dimakudr:Удалось поставить NSK 62BWKH27Y?Или другой заказан.

костян писал(а):
dimakudr:Удалось поставить NSK 62BWKH27Y?Или другой заказан.
Этот не рискнул, т.к. боялся что не подойдет. Поставил Optimal (эконом-вариант). Ставил в мае, пока не гудит вроде, хотя на зимней резине сразу и не слышно, если ступица помирать начнет... Если есть деньги, возьми SKF/SNR и забудь о проблеме надолго. Все эти оптимали и им подобные - рулетка.

Мои "страдания" по данной теме. Ступицы "завыли" после 120 000 км. пробега- отработали достойно.Т.к. запчасти беру на "Емех- удобно, да и цены в основном приемлемые,изучил форумы и видео решился на замену. Выбор пал на NSK 62BWKH27Y. Заявлен как оригинал, быстрая доставка. Получил,приступил к замене: датчики АБС вопреки прогнозам снялись легко, производя замену вначале не придал значения на отличие профиля защитной крышки ступицы.И понеслось: не вставляется датчик АБС. Заменил крышку на старую, датчик поставил,все собрал, поехал- загорелся АБС на приборной доске. "Попарился" в итоге: заявленный оригинал без магнитного кольца АБС.Разобрал по новой - переставить кольцо со старой ступицы на новую - не совпали посадочные размеры. В итоге отрезал магнитное кольцо,благо резиновое, мягкое оказалось.И супермоментом приклеил на кольцо новой ступицы. Ошибку АБС убрал, всё заработало. Доверие к "Эмех" значительно поуменьшилось. Интересно какая тиида левый руль без АБС. И все просмотренные характеристики ступиц NSK без магнитных колец АБС. Не повторяйте моей ошибки

Хорошо что я тогда не купил NSK. Как знал что что-то там не так.

Самое обидное- разница в цене с SKF/SNR - 3т. за 2 шт. Сбило с толку - "оригинал ниссан -тиида с11 левый руль". Надеюсь ,что качество самой ступицы не подведет.

Поставил Optimal 961 207 в 2015г. пока не гудят,да тогда отдал 4 236,13 за одну.

В продолжение о ступицах NSK 62BWKH27Y. Через 10т. пробега вновь начинается гул. Меняю на SKF VKBA 7535, как рекомендуют на форуме. Поезжу - отпишусь...

Решил вчера менять левую ступицу, замучились снимать, с вала не слазит, прикипел совсем. Притащили съемник гидравлический,сломали край ступицы. Грели горелкой, не снимается. В итоге распилили болгаркой. На все это потратили 9 часов.
Фотки потом выложу.


Добавлено: 06-05-2019 07:54

Кстати,датчик АБС сломал при разборке. Намертво тоже прикипел, не смог снять и обломил. Номерок подскажите пожалуйста.


Добавлено: 06-05-2019 09:54

zebra писал(а):
Кто менял ступицы вы как ее с Шруса снимаете ?!

Менял когда - грели газовой горелкой шрус - погнули ступичную гайку.
Вобщем езжу с приводным валом марки FEBEST.

В результате полный родной приводной вал лежит в гараже. Вот думаю может отвести какому слесарю рукастому переточить ступичную гайку. И вернуть родный приводной вал.
У меня аналогичная ситуация, только я разрезал болгаркой.Гайку та как можно погнуть? Она же никак не задействована.

[img][/img] 

 

 

 


Добавлено: 07-05-2019 20:21

Вот результаты распила болгаркой. И дорожки износа на подшипнике.

Машина ездила первые 3 года в Московском регионе, ступица внутри сильно заржавела, видимо от дорожных реагентов,которыми с Москве применяют очень много зимой.

Добрый день,
тоже загудел подшипник.
Позвонил официалам,
13000р ступица. 6500р работа
пришел сюда изучать тему

Может тут кто уже менял в Москве побюджетней.
подскажите тогда сервис. Живу на Востоке

Купил ступицу переднюю что то в районе 6т Китай. 2 года, пока без проблем, поменяли в гаражах не дорого. При работе боялись что сломается датчик АБС. Если машина старая то лучше тоже прикупить

АлеАндр писал(а):
Купил ступицу переднюю что то в районе 6т Китай. 2 года, пока без проблем, поменяли в гаражах не дорого. При работе боялись что сломается датчик АБС. Если машина старая то лучше тоже прикупить
Вокруг датчика надо слегка обстучать молоточком, пролить его WD-40, потом покручивая из стороны в сторону(ключиком мелким) тянуть вверх, периодически добавляя WD-40. Когда пойдёт вверх, периодически покачивать вверх-вниз.

АлеАндр писал(а):
Купил ступицу переднюю что то в районе 6т Китай. 2 года, пока без проблем, поменяли в гаражах не дорого. При работе боялись что сломается датчик АБС. Если машина старая то лучше тоже прикупить
Смысл за 6 тыс брать китай, когда за 4-5 можно взять проверенные SKF/SNR?
Датчик АБС можно не снимать. На форуме подробно описано как заменить ступицу без снятия датчика.

Как в интернете описывают лучше купить датчик и поменять чем мучаться и вконце сломать все равно

АлеАндр писал(а):
Как в интернете описывают лучше купить датчик и поменять чем мучаться и вконце сломать все равно
Там нет мучений от слова "вообще". Пыльник отогнул, поставил ступицу - 0 проблем. Менял так ступицы с обеих сторон. Датчики АБС родные, работают. В интернете дилетанты напишут много чего.

Теперь кажется потихоньку начинает гудеть правая ступица. Выбираю какую покупать.
HAFT RV 0161 кто нибудь ставил, на екзисте рейтинг 5.0 показывает?

maks30 писал(а):
Теперь кажется потихоньку начинает гудеть правая ступица. Выбираю какую покупать.
HAFT RV 0161 кто нибудь ставил, на екзисте рейтинг 5.0 показывает?
В сортах омна не разбираемся
Бери что-то проверенное и известное.
У меня китайская SKF уже 75 тыс прошла. Optimal с другой стороны сдохла за 30 тыс. Заменил ее на SKF, наслаждаюсь тишиной.

Не стоить наступать на грабли и повторять чужие ошибки. Однозначно SKF после замены 45000- нет проблем и тишина... Моё мнение - и защита АБС лучше, чем у оригинала. Как то так.


Добавлено: 11-07-2019 12:00

P.S. При замене ступицы шлицы медной смазкой -ОБЯЗАТЕЛЬНО

ооо
я шарик, в прошлом году в районе 115 т.км.
левую переднюю ступицу поставил ориг по цене 10 тр ...
проехали уже 20+ т.км

нужно было форум почитать, явно SKF было бы дешевле
но тут главное чтобы запчасть ходила долго и была возможность ее взять