Всем привет! Подскажите распространяется ли гарантия на замену резервуара для жидкости ,если он дал течь по причине заводского дифекта

Raider писал(а):
Всем привет! Подскажите распространяется ли гарантия на замену резервуара для жидкости ,если он дал течь по причине заводского дифекта
Мне кажется вы имеете полное право заменить по гарантии бачок омывателя. Я так понимаю удара не было

Удара не было ,мастер по телефону сказал ,что скорей всего соединение.В общем 22 поеду в автосервис ,здесь все по записи, ну и заодно парктроник поставлю.Как говорится все до кучи.

У меня нечто подобное было. После установки ППП потек бачок. Как после оказалось-криво установили трубки. При этом по щупу оставался уровень жидкости около 2 см.

Raider писал(а):
Всем привет! Подскажите распространяется ли гарантия на замену резервуара для жидкости ,если он дал течь по причине заводского дифекта
ст. 18 п. 6 ЗоЗПП
...В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ) (п. 6 введен Федеральным законом от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

evgsuslin писал(а):
Подскажите , как удалить остатки жидкости для обмыва окон из бачка
Вылить всю через омыватель фар, ну или через обильное поливания лобового стекла
Если этому не придать большого значение, то по дороге на работу например можно на каждом перекрёстке мыть лобовое и фары, а если стоите в пробке то там уж тем более это будет хоть каким то развлечением
Да и после того как зальёте "незамерзайку" незабудте прокачать её по всем шлангам

Karik79 писал(а):
evgsuslin писал(а):
Подскажите , как удалить остатки жидкости для обмыва окон из бачка
Вылить всю через омыватель фар, ну или через обильное поливания лобового стекла
Если этому не придать большого значение, то по дороге на работу например можно на каждом перекрёстке мыть лобовое и фары, а если стоите в пробке то там уж тем более это будет хоть каким то развлечением
Да и после того как зальёте "незамерзайку" незабудте прокачать её по всем шлангам

Полный бачок прокачать через 'писалки' проблематично.
Я делаю так. Беру кусок шланга. Один конец в бачок... дальше закон физики.
Для эстетов можно предложить шланг и резиновую грушу.

masterOk писал(а):
Полный бачок прокачать через 'писалки' проблематично.
Вчера выливал вонючию жидкость через омывание только лобового, потратил минут 10

masterOk писал(а):
Один конец в бачок... дальше закон физики

Думаю, других вариантов нет ...

А зачем при смене летней (простой воды) на зимнюю (незамерзайку) обязательно опусташать бочек?? Разве их нельзя смешивать??

Учитывая скорость расхода жидкости на омывайку стекол и фар то, спокойно залил зимнюю поверх летней и все

П.С.
У меня ксенон - фары не в сухую погоду мою постоянно от грязи.. уж совесть мучает относительно встречных водителей

у меня произошла проблема такого рода-не знала какая жидкость в резервуаре,думала,что жидкость заокнчилась,залили туда -20,но все равно помыть стекла не удалось.
как я понимаю,я просто на замерзшую жидкость залила новую концентрированную -20?
что нужно сделать что бы все снова заработало?

Avi писал (ла)
у меня произошла проблема такого рода-не знала какая жидкость в резервуаре,думала,что жидкость заокнчилась,залили туда -20,но все равно помыть стекла не удалось.
как я понимаю,я просто на замерзшую жидкость залила новую концентрированную -20?
что нужно сделать что бы все снова заработало?
если есть возможность поставте машинку в теплый бокс,проверте работу моторчика стеклоомывателя

Avi писал(а):
у меня произошла проблема такого рода-не знала какая жидкость в резервуаре,думала,что жидкость заокнчилась,залили туда -20,но все равно помыть стекла не удалось.
как я понимаю,я просто на замерзшую жидкость залила новую концентрированную -20?
что нужно сделать что бы все снова заработало?

Вы правильно понимаете. Отогреваете машину в теплом месте (например, гараж, теплая стоянка или мойка). Выливаете всю жидкость из бачка (на фары, лобовое стекло). Вылить обязательно нужно полностью. Затем заливаете заново немного незамерзайки, снова промываете фары или лобовое стекло (это нужно для того, чтобы летняя жидкость полностью вышла из всей системы). Ну а после этого заливаете полный бачек неразбавленной незамерзайки и будет Вам счастье

спасибо большое))))
а вот еще вопрос..а если бачок треснул(может такое быть)?а труьки все вроде целы,то сколько будет стоить замена бачка?нужно ли это делать на гарантийной сто или можно на любой?

Avi писал (ла)
спасибо большое))))
а вот еще вопрос..а если бачок треснул(может такое быть)?а труьки все вроде целы,то сколько будет стоить замена бачка?нужно ли это делать на гарантийной сто или можно на любой?
Прежде всего убедитесь бачек ли треснул,если такое случилось да еще и не по вашей вине то вперед к диллерам на замену по гарантии,замену бачка можно произвести в любом сертифицированном сто предлагаю вам каталоги запчастей ,оригинальных,а также которые можно использовать взамен здесь указанны цены
http://www.arnex.ru/

Как Вы определили, что это заводской дефект!
Данное право есть только у дилера и экспертов, обращайтесь всегда в письменном виде к вашему дилеру. Он обязан за свой счёт произвести диагностику и определить причину дефекта. В случае отказа назначается независимая экспертиза и документы передаются в соотв.инстанции!
Если будет доказано, что это преобретённый дефект (авария, бачок разморозился и т.д.)то работы по замене и саму новую деталь оплачивать будете вы сами! О чём вас известят в письменном виде!
Главное зафиксировать документально все ваши действия с официальным представителем!
Для справки: данное изделие практически не выходит из строя, пластиковый бачок омывателя боится только ударов, в случае брака, данное изделие 100%подлежит замене, можете смело давить дилера! Удачи!

Машине пол года, обратил внимание на большой расход омывайки, решшил залить до полной и посмотреть. Машина стоит в холодном гараже и за ночь натекла боьшая лужа омывайки. Механических повреждений нет, омывайкой пользуюсь -25, поехал к дилеру Автомир, По их расказу не был затянут хомут проверили водой не течёт машину помыли денег не взяли. Уехал а по дороге остатки воды замёрзли в трубках и в форсунке , неделю ездил с грязным стеклом пока машину не отогрел в тёплом боксе.

snetok писал(а):
натекла боьшая лужа омывайки. Механических повреждений нет

Та же история. Залил в пустой бачок полную канистру (4,5л) незамерзайки. Все тут же, на глазах протекло сквозь низ бампера на землю. Пипец!!! За два часа до этого стукнулся днищем на не хилой колее. Решил, что умудрился расколоть бачок. Осмотрел бампер, подкрылок, заглянул под днище - повреждений нет. Поехал к дилеру. Оказалось слетел патрубок к насосу омывателя фар. Дилер пытался раскрутить на оплату диагностики, мотивируя тем, что инженер по гарантии разглядел старую царапину на переднем молдинге. не удалось. Оплатил только предремонтную мойку. У нас в Самаре она платная. 270 руб.

klam писал(а):
У меня нечто подобное было. После установки ППП потек бачок. Как после оказалось-криво установили трубки. При этом по щупу оставался уровень жидкости около 2 см.

А какова длина щупа? Просто когда проверяю уровень (затыкаю центральное отвертстие, достаю)он пустой. Но стоит долить 0,5л - по щупу полный бачок.

сегодня померяю все - отпишусь