Токарный станок под рукой, проблем возникнуть не должно. Единственное, может придется материал достать.

А я сегодня от Микры поставил, подошли как родные.

а какие брали оригинал или неоригинал?

Anton24kk писал(а):
А я сегодня от Микры поставил, подошли как родные.

я поставил...месяц прожили...встали та встали а вот я думаю наврятли вес который висит на микре, такой же как на Тииде следовательно запас прочности разный

vivet писал(а):
Tibet писал(а):
Брателло! Модератор твоей региональной ветки, между прочим, главный механик крупного предприятия. А ты - некому, некому...
А возмешься за это дело не легкое?


ребят у меня остались переходные шайбы 2 шт... могу выслать...
(просил точнуть сразу 4шт) думал мож еще кому надо будет)))

p.s. только надо вам будет серединки точнуть (направляющая пружины внутр) и приварить их к опорам как на моем фото...

p.p.s. таким же макаром засупонили сс20 на KIA Sorento чтоли )) непомню как ее там sportage может

p.p.s. если вышлешь нам опоры то мы тебе их соберем и вышлем обратно

DeeGLO писал(а):
если вышлешь нам опоры то мы тебе их соберем и вышлем обратно
Пожалуй, разумнее будет выточить. А готовые кольца наверняка пригодятся кому-нибудь из Тиидоводов в Вашем городе.


Добавлено: 24-08-2011 19:57

Tibet писал(а):
DeeGLO писал(а):
если вышлешь нам опоры то мы тебе их соберем и вышлем обратно
Пожалуй, разумнее будет выточить. А готовые кольца наверняка пригодятся кому-нибудь из Тиидоводов в Вашем городе.
Напрягает лишь тот момент, что гайка штока не садится полностью, а лишь на пол-резьбы. Не самое удачное решение.

Поверь меня уже давно не напрягает ...вообще туда не смотрю всегда все ок.... есть же анаэробный фиксатор резбы - но у меня без него уже 40 тык всё на своих местах

DeeGLO писал(а):
меня уже давно не напрягает
Интересно, а приоровский патрон влезет в нашу стойку и есть ли различия по длине штока и корпуса патрона стойки? Если бы приоровский подошел по размерам, то наконечник штока плотно бы сел в опору, а гайка завернулась бы на всю резьбу.

Tibet писал(а):
DeeGLO писал(а):
меня уже давно не напрягает
Интересно, а приоровский патрон влезет в нашу стойку и есть ли различия по длине штока и корпуса патрона стойки? Если бы приоровский подошел по размерам, то наконечник штока плотно бы сел в опору, а гайка завернулась бы на всю резьбу.

)) Надо пробовать... так делали мне на 2110 тоже KYB патроны сували) я уверен что ход подвески изменится и возможно будут пробои в какие то моменты...не столько на бугры сколько в ямы ))) но померять и подобрать правильный патрон можно 100% и ход у подвески будет такой же как раньше... вот только патроны от приоры не пойдут другой там ход.
да и высота самого штока и резьба не попадает...

vivet писал(а):а какие броли оригинал или неоригинал?[/quote]
Оригинал взял.
А смысл не оригинал брать, если там тот же фебест что и на еноте, который отходил у меня хорошо если месяц.

Anton24kk писал(а):
народ, кто знает левый и правый код опоры амортизатора на арабку ?
А разве разные опоры мексиканка/арабка/японка?

та может и нет, но что-то в экзисте смотрел, не могу понять по коду где правая, а где левая.
И подходят ли они от праворульных на леворульные ?
на одном сайте запчастей пробивал, так оно такое показало
54320ED001 NISSAN ОАЭ Опора амортизатора 16-20 + 47.52$
54321ED001 NISSAN ОАЭ Опора стойки в сборе 16-20 + 48.24$

не могу понять, почему там просто опора амортизатора, а в другом случае опора стойки в сборе ??
совсем в заблуждение ввели.

Вообщем хочу удостовериться, вот эти опоры с этим кодом 54320ED001 и 54321ED001 можно смело заказывать и не париться ?

543201FE0A Опора амортизатора переднего правая
543211FE0A Опора амортизатора переднего левая
Это для прульки! (выбраны по ВИНу)

экзист на мой вариант машины тоже показывает код 54320 RH значит подходит получается.

Добавлено: 27-08-2011 00:54

ValenJap писал(а):
Понакупят иномарок, а потом от ладочки-приорочки запчасти к ним пытаются приспособить
открою тайну)))
на ниссан тиану ставят стойки(патроны) от 2108,оч хароший друг(спортсмен,щас своё сто по рем.подвески) уже на 3 тианы поставили-владельци тиан и в шоке и балдеют,первая прошла уже 40000-всё ок!


Добавлено: 27-08-2011 00:59

DeeGLO писал(а):
Надо пробовать... так делали мне на 2110 тоже KYB патроны сували) я уверен что ход подвески изменится и возможно будут пробои в какие то моменты...не столько на бугры сколько в ямы ))) но померять и подобрать правильный патрон можно 100% и ход у подвески будет такой же как раньше... вот только патроны от приоры не пойдут другой там ход
приоровские стойки не разборные!-если предложат "патроны" от приоры не верьте!
"патроны" только от 10го семейства,каябы не ставил-но на 2110 ставил сакс газ+масло=просто супер.

seremenko писал(а):
Baldman писал(а):
543201FE0A Опора амортизатора переднего правая
543211FE0A Опора амортизатора переднего левая
Это для прульки! (выбраны по ВИНу)

экзист на мой вариант машины тоже показывает код 54320 RH значит подходит получается.

543201FE0A Опора амортизатора переднего правая заменяется производителем на 54320ED001
543211FE0A Опора амортизатора переднего левая заменяется производителем на 54321ED001

У меня стучит с правой стороны,всё покачал-пошатал,люфтов нет в подвеске,как определить-опора стучит или нет?

Флуд не флуд... Перелистав эту тему понял, что неплохо было бы просветить принципы маркировки деталей (59 RUS я понял работает в сервисе, поэтому он точно знает, что это есть правда):
1. Правая и левая стороны машины определяются по ходу машины, т.е. если встать сзади автомобиля лицом к багажнику левая сторона машины, там где Ваша левая рука;
2. Весь автомобиль разбивается по группам (системам) так например у ВАЗа, система охлаждения 13-я группа, электрооборудование - 37-я и т.д.
3. Обозначение запчасти для правой стороны - последние две цифры - чётное число, для левой - нечётное например: хххх - обозначение модели 84 - кузовная группа ххх 10 (21013 8403010) крыло переднее правое 8403011 тоже но левое. Аналогично 5420 хххх опора стойки правая 5421 - тоже, но левая
По фебесту 32 правая 33 левая. Запомнив эти простые правила можно не задавать вопросов типа: а 5420 - это правая или левая?

Польски Е.Ф. писал(а):
подскажите по каким признакам можно определить разбиты опоры или нет.
Я вот определяю по таким параметрам.под капот и там картина такая