занимается поиском прошивок и заливкой Саша(ТХТ).Насколько я знаю,у него несколько кастов есть.

Приветствую всех! У меня Tiida 1.6 110 л.с с МКПП, пробег 18 000, вот тоже думаю делать чип-тюнинг или нет? Может кто подскажет по специалистам в Астрахани? (на данный момент при 100 км/ч обороты двигателя 3100). Заранее спасибо отписавшимся.

koka писал(а):
А прошивка у меня изменена на 92й бензин и евро3...
Фигасе! А у меня так и без прошивки...

vovanson писал(а):
дело в том, что при смене прошивки стоковой на тюн для (небольшого) увеличения мощности ДВС отключают програмно датчики контроля состояния катализатора(не помню как их там звать). в случае прогорания/забивания-неисправности ката ошибку никто и никак не увидит(неверно есть варианты визуального осмотра). итог: кат неисправен - двигатель под доп нагрузкой - кап ремонт ДВС.
ЗЫ: вчера с утра хотел чипануться, но к вечеру решил оставить енту затею. Кат пока на хочу удалять да и болид наврядлм полуяиться, а на кап рем нарваться можно ИХМОТак кто вам мешает-можете сделать тюн и оставить евро нормы как у производителя-без изменений.Я катаюсь больше 3 лет на тюне-(евро4)Машинка стреляет не плохо-Очень доволен.

Задумался о чип-тюнинге своей Тииды, но те цены которые ломят у нас в городе, меня пугают. Может кто-нибудь посоветовать и подсказать. Думая может самому можно чипануть машинку с помощью вот такой штуки http://ru.aliexpress.com/item/2014-Low-SMPS-MPPS-K-CAN-V13-02-CAN-Flasher-ChipTuning-ECU-Remap-OBD2-Cable-freeshipping/1747027776.htmlи скаченного софта? Действительно ли можно с помощью ноутбука подключиться к разъему и закачать софт? или обязательно надо вскрывать ЭБУ и там, что-то колдовать?

Нее это чисто диагностика и сбрасывать ошибки. Короче как БК. Штука по прошивке лучше брать в РФ с гарантией. И цена проги не дешевая. В инете не найдешь для скачивания чисто за бабки. Или кривую .

А если вот такой http://ru.aliexpress.com/item/ECM-Chiptuning-2001-V6-3-with-11500-Drivers/744811626.html в описании написано, что с его помощью можно делать чип-тюнинг , чтио естьь программа+ написано, что к Ниссану подходит? Не уж-то только один вариант - это платить 15 тыс?

Это чет я вообще не пойму что это, Ниссан я там не нашёл. У тебя японец? На этой недели постараюсь заехать к ребятам спросить че да как, занимаются этим и цену спрошу точно и если что где купить наверника.

Мексиканка 1,6 2008 г.в..... Буду благодарен.

Наша машинка не шьется через разъем

т.е. больших затрат не избежать(((

danich84 писал(а):
больших затрат
все относительно
на Тииде процесс довольно трудоемкий с подпайкой проводов к плате.

ValenJap писал(а):
Наша машинка не шьется через разъем
мексиканка шьется через разьем