aaa.akson писал(а):
Или не важно как к АКБ подключить?
Как это не важно?Полярность соблюдать надо.
Красным обычно отмечается плюс.В конце концов всегда можно поменять,посмотрев направление потока воздуха.

климат-контроль


Добавлено: 26-07-2017 13:11

имел ввиду - не сгорит же, если перепутаю полярность? просто будет в другую сторону дуть? мне главное определить - исправынй или нет

aaa.akson писал(а):
имел ввиду - не сгорит же, если перепутаю полярность?
Полярный мотор- он и в Африке мотор.


Добавлено: 26-07-2017 13:14

aaa.akson писал(а):
исправынй или нет
Он либо вращается ,либо нет и воняет...

спасибо)


Добавлено: 26-07-2017 13:19

наверное нужно было сразу написать, что не работает двигатель и хочу сначала напрямую проверить от АКБ не снимая движку))

aaa.akson писал(а):
что не работает двигатель
Обычно они редко сгорают резко.Скорее всего дело может быть в регуляторе оборотов...

ФФуухххх!!! Проверял мотор отопителя, запускал 12В через фишку с блока управления - работает! Обрадовался, воткнул разъемы назад, завел. Думаю проверю. И да - работает!! видимо подокислились где-то или контакты на разъемах хреноватые.

У кого шумел мотор вентилятора при работе климата? Признак ли это скорой кончины?

Смазать как минимум нужно, шумит, значит трется.

Всем доброго время суток, меня тоже постигла такая проблема, как перестал работать вентилятор отопителя, перерыл весь форум и за дело. На форуме писали, что нужно снять педаль газа, но мне пришлось еще и тормозной узел демонтировать, иначе не подлезть к блоку. Итак вытащил блок климатики, почистил клеммы, брызнул ВДшкой и все равно-ноль, думаю попал, потом долбанул этим блоком по панели, там что-то искрануло и вентилятор заработал, правда ничего не собирал, еще сегодня пойду проверю. Да и перед тем как завести одел клемму на педаль газа, здесь писали, что может ошибка загореться.

Доброго времени суток.
Источник проблемы заложен в малой площади клемм разъема термореле и проводки. Это конструктивный дефект. Решается только установкой разъема с большей площадью контактов - отлично подходит разъем от отечественных авто с широкими клеммами.
Описание решения тут, пост 261. http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&catid=30&id=405566

На алиэкспресс продается разъем под замену в штатную проводку по большой цене, сопоставимо с ценой термореле. Но смысла в этой замене нет, контакты снова выгорят из-за малой площади.

Одновременно с установкой мощного разъема желательно поменять на новый и вентилятор отопителя.

Не стоит париться с перепайкой транзистора в термореле, дело не в нем, а в выгоревших клеммах разъема.

Всем привет!Подскажите пожалуйста,где можно найти фишки на резистор печки???

али экспресс

Ребята,всем привет!Выручайте.Проблема такого характера,Ниссан Тиида правый руль,2005 год.Кондей с круглым дисплеем по середине.Дисплей сам гаснет и сам включается и с ним же вентелятор печки.пробовал другой блок с дисплеем которым управляем печкой,не помогло!Что может быть?

Ниссан Tiida писал(а):
Всем привет!Подскажите пожалуйста,где можно найти фишки на резистор печки???
я заказал на али, скоро придет

На Али отвратительное качество блока, пробило транзистор (печка работает на максимальных оборотах и не чем не выключается) через неделю работы, но за эту неделю заказал еще один в запас. Если честно заказывал, как донора разъема для оригинального блока, но решил попробовать этот блок как рабочий, увы и ах. Пойдет донором на оригинальный с поплавленым разъемом. Придет еще один поставлю тоже как рабочий, чтобы убедится в выше сказанном. Благо инструмент подобран, навык получен, а верхняя гайка педального узла не закручена.

Сколько можно повторять, что проблема в слабеньком разъеме. Решение на предыдущей странице. Пост #290 Дата: 18.12.2017 09:22.

И вентилятор новый нужно поставить, т.к. со временем изоляция обмоток электродвигателя видимо выгорает.

У меня решилось установкой внешнего мощного разъема и нового мотора отопителя.

Лень человеческая не имеет границ. Мерзнуть не надоело?

Здравствуйте мужики, подскажите пожалуйста тиида 2012 года перестал работать вентилятор (дуть в салон)
Кондер подключается, но ничего боле не происходит. С чего начать?!

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот и у меня на седьмом году эксплуатации авто случилась первая поломка.
Тиида 1,6.комфорт.2011 г.в.,мексика,мкпп,кондиционер.Не работает отопитель на 1,2,3 скоростях, на 4 работает и лампочка кондея горит. Грешу на резистор. Но какой заказать не знаю. Где он установлен уже понял, но заглянуть туда,чтобы определться хотя бы по внешнему виду входных раз'емов, не могу по состоянию здоровья (в апреле делали операцию на животе,разрезали в четырех местах,заживают плохо, нагибаться больно).
Может кто подскажет,что там усановлено,резистивный или электронный. Извините за много букв.

смотри пост 296 выше. и историю отмотай назад. пост 290.

Раз'ем уже подобрал.Силовой от судового радиооборудования