Шипы или липучка?Действительно спор бессмысленный,это личный выбор каждого,у всех свои предпочтения и привычки.На"Ж игуленке" ездил и на шипах и на липучке и на липучке спокойно проезжал там,где передомной на 2110 на шипах долго буксовали.Да и на трассе липучка комфортней.Мой выбор "липучка",шипы больше неберу.

согласен "липучка", в Ярославле по крайней мере так, дороги в принципе чистят, по трассе тоже асфальт- шипы летят, да и шум, так что "липучка"

Моё мнение - липучка хороша в городе, где чистят дороги. Да, и ещё один момент, липучка хороша с нова, когда не начался стираться её верхний слой. Слышал восхищения от липучки, а потом жалобы, хотя резина далеко не в ноль изношена была. Я вот шипы выбрал, хоть и мучился с выбором долго, у нас далеко не городские условия.

Шина Michelin X Ice North шип. Месяц стоят, проблем нет. На льду пока не пробовал, а снег и кашу держат хорошо.

только шипованная резина так как приходится ездить по льду.

Больше нравится липучка и в городе она удобнее, но езжу на шипах из-за льда в гаражах

Заказал сегодня зимнюю резину на две машины: липучку на Тииду и шипованую на Примеру (сыну). Посоветовали молодняку шипованную, может и правильно - ездять где попало.
Сам никогда не ездил на шипах - Москва в основном, чего асфальт тереть...

Только шипованая, очень уж коварна дорога в утренние и вечерние часы зимой

Липучка хороша для низкооборотистых и тяжелых авто, если будет наледь и ее припорошит снегом, то сцепление с покрытием резко падает, а для мегаполиса самое то, дороги(поливают\посыпают) реагентом. Сам правда катаюсь на шиповке.

А я ездил и на липучке и на шипах - и какой-то особо разницы кроме уровня шума не услышал.
Хотя нет - липучка держала машину лучше, и во дворе гребла как трактор. Сказывалось то что она не направленная.

Так что я выбираю липучку. Собираюсь ехать зимой в Прибалтику. Да и в некоторых европейских странах шип запрещен, а если надумаю, не менять же резину для поездки в Германию например.

Отдаю предпочтение шипованной резине!В повороты входишь увереннее,с перекрёстков на подъёме по накатанной корке трогаешься лучше и плюс 4WD ещё включаешь ваще счастье!

зиму откатал на липучках кордиантах, слякоть, снег - держат отлично, а по льду ездил просто аккуратно, проблем не возникло

Бесконечная тема, реально все зависит от условий эксплуатаци, если это Москва то нужна липучка, а если СФО то преимущественно шип. Сам езжу на nordman 4, до этого бала тойота на липучке Toyo, точнее не могу сказать, так вот поведение машины на липучке мне нравилось больше даже на льду, но это все ИМХО.

Раньше я был ярый поклонник липучки, сейчас езжу на шипах, на другой машине.
Пришлось поездить на старой машинке, на липучках и заметил, что на шипах чувствую себя увереннее на дороге, хоть и шумнее.

Nordman RS кто-нибудь катает? Хочу взять после шипов на следующий сезон. Сейчас стоит gislaved NF5. Нормальные шины, мягкие, но шипы за 3 сезнона повылетали местами. Вот думаю перейти на фрикционную

Привет!!! нордман "р с" я катаю , только не на тииде а на еноте..что сказать если честно мне нравится ...не особо шумная..притом что на еноте..шумка хуже чем на тииде...гребет нормально..на тииде стоит екохама.щипы..она на много шумнее....в принципе , я всегда ездил на шипах ...липучку не призновал..но вот как поездел на ней теперь наверное шипы брать не буду......дорогу держит нормально. , относительно мягенькая колеии не боится..но конечно смотря какая колея....на тииде екохама..очень чувствительна на колейность..ну как то так ..короче мне она понравилась....может есть и лучше .не с чем сравнивать...моя первая липучка......кстати до этого тоже был гисловед 5 тый..толькро на "гетце" тоже оч нравилась резина.

Ясненько. Да я вот тоже только на шипах всегда, но последние годы Подмосковье, да и трассу М7 посыпают нсщадно реагентами. Асфальт и каша получается. Вот задумался о липучке теперь - сейчас ценник на зимнюю норм, не то что в ноябре Еще вопрос - как трогаешься на ней? Нормально или есть пробуксовки? Еще почитал отзывы по ней. Пишут что первый сезон все классно, а на второй уже хуже держит...

Привет!!! по поводу трогуюсь..честно как то не замечал или просто не предовал значению...щас вот тупо сижу вспоминаю..все движения..мож и было .но что бы так уж критично.не вспомню ..просто всегда стараюсь трогатся плавненько...если бы что такого то я бы запомнил...кста резина тоже второй сезон...Енота брали в том году в феврале..дали в подарок резинку.....а почем она щас?...мож на тииду прикупить....да, вот тока на еноте она 185.65 .15.

german писал(а):
А то может мне к зиме шиповку брать?Сами понимаете,деньги всётаки.Обойдусь липучкой?Если ездите по городу,то смысла нет покупать шипованную.На трассе на липучке даже ветром машину сдувает к обочине или на встречку,приходится подруливать.Ездил и на шипах и на липе.Минусы шипов-шум,почти вой самолёта.Из колеи выкидывает,чуть шип боковину колеи схватит,в доли секунды выкидывает машину и хорошо,если не на встречку.На липе в колее просто руль почти отпускаешь,она по колее елозит,но боковину не схватывает.У нас есть группа в контакте по авариям.Специально смотрю,на какой резине машины разбиваются,вылетев с колеи,на липе таких почти нет,все на шиповках.Ещё минус шипованной-через два,максимум три года остаётся только половина шипов,на почти новой,без износа протекторе шины.Её потом сложно продать.На липе можно спокойно проездить 5-6 сезонов и продать за половину стоимости.Минус липы(для меня очень большой,я таксую)-очень сложно ездить по узким дворам по обратной колее.Обратная колея образуется после снегопада,когда машины едут по одной колее,снег утаптывается,а потом ветер или дворник убирает снег вокруг колеи получаются две выпуклые колеи,с которых просто сносит машину на припаркованные машины.Подвожу итог.На машины для работы я всегда покупаю шипованную,на машины для домашнего использования липучку.Могу посоветовать не дорогую липу MAXXIS SP3 91T,это точно хорошая китайская резина,по комфорту езды в гололёд даст фору многим именитым производителям.Ездил на ней на Камри,был доволен как слон,ни разу не заставила меня напрячься.Можите отзывы на Дроме про неё почитать.Плюс на шины MAXXIS пожизненная гарантия замены в случае грыжи или покового пореза.

Ну,что.Вот и прошла зима и муки выбора шипы или липучка у меня закончились.
У кого возник такой же ВОПРОС.Ответ простой:
Неон,в предыдущем посте. Всё сказал правильно и чётко.И про снег и про гололёд.Даже с моделью липучки угадал на 100%.(У меня MAXXIS.)
НЕОН-спасибо за дельный и правильный совет.