Здравствуйте,помогите с АКПП
Тиида 2010г,мексика.Утром завел машину,начал движение,машина заглохла.Завел,проехал 200м,машина заглохла на ходу.Начал заводить,не заводиться.Стартер крутит,как на севшем аккумулятора,через некоторое время завелась.Селектор передачь переключается,машина не едет.Проверил масло уровень не меняется на холодную и горячую.Вывесил колесо крутится,только очень тихо.В коробке нет посторонних шумов.Ошибок на панели нет.С чего начать,может можно как-нибудь АКПП диагностировать?

4john3 писал(а):
Здравствуйте,помогите с АКПП
Тиида 2010г,мексика.Утром завел машину,начал движение,машина заглохла.Завел,проехал 200м,машина заглохла на ходу.Начал заводить,не заводиться.Стартер крутит,как на севшем аккумулятора,через некоторое время завелась.Селектор передачь переключается,машина не едет.Проверил масло уровень не меняется на холодную и горячую.Вывесил колесо крутится,только очень тихо.В коробке нет посторонних шумов.Ошибок на панели нет.С чего начать,может можно как-нибудь АКПП диагностировать?
Очень на электрику похоже. А когда вывешанное колесо крутится остановить его можно?(рукой или ногой?)

4john3 писал(а):
Селектор передачь переключается,машина не едет......Ошибок на панели нет.
И когда глушите,ключ проворачивается и вытаскивается без писков под панелью?

Колесо можно остановить оно раскручивается только при сильном газу.Когда глушу ничего не пищит,доступ без ключевой.Вскрыл блок управления АКПП на вид все чисто и провода от датчиков вроде целые,попутно починил кнопку overdraf

4john3 писал(а):
Колесо можно остановить оно раскручивается только при сильном газу.Когда глушу ничего не пищит,доступ без ключевой.Вскрыл блок управления АКПП на вид все чисто и провода от датчиков вроде целые,попутно починил кнопку overdraf
возможно мозги поплыли, это у ниссанов на ура. Попробуй скинуть клему

Клемму скидывал не помогло.Если есть ошибки в электронике коробки,датчиков ошибку будет показывать или нет?Можно ли коробку проверить сканером через obd-2 и есть ли какая-нибудь программа?

4john3 писал(а):
Клемму скидывал не помогло.Если есть ошибки в электронике коробки,датчиков ошибку будет показывать или нет?Можно ли коробку проверить сканером через obd-2 и есть ли какая-нибудь программа?
у меня обычная ОБДшка про коробку ничего не показывает, но может ошибки сможет прочитать

Просканировали через obd ошибок нет.Отключил блок управления акпп загорелся чек.Значит блок исправный?

4john3 писал(а):
Просканировали через obd ошибок нет.Отключил блок управления акпп загорелся чек.Значит блок исправный?
Получается исправный. А селектор коробки так же как и раньше ходит, не туже-легче? что то уже на насос коробки похоже

Селектор ходит также при включении передачи обороты двигателя немного падают,значит какая та нагрузка появляется
Пробовал отключать датчики от акпп.Датчик выбранной передачи машина не заводится.Остальные незнаю какие ничего не меняется и ошибка не загорается,значит машина их не сканирует и не дает ошибку,значит вполне возможно ,что какой то неисправный.

4john3 писал(а):
Селектор ходит также при включении передачи обороты двигателя немного падают,значит какая та нагрузка появляется
Пробовал отключать датчики от акпп.Датчик выбранной передачи машина не заводится.Остальные незнаю какие ничего не меняется и ошибка не загорается,значит машина их не сканирует и не дает ошибку,значит вполне возможно ,что какой то неисправный.
Что то я не слышал такого(про датчики).Я бы, например, сперва всю электрику прошерстил-начиная с предохранителей и дальше


Добавлено: 21-03-2019 22:23

Снимать коробку, самое безобидное срезало выступа на гидротрансформаторе которыми он крутит насос в корбке, насос не качает - кирдык не поедет никуда, проверить легко: Посмотри сколько уровень жижи на заглушенном двигателе (намного больше чем положено по риск на щупе) заведи и сравни, если покажет столько же - все насос не работает, если уровень будет как положено при холодной жиже - насос работает, тогда кирдык дальше в коробке либо в гидроблоке либо салиноиды не включаются - но тогда бы заморгал значек O/D/
Elfxb/


Добавлено: 21-03-2019 22:23
https://forums.drom.ru/toyota-general/t1151768220.html вот, прочитай.

Электрику проверил с виду все нормально.Уровень масла никак не меняется,значит все таки насос не работает.Может ли насос не работать из-за элнектронники или он связан с двигателем непосредственно механически?

4john3 писал(а):
Электрику проверил с виду все нормально.Уровень масла никак не меняется,значит все таки насос не работает.Может ли насос не работать из-за элнектронники или он связан с двигателем непосредственно механически?
механически

Понял,спасибо.Буду снимать коробку.

Cнял коробку.Срезало выступы,как и говорили только не на бублике.А на самой коробке,получается на насосе.Насос еще не снимал,может кто знает где купить эту запчасть и ее номер.

4john3 писал(а):
Cнял коробку.Срезало выступы,как и говорили только не на бублике.А на самой коробке,получается на насосе.Насос еще не снимал,может кто знает где купить эту запчасть и ее номер.
NISSAN 31340-31X06
Насос масляный

4john3 писал(а):
Cнял коробку.Срезало выступы,как и говорили только не на бублике.А на самой коробке,получается на насосе.Насос еще не снимал,может кто знает где купить эту запчасть и ее номер.
NISSAN 31340-31X06
Насос масляный


Добавлено: 07-04-2019 19:18

4john3 писал(а):
Cнял коробку.Срезало выступы,как и говорили только не на бублике.А на самой коробке,получается на насосе.Насос еще не снимал,может кто знает где купить эту запчасть и ее номер.
NISSAN 31341-31X00
Шестерня

Спасибо. Сегодня снял насос,внутренняя шестеренка развалилась на 5 частей,а другую затерло в корпусе.Или она недолжна свободно крутиться?

Машина отремонтирована,замена масленного насоса в акпп.

4john3 писал(а):
Машина отремонтирована,замена масленного насоса в акпп.