у меня такая резьня стоит, все идеально ни шоркает и не вылазит за пределы арок. По поводу клиренса все верно, уменьшился. фотки есть в теме про 17 диски.

Спасибо, посмотрела ваши фотографии, очень понравилось)) Теперь точно буду их ставить!!! У вас тоже 225/45? А то в основном посмотрела что пишут про 215 и 205.

да по ходу дела у меня 215, на фотки надо взглянуть или может писал характеристику.
45 точно,

У 215 и 225 резины разница в ширине протектора в 10 мм.

vivet писал(а):
да по ходу дела у меня 215,
Скорее что так...215 кажись,это крайний размер.Если ставить больше будет задевать.

Очень рад за людей которые ездят по дорогам. На наших направлениях боюсь ставить низкую резину (45). На лето у меня 65 резина, зимой ставлю 75. Хотя, скоро отдельно для весны, придется тоже ставить 75.

ну так вот, хочу внести свою лепту в тему о выборе резины! вот если честно не кривя душой то резина с 195/65/15 родная контик которая, да и любая этого радиуса 15-го дорогу честно откровенно особенно на трассе и на скорости в частности держит отвратительно, от любого ветерка, встречных фур, при обгоне фур и т.д. машина выдет себя как корова на льду!приходиться постоянно подруливать чтобы сохранить траекторию, иногда даже дух от таких подруливаний захватывает, вот придется разориться на 16 диски и резину нормальную 205/55/16 возьму нокию - тихая и мягкая. Вот честно не пониаю тех кто говорит про нормальную управляемость, ну до ста более или менее соглашусь дальше жесть начинается!

alexnsk81 писал(а):
вот придется разориться на 16 диски и резину нормальную 205/55/16
вот такое я и сделал,после штатных 15,савсем другие очучения,но приятные для меня....имхо.

alexnsk81 писал(а):
вот если честно не кривя душой то резина с 195/65/15 родная контик которая, да и любая этого радиуса 15-го дорогу честно откровенно особенно на трассе и на скорости в частности держит отвратительно, от любого ветерка, встречных фур, при обгоне фур и т.д. машина выдет себя как корова на льду!приходиться постоянно подруливать чтобы сохранить траекторию...
Серьёзно? Че-то не замечал такого. Постоянно на трассе руль на 140 км/ч держу только левой рукой, машина идет хорошо. Никаких шараханий особо нет. При сильном боковом ветре такой эффект есть. Это да, а так управляемость хорошая.
Может Вы до этого на спорткаре ездили?
По сравнению с Маздой 5 Тиида по управляемости просто эталон!
Всё в сравнении познается...

я сравниваю например с тайота аурис я на ней ездил достаточно долго на 16R дисках и шинах 205/55/16 управление намного лучше чем на тишке с дисками R15 и резиной 195/65/15 в 2-а раза точно отличается ))) ну а это в свою очередь и безопасность и комфорт так что думайте сами. как то так.

alexnsk81 писал(а):
в 2-а раза точно отличается
Это как подсчитано ?

alexnsk81 писал(а):
вот если честно не кривя душой то резина с 195/65/15 родная контик которая, да и любая этого радиуса 15-го дорогу честно откровенно особенно на трассе и на скорости в частности держит отвратительно, от любого ветерка, встречных фур, при обгоне фур и т.д. машина выдет себя как корова на льду!приходиться постоянно подруливать чтобы сохранить траекторию, иногда даже дух от таких подруливаний захватывает, вот придется разориться на 16 диски и резину нормальную 205/55/16
Многое зависит от самой резины, а не от посадочного диаметра. От шин бюджетного варианта устойчивости на скорости не будет. Бери индекс скорости повыше и чтоб боковина жесткая была.
Сам пользую - Yokohama AS01 S.DRIVE 205/60/15, до этого была Yokohama AS01 S.DRIVE 215/50/16 - ощущения на 5 +. Разницы на скорости между 205/60/15 и 215/50/16 не заметил. 205/60/15 на колдобинах получше (помягче), хотя не пробивало до диска не ту не ту. Единственный недостаток - при температуре на улице +4 +6 и ниже резина дубеет и довольно ощутимо увеличивается тормозной путь.

Так как от продавца досталось только 2 летних колеса, на 1-2 сезона может хватить, но я предпочитаю хорошую и новую резину.
Заказал бриджстоун 195х65 m style sport, колеса со скидкой в интернет-магазине, цена за каждое колесо 2950 рублей(без скидки 3250), хотел поначалу 195х60(без скидки 34800), но, практичность все же победила. Клиренс на зимней резине 185х65 маловат, на 195х60 еще меньше будет, на 195х65 будет повыше на 6-7мм, резина по отзывам малочувствительна к колеям, малошумная, прочная боковина, идеальный вариант для любителей спокойной, но уверенной езды.

225/60 R 15 Bridgestone

fws191 писал(а):
225/60 R 15 Bridgestone
И что?

shchepan писал(а):
fws191 писал(а):225/60 R 15 BridgestoneИ что?
наверное ездиит на такой....и ниче наверное не задевает...

zyat писал(а):
.и ниче
Ну так пусть напишет. Я могу тоже названия и размеры перечислять.

Ребята, посоветуйте, пожалуйста...
Неожиданно увидел на боковине переднего правого грыжку. Резина родная у меня, хотел этот сезон еще докатать на ней. Но тут вдруг...
Если я куплю один новый контик, а вторым поставлю нулёвый контик с запаски (трещин нет, ни разу не ставилось), то нормально будет? Или не стоит мешать разные замесы резины? А к следующему сезону докуплю еще два...

Если рисунок протектора одинаковый,то думаю не проблема вообще, ну а если разная то и штраф за это есть да и сцепление колёс с поверхность дороги немного разное будет .

Да, куплю родной ContiPremium Contact 2. Такие еще есть вроде в продаже