Добрый день. А как поставить такие параметры??? Что бы не показывал за каждую поездку.

У меня вопрос такого плана-не совпадает показания скорости БК и спидометра.На спидометре 100,а на БК-92.Кому верить?

всё просто GPS есть?
по нему надо отрегулировать мультитр. ибо у спидометра (любого) есть погрешность и большая. у Тииды врет на 5- км (+ 1- 1) в большую сторону.

Talisman писал(а):
У меня вопрос такого плана-не совпадает показания скорости БК и спидометра.На спидометре 100,а на БК-92.Кому верить?
Верь БК. Данные идут с датчика скорости и не накладывается погрешность стрелочного индикатора скорости (спидометра)

У датчика тоже есть погрешность, а именно от диаметра колеса, от давления в колесах скорость авто может меняться, так что проще по навигатору отследить (более точно).

Ну у навигатора тоже погрешность достаточно высокая. Не военные же приемники мы используем

У навигатора погрешность зависит от кол спутников, к примеру если 3-5 спутников то погрешность пару километров (по скорости). А если 7-9 то метры!
там есть определенный параметр (аббревиатуру не помню) но он от единицы и выше, единица это самый точный показатель.

Это ты DOP имеешь ввиду? То геометрия спутников не является причиной погрешности. Она только усиливает другие неточности.
Кстати, проверял показания скорости, идущие с датчика скорости. Погрешность весьма невелика (менее 1 км/ч). шины были 195/65, давление не проверялось и не доводилось.

я не раз замечал что если перекачать колесо то скорость на б/к будет равна спидометру, хотя реально производитель заявляет что на каждые 100 км/ч погрешность около 5 процентов.


Добавлено: 02-07-2010 13:51

Причём на всех ниссанах


Добавлено: 02-07-2010 13:51

извиняюсь за ошибку

Talisman! Как и обещал выкладываю фото поводков.
    вот, может так будет попроще сориентировать меня....

У меня сделано вот таким образом. Удачи!

 

 

Talisman писал(а):
На фото ты ничего не поймёшь,по пытаюсь объяснить так.Когда снимешь обшивку, в районе переднего сидения,увидешь большой жмут проводов идущих к заднему сидению.В этом жмуте ищешь два красных провода.Выбираешь тот у которого на проводе через каждые 2см.идут серые поперечные риски--это и есть провод идущий от ДУТ.(на другом проводе риски через 4см.-его трогать не надо).Желаю удачи.Если что--обращайся--ЧЕМ СМОЖЕМ,_ТЕМ ПОМОЖЕМ. Ещё раз-УДАЧИ,
Добрый вечер. А с какого переднего седенья идут провода? водителя или пассажира???

У меня мексиканка.Провода идут со стороны пассажира.

krab1966 писал(а):
Добрый вечер. А с какого переднего седенья идут провода? водителя или пассажира???
На японце, водителя....

Считайте меня полным идиотом, но я не могу найти нужный проводок, перепробовал все коричневые...
К примеру на подключаюсь к проводу, БК показывает 0,72 В, при заправленных 6 литрах. Еду заливаю еше 5 и результат тот же показывает 0, 72 В, и так почти со всеми проводками. Может как, то подругому можно Определить нужный, провод. Вот сказал бы кто какое Сколько вольт показывает комп.

Вот что показано в сервимануале про этот датчик и его подключение.
 
Ещё пишут, что при полном баке его сопротивление должно быть 6 Ом, а при пустом - 80 Ом.
Может есть смысл открыть лючок над бензонасосом и посмотреть цвета проводов непосредственно на разъёме...

Владимир К. писал(а):
Может есть смысл открыть лючок над бензонасосом и посмотреть цвета проводов непосредственно на разъёме..
А я так и делал.

Я в бак не полезу, так как у меня в седане, заднее сидение сидит на каких-то пистонах, мы с товарищем его пол дня снимали, в итоге вывернули эти пистоны вместе с посадочными местами (погнули металическую рейку к которой они крепятся... бла бла бла...) всё выправили и итог такой, теперь заднее сидение шатается... только в крайнем случае полезу.

Добрый день. Хочу подключить БК к дут.Вот к проводу в районе переднего пассажира подключить я примерно понял, постараюсь найти,а на БК где подключить, и каким образом его там закрепить? Подскажите пожалуйста.

Давай если разберешься напиши какой проводок, а лучше еще и фото прикрепи.
На БК зеленый провод по мануалу, а к контактам его крепить лучше в мамку или папку, что б не нарушать изоляцию.