A190 писал(а): О, да, любимая тема "я купил автомат и потому механика это отстой" постоянно тут раскручивается
Механика не для этой машины, не тот класс - кто такое выдумал?!
Вам понравится Тиида в любом исполнении, уверяю.
А вот это совершенно напрасно! Здесь масса людей, ездящих на механике. И никто ничего не культивирует. Да, я предпочитаю А/Т, т.к. авто мне нужен для каждодневных поездок с частым попаданием в пробки (согласись, в этом случае автомат гораздо удобнее!). И если бы не пробки ( и не жена!!!), я бы не отказался от механики
markiz050 писал(а): в недалеком будущем
В недалеком будущем автоматика будет управлять автомобилем вообще без участия человека. Ей только намекнешь, куда надо, и все, приехал.
А вот из наших дворов, зимой, автоматиков приходится очень часто ручками выталкивать.
Ну это,конечно, веская причина для покупки авто на механике...Для таких случаев в современных АКПП есть ручной режим, да и резину нужно правильно подбирать для зимы!
markiz050 писал(а): Имхо в недалеком будущем механика останется только в сильно бюджетных комплектациях, спец.внедорожниках и части спорткаров...Прогресс не остановить...
На Тииде удивительная комбинация великолепной комплектации и механики, согласитесь, что у других производителей такого уже почти не найти. Хороший пакет функций - и обязательный вариатор либо frgg/
Вот этим она тоже интересна.
Ninedeinch писал(а): смущает система безключевого доступа ( рычажком в месте замка зажигания). Подскажите действительно ли это надежная вещь и бывают ли с этой штукой проблемы? Рассматривается покупка машины года 2008-2007 с пробегом около сотни.
По опыту проблема только при радиопомехах (за 3+ года было 3-жды в разных локальных точках города (радиоус +/- 20 метров).
В этом случае из брелка извлекается металлический ключ и все как у обычных машин.
А фича сама очень удобная - мне без нее на других машинах уже неуютно.
r972nn писал(а): смотрели много и в т.ч. Тойоты и Пежо-308 Только Тиида . Уже 6 лет , думаю до 10 дотянем
А чего ей будет-то? Агрегаты проверенные, машина довольно простая технически...
П.С. с такой жизнью даже если не захочешь, придется растягивать и не на 10 лет, а больше! Цены на новые машины растут хорошо так. Как бы нам через пару не пришлось о приорах и вестах мечтать Я уже бросил думать о новом авто.
Ворчун55 писал(а): сменил ауриса с механикой на тииду с автоматом. если интересно- поделюсь нюансами того и другого.
Делись. Думаю всем интересно будет.
dimakudr писал(а): Ворчун55 писал(а): сменил ауриса с механикой на тииду с автоматом. если интересно- поделюсь нюансами того и другого.
Делись. Думаю всем интересно будет.
аурисы после 2010 года как правило в небогатых комплектациях. сборка- турция, которая сама по себе не плоха, но комплктующие европы сильно уступают таковым из японии, это и тормоза, и подвеска. зато автомат там работает исправнее, чем в тиидах, хотя и тут он вполне адекватен. механика- 6 ст на всех версиях, и руль с рычагом кпп- кожа. подвеска немного жёстче, но куда уверенее идет по плохой дороге, хотя на мелочи тиида мягче. по расходу тиида с автоматом близка к аурису 1,6 с механикой, и примерно на пару литров прожорливей ауриса с 1,33. динамика хороша. салон в аурисе современнее, но сверчков больше. задние места в тииде однозначно комфортней. это и многоступенчатая регулировка угла наклона спинки и главное- перемещение вперед- назад заднего дивана. правда в аурисе пол ровный, нет тоннеля. и в ширину салон пошире как впереди так и сзади. дизайн ауриса- куда интересней. мелких болячек меньше. но цена- с акпп- процентов на 25-30 выше при более бедной комплектации. потому тиида. не знаю насколько надолго.
Мысль была замахнуться на новый X-TRAIL.
Посидел, почесал... И как-то жаба задавила (не за деньги на новое, а за расстование с тем, что есть).
Так привыкли к Тииде, что даже новый, классом выше авто, не подкупил к замене.
Хорошая, надёжная, удобная и т.п.
Вещщщщь!!!!
MaxDM писал(а): Обзор Nissan Tiida / Pulsar за 300.000 рублей:
[***скрытый текст***]
Что он несет про капот?! У Tiida капот луженый это 100% информация и никаких там вспучиваний нет в помине, похоже этот ржавый из китайского железа. А по AT, он ушатал пластиковый наконечник см.4мин.10сек., в обзоре Лисы.
Это более, чем честный и профессиональный обзор и в нем как раз про проблему AT из предыдущего ролика.
Добрый день, так же рассматриваю покупку Тииды. на фаворит моторс вот тут есть механика (подешевле вроде) и автомат. Для этой модели как-то критично, что лучше?