Итак, обещанный отчет по самостоятельной замене жидкости в вариаторе.

Удачи всем, кто решит повторить! Сложного ничего нет.

ValenJap писал(а):
Удачи всем, кто решит повторить! Сложного ничего нет.
За отчет .Вот только есть один нюанс у меня, масло я покупал в таких же канистрах только у меня еще и иероглифы были а здесь я не наблюдаю их на банке

Я заказывал через emex.ru Осмотрю банки с другой стороны на предмет иероглифов, как попаду в гаражик

Скорее всего с одной стороны иероглифы а с другой как у Вас на фото.так что масло тоже самое что и я лью.


Добавлено: 06-12-2011 08:28

Вот производитель кстати
Компания Showa Shell Sekiju Co., Ltd, Tokyo, Minato-ku, Daibo 2-3-2, Япония

Добрался до гаража. Вот фотки банки со всех сторон плюс крышка
         


Добавлено: 07-12-2011 23:15

Я в японском не силен , поэтому прочитать какой производитель, не смог. Если нужно почетче фотки, могу сделать. Просто под рукой был только телефон...

подскажите на двигателе HR15 в вариаторе стоит цепь или ремень???

smartcat писал(а):
ремень
металлический

вот такой http://imageshack.us/photo/my-images/109/14419098.png/ http://imageshack.us/photo/my-images/822/1291004jpg.png/

доброго времени суток уважаемые форумчане. прочитал тему, кажется данный вопрос затронут не был!
проблема такая: при плавном разгоне, около 30км.ч. обороты с 1.7-2тыс. проваливаются до 1.1тыс, скорость перестает набираться, так где-то на пол секунды, (похоже на пекеключение передачи) затем обороты снова поднимаются до 2х тысяч и продоожается набор скорости. около 60 км.ч. обороты немного плавают. что это может быть? заранее спасибо.

А какого года машинка? Какой пробег?

2004г. пробег94000. жижа менялась в японии при 60000. в россии 2 года.

Боюсь Вас расстроить, но похоже на то, что ремень (металлический тот что в вариаторе) проскальзывает. Я не большой в этом спец, так что сразу не пугайтесь


Добавлено: 11-03-2012 09:48

Но в любом случае нужно диагностику делать

компьютерную диагностику?

Ну для начала да. Что бы и двигатель на ошибки проверить и коробку

major15 писал(а):
жижа менялась в японии при 60000
100% уверенность?
major15 писал(а):
пробег94000
вообще 34 тыс км - еще не кардинальный срок для замены жижи, но я бы посоветовал присмотреться к ее состоянию. Ремень может проскальзывать из-за грязной/отработавшей срок жижи.

major15 писал(а):
доброго времени суток уважаемые форумчане. прочитал тему, кажется данный вопрос затронут не был!проблема такая: при плавном разгоне, около 30км.ч. обороты с 1.7-2тыс. проваливаются до 1.1тыс, скорость перестает набираться, так где-то на пол секунды, (похоже на пекеключение передачи) затем обороты снова поднимаются до 2х тысяч и продоожается набор скорости. около 60 км.ч. обороты немного плавают. что это может быть? заранее спасибо.
Какая модель версия вариатора?


Добавлено: 11-03-2012 12:35

у Вас отображается селектора на панелки положение D когда рычаг тоже на D ???
не включен ли у Вас режим Sport??? клеммы с аккумулятора снимали? или может что делали?


Добавлено: 11-03-2012 12:45

И вот это еще можно почитать
Интересно даже
самодиагностика вариатора
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

судя по симптомам либо блок ЭБУ либо гидропанель! для начала лучше сделать диагностику на сканере, возможно она даст направление в котором двигаться

подкапотная табличка, говорит, что модель вариатора REOFO8A F154.
жижа в удовлетворительном состоянии, светлая, без запаха гари, на белой тряпке после впитывания, ничего лишнего обнаружено не было.
По стечению обстоятельств, данная неисправность была замечена после того, как машина простояла месяц без аккумулятора, после этого уже 1.5 тыс проехал. может как-то связано?
завтра попробую на диагностику заскочить. а на неделе жижу сменить!(подскажите каким методом лучшее менять?)


Добавлено: 11-03-2012 17:56

д на панеле отображается как и когда положено, спорт не включен.

major15 писал(а):
По стечению обстоятельств, данная неисправность была замечена после того, как машина простояла месяц без аккумулятора, после этого уже 1.5 тыс проехал. может как-то связано?
Походу дела настройки сбились из за этого.

на ваших авто дроссель электрический или тросиковый? если электронный то возможно дело еще в нем, так как падение и плавание оборотов чаще связано с ДЗ