Проехал по трассе 440 км,расход по б.к. 6,8 л,с кондиционером.Скорость 100-110 км.час.

Стоял на месте,машину не заводил ,в машину не садился ,расход 0,я выиграл.

kostian писал(а):
акпп при разгоне не дает жесткой сцепки с коленвалом
как много нам открытий чудных... (с)


Добавлено: 04-07-2015 14:10

flinter писал(а):
В пробки стараюсь не попадать.
думаю, стоит создать по этому вопросу отдельную тему и поучить клубней, как избегать пробок (особенно в центре мегаполиса по будням)

Про расход топлива:

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Решил я начать экономить и проверить, на сколько мне хватит одного бака, когда езжу по городу. Живу в Сочи, тут "горки" нормальные. Пробок нет, можно сказать. Ездил по объездным, в основном, но процентов 30-40 - по городу. Первым делом я опустошил бак и залил туда 95-ого 48,33 литра на 1875 рублей (38,79 р/л) Лукойл. Ездил очень спокойно, но это так достало,что, когда бензин уже начал заканчиваться, то у меня уже шило в заднице было, хотел быстрей ездить. Расход по объездным по БК был 3-5 литра. Ездил 70 км/ч на 5-ой передаче. По городу ездил 50-60 км/ч на 4-ой. Ну вот. Сегодня пришёл конец этому баку, специально "просадил" его, но спокойной ездой. 9 дней ездил, проехал всего лишь 615 км. Заправил полный бак 95-ого на Лукойле 47,54 литра на 1858 рублей (39,09 р/л). Если честно, то разочарован. Рассчитывал на 700 км. Да и по БК так и шло, потом быстро стал уходить.

Простите, что здесь много лишней информации, но я старался только для Вас. Так как до этого начитался про "рекордсменов экономии" — 800-900 км на баке, пусть и по прямой трассе только. Спасибо всем.

Р.S. В принципе, на 700 хватило бы, но нужно было "все соки выжимать" — не хорошо для машины. Мог и доиграться.

4833/615 = 7,86л на 100 км
Вполне хороший результат для беспробочного города.
Интересно было бы еще знать при этом среднюю скорость.
По трассе, разумеется, расход будет меньше.
Если набирать плавно, стараться двигаться со скоростью около 80-85 км/ч, поменьше пользоваться тормозом, а вместо торможения стараться использовать накат, если трасса незагружена и т.д., и т.п. то расход в 5..5,2 л на 100 км - вполне достижимый результат (я достигал даже 4,9!), а это 4833/5,2 = 929 км!
В среднем, если не тошнить, но не рысачить, а ехать спокойно 90-100, то за 6л на 100 км редко вываливаешься.
А это 4833/6 = 805,5км. Так что пробег 800-900 км на баке по трассе - это не сказки.
Предполагаем, что на заправке нас не обманывают с количеством залитого топлива

Я столько не проезжаю никогда, потому что бак у меня всего-то 45л, а 9-10л в баке уже не дают мне спокойно ехать, и я заправляю машинку ))
Но на 35 литрах (45-10=35) я многократно (летом!) проезжал около 600-650 км в зависимости от направления ветра.

Всем привет! Решил поделиться про расход своей тийки 2013г.в., хеч, 1,6, МКПП,пробег 28000км, город у нас не очень большой, но и без участия в больших пробках у меня расход в городе меньше 10л. никак не получается при спокойном стиле езды, при пробках еще больше, надо поднять записи-всегда записываю при заправке, замеряю по баку до стойкого загорания лампы. По трассе в среднем расход составляет от 6,5 до 7-7,5 л. также при достаточно спокойной езде, стараюсь ехать со скоростью 110 км/ч, на обгонах 120-140 км/ч, средняя скорость при поездке в соседний город 280 км. в одну сторону составляет 80-90 км/ч, так как поездка по времени занимает от заправки до города 3,20-3,30 ч., кондей практически всегда включен. Вопрос к завсегдатаям форума и знатокам-это нормальный расход для моей тийки или его еще можно уменьшить, например снижением оборотов на холостых, так как они у меня сейчас стоят 750,вместо положенных 650+-50? Да, первую часть прочитал полностью (заняло очень много времени, читал еще в 2014г. после покупки своей машинки), вторую часть бегло просмотрел, так что если повторяюсь с вопросами сильно не пинайте и укажите где глянуть, спасибо.

ValenJap, да, кстати. У меня мексиканка 2010 года ;1,6МТ; 104500 пробег. Набирал скорость очень плавно, по оборотам редко достигал более 3000 оборотов. Накатом проезжал очень много. Среднюю скорость не замерял, думаю, км 30-40 в час. Быстро не ехал, как говорил.

NAVAR, думаю, что нормальный, особенно с кондёром.

Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script писал(а):
Накатом проезжал очень много
тут про расход и про накат в частности:
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Заправился по полной, посчитал расход топлива по километражу, получилось 14 л/100км, многовато, у меня МКПП, правда в этом месяце я из города не выезжал, а в Подольске, там где я езжу, сплош пробки, светофоры и переходы, поэтому в основном на 3-й езжу, редко на 4-ю перехожу и после замены свечей и ДМРВ начал на педальку поддавливать, нравится мне ее появившаяся резкость . Подольчане, каков ваш расход?


