|
Пост #21 (#21052) 11.08.2009 17:59
|
|
Написал: Karik79 |
|
RE: Клаксон
|
|
Alexander
А ты дай ссылку где выложил кому надо скачают или зайдут туда
|
|
|
|
|
Пост #22 (#21117) 12.08.2009 10:00
|
|
Написал: Fantos |
|
RE: Клаксон
|
Я так понимаю, что ссылки не будет? 
|
|
|
|
|
Пост #23 (#37847) 15.02.2010 20:26
|
|
Написал: werton |
|
RE: Клаксон
|
сегодня заменил свой на волговский гудок 
|
|
|
|
|
Пост #24 (#117102) 26.08.2011 18:12
|
|
Написал: makc_mb |
|
RE: Клаксон
|
|
Кто-то ещё менял клаксон на волговский? По какому проводу идёт управление? У волги минус идёт по корпусу клаксона, управление по плюсу. Тут также, или с реле заморачиваться?
|
|
|
|
|
Пост #25 (#117105) 26.08.2011 18:36
|
|
Написал: Акцент |
|
RE: Клаксон
|
|
На ББ в Екате, продаются клаксоны 2-х тональные, типо волговских, но они меньше размером, дешевле и красные))) у них по 2 контакты, т.е. в теории, должно быть так, отключил контакты от штатных и поставил новые.
я на предыдущую машину брал за 250р.
хочу и на Тииду, но как гляну сколько всяких пистонов надо снять, винтов, болтов и гаек...
обратил внимание, что родные на разном уровне стоят, один ниже другой выше, какой из них низкого, а какой высокого тона?
|
|
|
|
|
Пост #26 (#117178) 27.08.2011 13:48
|
|
Написал: Joni |
|
RE: Клаксон
|
|
заказал себе спец сигнал в дополнение к штатному. Штатный в свою очередь заменил на оч.громкий обычный сигнал 2-х тоновый с двумя контактами встал на штатное место как там и было
|
|
|
|
|
Пост #27 (#117208) 27.08.2011 22:12
|
|
Написал: makc_mb |
|
RE: Клаксон
|
|
makc_mb писал(а):
Кто-то ещё менял клаксон на волговский? По какому проводу идёт управление? У волги минус идёт по корпусу клаксона, управление по плюсу. Тут также, или с реле заморачиваться?
Отвечу сам себе))
Управление сигналом идёт по плюсу. Если ставить волговский - минус пойдёт по корпусу, ничего переделывать не надо. Сегодня разбирал, собирался менять, вот только особой разницы не услышал, оставил штатный, к тому же штатный потребляет 3,5 А на один сигнал, тогда как волговский, 7 А.
|
|
|
|
|
Пост #28 (#117235) 28.08.2011 17:43
|
|
Написал: Акцент |
|
RE: Клаксон
|
в Олми тво ТАКОЙ такой клаксон нашел, 150 р. стоит, кто-нить слышал, как он? и по размерам, выглядят как-то толстовато, можно ли засунуть за решетку?
|
|
|
|
|
Пост #29 (#117354) 29.08.2011 15:00
|
|
Написал: makc_mb |
|
RE: Клаксон
|
Акцент писал(а):
в Олми тво ТАКОЙ такой клаксон нашел, 150 р. стоит, кто-нить слышал, как он? и по размерам, выглядят как-то толстовато, можно ли засунуть за решетку?
А смысл? Думаешь они лучше штатных? Я вот соневаюсь, да и сказать точно нельзя - на сайте никаких характеристик не написано.
|
|
|
|
|
Пост #30 (#117415) 29.08.2011 20:01
|
|
Написал: Акцент |
|
RE: Клаксон
|
|
Сегодня купил! В магазине подключали, гудят как волговские, т.е. для меня, они лучше штатных. В выхи буду ставить.
|
|
|
|
|
Пост #31 (#125197) 15.10.2011 15:18
|
|
Написал: makc_mb |
|
RE: Клаксон
|
Всё таки поставил волговские сигналы, нефиг им в гараже валяться.
