wilddogdingo, главное, чтобы у нас не вышел из строя двигатель из-за их "оригинального" масла. Вот это меня больше беспокоит.
P.s. в фиесту заливал Mobil 1 10w40. В брошуре к машине было написано, что можно 5w30. Мужик сказалач, что 5w30 это полусин. это так или он мне лапшу на уши вешал?

Frolem писал(а):
Мужик сказалач, что 5w30 это полусин. это так или он мне лапшу на уши вешал?

5w30 указывает только на вязкость, а не на базовую основу масла. Бывает и полусинька и синька с вязкостью 5w30, причем у одних и тех же производителях.

А по поводу "их оригинала" у меня предыдущая машина отъездила же 100000 (и даже сейчас ездит где-то во Владимире). Кстати, к ОД приезжаю со своей канистрой Nissan 5w40 и никаких проблем с гарантией не было, предупредили, что если что-то случится, то нужен будет сертификат.


Добавлено: 06-09-2011 00:38

Вовчик72 писал(а):
У меня в канистре остался кастрол 0в 40. Если не забуду, то зимой при минус 40 посмотрю что с ним будет.


C Castrol Edge 0w40 вряд ли что-то будет, там совсем другое базовое масло используется, не на минеральной основе.

wilddogdingo писал(а):
У меня в канистре остался кастрол 0в 40. Если не забуду, то зимой при минус 40 посмотрю что с ним будет.C Castrol Edge 0w40 вряд ли что-то будет, там совсем другое базовое масло используется, не на минеральной основе.
Спасибо, успокоили.
Почитал на кастроловском сайте: ЕДЖЕ норм масло, а Магнатек еще та байда похоже

Вовчик72 писал(а):
а Магнатек еще та байда похоже
Это точно!

Вот здесь есть ответы на все вопросы: и про синтетику, полусинтетику, минералку и гидрокрекинг.http://avtomaslo.info/. На мой взгляд лучший из сайтов про масла

ta2 писал(а):
Вот здесь есть ответы на все вопросы: и про синтетику, полусинтетику, минералку и гидрокрекинг.http://avtomaslo.info/. На мой взгляд лучший из сайтов про масла

Да, действительно хороший сайт. Главное без рекламы.

zja писал(а):
а я на 10 и 20 тыс. заливал Мотюл 5W40,на 30 тыс. залил Castrol 0W40 честно не понравилось масло потемнело как-то быстро ,может на левак наскочил .Купил на замену Aral 5W40 в пятницу залью и посмотрим как себя это поведет.
Быстрое потемнение может означать лучшие моющие свойства, между прочим, а вы его так....


Добавлено: 26-02-2012 22:50

Const писал(а):
Чем больше разница между 1й и второй цифрой в классификации по SAE тем лучше масло и рекомендуют Мобил Пиклайф 5W50

Вы выдали себя, уважаемый написав то что выше, т.е. ахинею, причем две разные ахинеи в одном предложении.


Добавлено: 26-02-2012 23:06

Акцент писал(а):
Постараюсь быть объективным: я работаю в Уральской Смазочной Компании.

Являемся офиц и единственными дистрами на Урале некоторых масляных компаний, но не Мобил, не Кастрол. Это преамбула.

....
Хочу добавить, что в мануале например Ниссана, главное смотреть на SAE и API, если соответствует, то плевать, что там говорит Оф. Дилер, есть такой комитет по защите прав...

Это самое главное при выборе масла, остальное приходит либо с опытом, либо же рекламщиками)))

С удовольствием по-дискуссирую или подскажу, что да как.

Верно, только вы забыли про двигатели с особыми требованиями (Форд, например). А АCEA и ILSAC вы, видимо, считаете полной глупостью?

Вот как вы там на Урале маслами-то клиентов потчуете! Становится понятным, почему автопроизводители стремятся свои масла брендированые в оборот впрыснуть! Может хоть так защитить моторы... Кончится тем, что будут масла "Форд Фокус 3 2012" выпускать - для тех, кто не хочет быть замороченным, а просто долго ездить на своем авто...

НикСан писал(а):
Вот как вы там на Урале маслами-то клиентов потчуете!
Может хватит на людей накидываться!
Это как - Есть два мнения: Одно моё, а другое - неправильное! (с)
И профиль свой слабо заполнить!
Тема про Мобил и Кастрол, а не Спецмоторы для Форда.

Тоже верно ! Просто мужчина якобы собирался воздержаться от рекламы, затей отрекламировал очередную реинкарнацию WellRun под названием Аймол (которой, видимо и занимается), а затем сообщил с умным видом банальность про Ниссан: смотреть в инструкции только SAE и API... Но ведь в инструкции Ниссан на сегодня в отношении моторного масла и так ничего кроме SAE и API нет! Так к чему-же это все было?

Но пользователь нацеленный вместо сущностного "см. инструкцию" на "см. в инструкции только SAE и API" рискует в следующий раз, когда (вдруг! почему бы нет!) Ниссан введет еще одно, дополнительное требование к мотороным маслам, его не заметить как "малозначительное". Сказано же SAE и API !

Так что вот так, без злого умысла, истины ради и токмо волею... .

Тема Мобил vs Сastrol понятна. Так случилось, что Кастролом никогда не пользовался ни я, ни вся наша организация.

НикСан писал(а):
в следующий раз, когда (вдруг! почему бы нет!) Ниссан введет еще одно, дополнительное требование к мотороным маслам, его не заметить как "малозначительное".

тогда и поговорим...

Vlad76 писал(а):НикСан
Может хватит на людей накидываться!Это как - Есть два мнения: Одно моё, а другое - неправильное! (с)И профиль свой слабо заполнить

Заливаю мобил

Выбирайте какое понравитсяздесь
Я был в шоке!

Борода писал(а):
Выбирайте какое понравитсяздесь
Я был в шоке!
Фотки- фотки, но нет толкового описания. Ни межсервисного пробега, ни условий эксплуатации. Европейцы часто забывают менять масло и ездят на нем по 30- 40, а то и 50 т км. Потом конечно будут такие ужасы.
Америкосы ездят в среднем 5000 миль, но иногда забывают.
У нас, вроде меняют часто, но паленки столько, что такие ужасы часто бывают.
Так что ужаса никакого нет.

А я читал, что в Японии (а Тиидка наша вроде как оттуда ) популярно ENEOS. Кто что скажет?

залил вчера Ниссановскую синтетику 5W40.

ValenJap писал(а):
А я читал, что в Японии (а Тиидка наша вроде как оттуда ) популярно ENEOS. Кто что скажет?

Я скажу. Нет в Японии "популярного" масла. Есть производители и доли рынка. К качеству масла это отношения не имеет.

Автовладельцам это по-барабану. Что мужик в сервисе порекомендует то льют (эти мужики в сервисе, они и льют). Японцам не до таких глупостей + они дисциплинированные. Предположу, что 95% вообще не знают что за масло у них там плещется.

А вот что мужик в сервисе станет советовать/лить это совсем другая история...

Есть, конечно, некая доля "продвинутых" и еще одна, неустойчивая к рекламе. Но эти группы не в счет, так их мало... .

"Эниос" в Японии, это тоже самое, что и "Лукойл" в России.

"Эниос" давно уже делается в Юж.Корее по лицензии япов,в том числе и для них самих - просто к сведению.

А я вот приверженец немецкого масла, лью mannol синтетику elite sae 5w-40, уже давненько на нём катаю, всё отлично.