Добавлено: 04-10-2015 13:03

В продолжение истории :Пару месяцев назад поменял я датчик ДМРВ, аналог нашего, за 1650р,что старый как то подтупливал машинку, с новым датчиком машинка чуть порезвее стала, немного, но заметно все же, но расход стал такой - трасса (до Воронежа гнал по М4) 7.4-7,8л, город 12-14,5л.Седня, как и говорил выше, на пробег 107км, залилось 15.5 л бензина до полного, стал думать думу...Ради интереса седня поставил старый датчик ( фигли, жена в 6 утра подняла, типа отвези на работу, вот и шатаюсь в воскресенье, с утраКак ведмедь шатун ) поездил немного - средний расход по городу 9-12л, но машинка стала пенсионерить - не спеша разгонятся, никуда не спешить, Воя теперь репу чешу, на чем остановиться? 

nik5919 писал(а):
на чем остановитьсяКонечно на том,что меньше жрёт.Зачем кормить нефтяные компании?Тем более скоро зима,сильно не погоняешь,а расход зимой так и так вырастет.У меня автомат,вечные пробки мегаполиса,10-10.5 литра жрёт.Два года назад,когда купил 8-8.5 было.Наверно от нашего бенза что то в машине нарушилось.Езжу на 92-м,заправляюсь на одной той же заправке у дома с начала владения машиной.

nik5919 писал(а):
посчитал расход топлива по километражу, получилось 14 л/100км
а вдруг не все прочитали

, спасибо, да эт понятно "Вставляете в него свои данные (сколько прогреваете, сколько проезжаете и т.п.) и более не удивляетесь ни 14-ти литрам, ни 18-ти......", было дело , машинка на работе стоит сутки, прогреваю иногда, бывает.
Вообще, я вот где то читал, что если завел машинку после стоянки, то надо прогреть ее до 1000 и ехать, либо пока лампочка не погаснет и глушить.

nik5919 писал(а):
я вот где то читал, что если завел машинку после стоянки, то надо прогреть ее до 1000 и ехать
по последним указаниям ВЦСПС (с) не более 2х минут

,

Кстати, а как расшифровывается ВЦСПС то знаешь ?
В интернет лезть не на-а-а-до!

nik5919 писал(а):
ВЦСПС
ясен пень
в профиле можно посмотреть мой возраст

ValenJap писал(а):
по последним указаниям ВЦСПС (с)
это фраза Хазанова, если что, из монолога про американского шпиона, который попал в наш НИИ с длинным названием

я лично грею машину при положительной температуре воздуха не более 1 минуты
а зимой - 2-3 минуты, не больше
потому что каждая минута прогрева при моих очень коротких поездках (до 2-3 км) сильно приближает расход к 14ти литрам

Ну логично так то .
Подумаешь, старше меня на 10 месяцев .

Господа, подписался я на эту тему еще полгода назад. За этот период времени видел лишь один пост действительно по делу, т.е. 100%.обьективный метод определения вашего расхода, на основе которого я сделал однозначный вывод - тот расход что пишет БК очень далек от действительности и это факт! Вот хочу поделиться с вами этим опытом - вноль расходуем бенз, до постоянно горящей лампочки с нулевым километражем в запасе хода (не переживайте, такой нулевой запас позволит вам проехать еще километров 5 без дозаправки), затем сбрасываем пробег "А" и заправляемся под завязку. Прокатываем бак и в момент следующего расхода вноль фиксируем результат пробега и делим его на количество литров, заправленных в последний раз (из последнего чека) и але оп! Результат - 7-10л/100км в смешенном режиме. Заметьте - БК при этом пишет 12-15л/100км - вот это факт!

vs65544 писал(а):
до постоянно горящей лампочки с нулевым километражем в запасе хода
Ошибочка будет.Лампа загорается НЕ от датчика в баке,а от расчёта конмьютером аварийного запаса.Т.е. в зависимости от текущего расхода в баке может быть от 3 до 6 литров которых хватит на 50-60 км.А согласитесь что разница в 3 литра существенна?

koka писал(а):
Лампа загорается НЕ от датчика в баке,а от расчёта конмьютером аварийного запаса
а на прульках значит дополнительно датчик стоит, раз на них нет БК?


Добавлено: 08-10-2015 02:00

vs65544 писал(а):
вноль расходуем бенз, до постоянно горящей лампочки с нулевым километражем в запасе хода
совсем незачем так рисковать
можно обнулиться от полностью заправленого бака под крышку, покататься 250-350-450 км, кому сколько нравится, а потом снова заправиться под крышку
вот теперь зная пробег и количество залитого топлива наступит
але оп!
делите, множьте, любыми известными способами рассчитывайте расход
совсем незачем выкатывать весь бак почти досуха
только не забывайте, что на заправках бенз обычно не доливают, а совсем не наоборот
поэтому, если хочется узнать расход точнее, нужно заправляться во второй раз под крышку исключительно используя мерную емкость
вот тогда счастье будет обеспечено
а про БК господин bespalov во 2й части темы про расход все доходчиво объяснил, почему он показывает неправильные показания
ставьте мультитроникс (как это сделал я и еще некоторые продвинутые и наши клубни), настраивайте и будете владеть точной информацией о расходе, о качестве залитого топлива, о параметрах работы двигателя и еще много-много всего интересного будете знать
P.S. прошу модератора последнее предложение считать не рекламой, а лишь советом