Фото отчёт: Скрытый текст [открыть/закрыть]
Нижний встал нормально на штатный кронштейн, пришлось только отверстие под сигнал немного рассверлить.
Разъём у провода тоже подошёл один в один, только я его разобрал - снял пластиковый корпус, а сам штекер заизолировал термоусадкой:
Сигнал с кронштейном:
Нижний сигнал на месте:
С верхним пришлось повозиться - кронштейн короткий, провода тоже короткие, сигнал большой))
У сигнала отпилил нижнюю часть рожка, на нижней фотке вроде видно, чтобы он влез над усилителем бампера с штатным кронштейном. Разъём тоже разобрал и удлинил.
Верхний сигнал на месте:
|
|
|
|
|
Пост #32 (#185920) 07.05.2012 16:31
|
|
Написал: Mavido |
|
RE: Клаксон
|
|
А предохранитель при установке волговских сигналов надо менять или нет?
И как ставятся, просто минус на массу (кронштейн крепления, а плюс на контакт? надо что-то дополнительно или нет? Иначе зачем на сигнал идёт ДВА провода?
|
|
|
|
|
Пост #33 (#188614) 16.05.2012 10:36
|
|
Написал: Mavido |
|
RE: Клаксон
|
|
сегодня поставил волговские, ставили в салоне одновременно с сигналкой.
|
|
|
|
|
Пост #34 (#224568) 10.09.2012 14:40
|
|
Написал: Турист |
|
RE: Клаксон
|
Поставил себе клаксон от волги и сделал подсветку решетки вот видео: http://youtu.be/42DXtaMKpT8
З.Ы. Подсветка конечно бесполезна) но так, для "понта" сделал =)
|
|
|
|
|
Пост #35 (#228702) 23.09.2012 15:03
|
|
Написал: Nazimka |
|
RE: Клаксон
|
Турист писал(а):
Поставил себе клаксон от волги и сделал подсветку решетки вот видео: http://youtu.be/42DXtaMKpT8
З.Ы. Подсветка конечно бесполезна) но так, для "понта" сделал =)
Прикольно))) ленту светодиодную использовал?
|
|
|
|
|
Пост #36 (#229353) 25.09.2012 14:30
|
|
Написал: Турист |
|
RE: Клаксон
|
|
Nazimka
Да, обычная диодная лента(китайская) 24 см.
|
|
|
|
|
Пост #37 (#244612) 05.11.2012 20:43
|
|
Написал: Nazimka |
|
RE: Клаксон
|
Сегодня купил себе сигналы - фирма Скрытый текст [открыть/закрыть] Radiant английская но производит турция судя по упаковке.
Гудят добро))) на днях буду ставить. В комплекте идет релюшка. Вот теперь думаю заморачиваться с реле или просто к штатным фишкам подсоединить и предохранитель побольше поставить.
1200 рублей
|
|
|
|
|
Пост #38 (#293099) 04.04.2013 22:48
|
|
Написал: dangulvar |
|
RE: Клаксон
|
|
у меня есть компрессор и две дудки с воздушным клапаном но как это все подсоеденить?
|
|
|
|
|
Пост #39 (#293799) 10.04.2013 10:11
|
|
Написал: Турист |
|
RE: Клаксон
|
|
У меня стоит компрессор и одна дудка, подключал напрямую к аккумулятору через реле (мою дудку штатные провода не потянут) и вывел кнопку в салон (на место прикуривателя)
|
|
|
|
|
Пост #40 (#311406) 30.07.2013 22:21
|
|
Написал: alex1311 |
|
RE: Клаксон
|
|
а как подключить воздушный сигнал, можно схемку. а то я уже как только не подключал его через реле, предохранитель горит... помогите...
|
|
|
|
|
(4)