Доброго времени суток уважаемые форумчане, прошу строго не судить, я здесь новичок, пытался отыскать без создания новой темы, но к сожалению не нашёл.
Прошу помочь, авто Nissan Tiida 2012 1,6 мексиканской сборки перестал заводиться на бензине, принудительно на газу (установлен газовое оборудование) заводиться и работает. Такая ситуация была с месяц назад, решилось заменой бензонасоса, поставил неоригинал Масума. Вчера опять повторилось все, сразу подумали что сдох бензонасос, а оказалось что на этот раз отсутствует питание бензонасоса (на колодке). Нашли 19 предохранитель (он по схеме отвечает за бензанасос) в предохранительной коробке моторного отсека, он целый и питание на нет присутствует. Где находится реле бензонасоса и есть ли оно вообще не понял, по скудной информации нарыл в просторах интернета что возможно сгорел транзистор отвечающий за управление бензонасоса, но какой именно и где ... увы информации нет.
Подскажите куда копать и где искать.

Zaur500 писал(а):

Подскажите куда копать и где искать.

Надо, наверное, читать все надписи на крышках, чтобы найти реле, а они нанесены не только снаружи, но и с внутренней стороны крышки коробочек с реле и предохранителями.
В программе Торк есть ПИД, который называется FUEL PUMP, он включается когда машина завелась.
При включении зажигания ПИД выключен.


Добавлено: 16-09-2022 03:57

тетяМотя писал(а):
В программе Торк есть ПИД, который называется FUEL PUMP

FUEL PUMP - это краткое название, а его полное название ECU Реле топливного насоса.

тетяМотя писал(а):
В программе Торк есть ПИД, который называется FUEL PUMP, он включается когда машина завелась.При включении зажигания ПИД выключен.

Кажется, поняла почему это происходит. Но лучше поздно чем никогда.
При включении зажигания напряжение на топливный насос подается кратковременно, а при прокрутке стартером поступает постоянно. Но я звука работы насоса в салоне при включении зажигания почему-то не не слышу.

У меня такая же беда, тоже самое,отсутствует питание бензонасоса (на колодке). нет плюса,минус есть.Предохранитель целый, при включении зажигания в блоке предохранителе питание есть. кинули провод напрямую на колодку питания через аккумулятор -о чудо, машина завелась.Получается что,где то пути от блока предохранителей до колодки питания бензонасоса проводка обрыв? Или все таки реле. Извините, за повторный вопрос, но ткните пожалуйста где именно на схеме это реле блоке предохранителей? Мысли есть, что это R2, так ли это?Спасибо заранее.
P.S. Мастер предлагает кинуть новую проводку от предохранителя до колодки питания бензонасоса, пустив провод вдоль дверей по полу, и заднего сидения,Могут ли быть в дальнейшем последствия, из-за этого "колхоза".Мне бы хотелось.честно говоря, найти причину отсутствия питания: обрыв или реле, и восстановить.Заранее спасибо

zamir писал(а):
P.S. Мастер предлагает кинуть новую проводку от предохранителя до колодки питания бензонасоса

Если он действительно мастер, а не колхозник, то пусть ищет и устраняет обрыв провода питания.
Злая я последнее время на автосервисы.