Про время горения - понял. Но, мне, видимо, везло всегда на хорошие фильтры - лампа гаснет сразу при запуске, иногда еще пока крутит стартер.

Я так понял, что такой фильтр еще раз не будешь заказывать?

Что-то я не понял, Ниссан коды фильтров что-ли поменял? Раньше пробивался например 15208-31U01, а сейчас AY100-NS004, и стоит в 2 раза дороже

у меня разницу в цене показывает в 60 р. , а первый фильтр вообще на нашу машинк у не идет по экзику...

Распилил 15208-65F0A, маде ин Япония. Противодренажный дубовый, при сжатии так и не востановил своё рабочее состояние. Масло не держал в фильтре. В собранном состоянии(до распила) даже не касался торцевой части фильтра. Фильтрующий высотой 3.8см., так же не понравился.
п.с. пробег данного фильтра 2500 км., заменён по причине подтекания через уплотнительное кольцо. Или это мне так повезло, ну или ниссан изменил внутренности в худшую сторону.Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Т.е. это самый настоящий оригинал и такое качество? Жуть... В предыдущий ниссан всегда покупал сакуру и теперь буду пользоваться фильтрами фирмы сакура. Спасибо всем большое за подробное описание!

ivan90 писал(а):
Или это мне так повезло, ну или ниссан изменил внутренности в худшую сторону.
Вам не повезло - Вы приобрели настоящую подделку (((((((
Ниссан тут ни при чем.
У оригинального фильтра не 6, а 8 отверстий - это сразу бросается в глаза.


Добавлено: 27-10-2014 20:53

Logon писал(а):
это самый настоящий оригинал и такое качество?
к сожалению, это самый настоящий неоригинал


Добавлено: 27-10-2014 21:38

smartcat писал(а):
Кстати у ЦРВшников там и наш 194 подвергался распилу
если они пилят 194й, который наш, то не просто так, наверное
может, их фильтры на нашу машинку подходят?
кто что скажет?

59 RUS писал(а):
14. Japan Parts № F0120S (Италия) Фильтр дубликат. От оригинала не отличить. Один в один, только надписи не "Ниссан", хотя на корпусе код 15208-9F600.

Я думаю, что термин "Италия" малоприменим к нему. Собственно, на нем так и написано "Made outside EU". А бухгалтерия и техотдел и вправду в Италии - такое часто бывает.

Прикупил в Экзисте по 110 рублей.


Добавлено: 23-03-2015 23:01

ValenJap писал(а):
Вам не повезло - Вы приобрели настоящую подделку (((((((Ниссан тут ни при чем.У оригинального фильтра не 6, а 8 отверстий - это сразу бросается в глаза.

Может у меня что-то с глазами, но я насчитал 8 на фото. Откуда вы взяли 6? Что выдает в нем подделку?


Добавлено: 23-03-2015 23:02

ValenJap писал(а):
к сожалению, это самый настоящий неоригинал

?????

Не могу точно утверждать подделка или нет, но уже не от первого человека слышу нарекания на оригинальные ниссановские фильтры. Ну и распил показывает что он неидеален. Ставил всегда Mahle ОС195. Проблем не было ни разу. Сейчас перешел на Nitto. Пока нареканий также нет.

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Мне теперь не интересно, у меня картридж:)

ivan90 писал(а):
Распилил 15208-65F0A, маде ин Япония. Противодренажный дубовый, при сжатии так и не востановил своё рабочее состояние. Масло не держал в фильтре. В собранном состоянии(до распила) даже не касался торцевой части фильтра. Фильтрующий высотой 3.8см., так же не понравился.
п.с. пробег данного фильтра 2500 км., заменён по причине подтекания через уплотнительное кольцо. Или это мне так повезло, ну или ниссан изменил внутренности в худшую сторону.[***скрытый текст***]


Когда я разрезал масляный фильтр, заводской, сделанный в Японии, то противодринажный клапан был очень качественный и эластичный. Сам фильтр очень понравился, в отличии от оригинала сделанного в Англии. Машина 2011 года выпуска, пробег на Японском фильтре был 8000 км

59 RUS писал(а):
[***скрытый текст***]

Мне теперь не интересно, у меня картридж
Мне теперь тоже не интересно после видео - буду покупать только Базальт фильтры ...

кто знает каталожный номер?

ValenJap писал(а):
кто знает каталожный номер?
"Базальта"?


Добавлено: 02-03-2016 20:38

Самое интересное как отнесется ОД к гарантии после замены оригинала на "Базальт "? Думаю гарантии можно сказать досвидос ...

алекс101 писал(а):
"Базальта"?
ну да
я у них на сайте посмотрел, там только 1 модификация БМ1208
нашей машины в перечне нет
я наши параметры резьбы не помню


Добавлено: 02-03-2016 21:23

алекс101 писал(а):
как отнесется ОД к гарантии
мне переживать не о чем - у меня гарантии никогда и не было

У меня тоже нет гарантии , резьба - м20*1.5 на европейках ...

алекс101 писал(а):
резьба - м20*1.5 на европейках
а на сайте своем они пишут, что на их фильтре
Резьба 3/4" -16
мне лично непонятно, как можно дюймовую 3/4"; сравнивать с метрической - 16
если это абсолютно несравнимые варианты

Реклама -двигатель торговли ... с одним фильтром собрались весь рынок взять ...

алекс101 писал(а):
с одним фильтром собрались весь рынок взять
интересно, сколько Саньку Сошникову за рекламу пробашляли?

поставил вот такой KNECHT (MAHLE FILTER) OC 196, больше чем обычно, кто что скажет, лучше будет или хуже??? (про резьбу, давление и т.д. не надо говорить всё подходит один к одному...)

ivan90 писал(а):
заменён по причине подтекания через уплотнительное кольцо.

Мне всегда было неясно, как это он может подтекать через уплотнительное? И почему у меня за 25+ лет ни на одной машине, а их больше 2 десятков, никогда не подтекало?

Представляя конструкцию не понимаю, как даже дешевое изделие может подтекать через ту резинку. Только безумный-безумный брак, но такой должен быть виден до установки глазом, не так ли?