Версия для печати
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум клуба Nissan Tiida => Обмен опытом => Двигатель
тема: RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Пост #381 (#400147)   14.06.2016 13:04
Написал: dimakudr
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
ValenJap писал(а):

7PK1145-PCS-MS ??

Скорее всего он. Я скептически к нему относился, т.к. неизвестно доподлинно где он сделан и фирма мутная... Но выглядит норм, сшит неплохо, ниток не торчит, сшивного шва не видно, толстенький (толще оригинала). Посмотрим сколько проживет.
 
Пост #382 (#400148)   14.06.2016 13:42
Написал: алекс101
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
dimakudr писал(а):
ValenJap писал(а):

7PK1145-PCS-MS ??

Скорее всего он. Я скептически к нему относился, т.к. неизвестно доподлинно где он сделан и фирма мутная... Но выглядит норм, сшит неплохо, ниток не торчит, сшивного шва не видно, толстенький (толще оригинала). Посмотрим сколько проживет.

Нормуль контора -я стойки на капот этой фирмы брал по совету "бывалых" ,2 года проблем нет ..
 
Пост #383 (#400149)   14.06.2016 14:02
Написал: ValenJap
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
dimakudr писал(а):
Я скептически к нему относился,
так а почему было не взять Контитеч?
контора проверенная, цена такая же
 
Пост #384 (#400150)   14.06.2016 14:52
Написал: dimakudr
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
ValenJap писал(а):

так а почему было не взять Контитеч?
контора проверенная, цена такая же

Я где-то тут писал в теме - когда увидел на ремне трещины, поехал в магаз и решил сразу купить и заменить. Из того что было в наличии на Тииду был только MS. Погорячился в общем - все равно сразу не заменил А так-то полно проверенных ремней (и Sun, и Бандо, и Митсубоши, ну и Гейтс и Конти, которые все покупают).
 
Пост #385 (#400154)   14.06.2016 20:42
Написал: НикСан
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
dimakudr писал(а):
Пока 250 км проехал - все тихо.

250 км это показатель!
 
Пост #386 (#400284)   18.06.2016 10:08
Написал: НАУМ
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
А у меня прулька по одометру 146 000 отмотала ремень родной пока ещё без трещин.А если порвётся на ходу,что будет?
 
Пост #387 (#400294)   18.06.2016 15:16
Написал: smartcat
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Для начала думаю перегреется ))
 
Пост #388 (#400604)   27.06.2016 20:22
Написал: warmred
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Поменял сегодня ремень, поставил оригинал .До этого стоял 2 года Mitsuboshi.Последние полгода он сильно проскальзывал, брызгалки и подтяжка не помогали. Один момент я так и не понял, с каким усилием надо затягивать ролик. Кто- то пишет что с усилием 4 кг., а я где то читал, что надо сильно затягивать, после натяжки ремня. Какие последствия перетянутого ролика?
 
Пост #389 (#400625)   27.06.2016 21:51
Написал: ValenJap
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
warmred писал(а):
с усилием 4 кг.
вполне достаточно
считаю, что сильнее, чем 6 кгс, точно не стоит затягивать
warmred писал(а):
Какие последствия перетянутого ролика?
1. можно сорвать резьбу
2. сложнее будет открутить в будущем
 
Пост #390 (#401013)   15.07.2016 12:09
Написал: nik5919
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Народ, Кто вот такой ролик натяжитель ставил SKF VKM62022 ? 
У меня Тиида 1.6 мексика.
И еще, подскажите, какие 2 подшипника NSK (номер) запрессовываются в штатный ролик, а то я чет запутался
 
Пост #391 (#401018)   15.07.2016 13:34
Написал: dimakudr
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
nik5919 писал(а):
Народ, Кто вот такой ролик натяжитель ставил SKF VKM62022 ? 
У меня Тиида 1.6 мексика.
И еще, подскажите, какие 2 подшипника NSK (номер) запрессовываются в штатный ролик, а то я чет запутался

Да много кто ставил, и я в том числе - ролик как ролик, ничего особенного. Достойно за тыщу-то рублей.
Не вижу смысла прессовать что-то, когда СКФ-ролик доступен за такие деньги.
 
Пост #392 (#401019)   15.07.2016 14:27
Написал: nik5919
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Спасибо
Тож такие мысли.
 
Пост #393 (#401126)   21.07.2016 09:27
Написал: nik5919
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Замутился с измерением натяжения ремня (4.5мм у нового) , реально при измерении линейкой прогиба погрешность +-1-2мм получается, только если на свист натягивать (что не правильно).
Ну еще люди на перекрут смотрят ( на 90грд) где то.
А вы как оцениваете и измеряете натяжение ремня?
 
Пост #394 (#401127)   21.07.2016 10:53
Написал: алекс101
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
nik5919 писал(а):

Ну еще люди на перекрут смотрят ( на 90грд) где то.
А вы как оцениваете и измеряете натяжение ремня?

На перекрут 90 смотрю, но только чтобы без помощи монтажки перекрут делать...
 
Пост #395 (#401128)   21.07.2016 11:22
Написал: ValenJap
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
nik5919 писал(а):
А вы как оцениваете и измеряете натяжение ремня?
из под капота за нижнюю часть ремня (за то место, где надо проводить измерение) цепляю длинной проволокой диаметром 6 мм и длиной около 50 см,изогнутой в виде интеграла
если точнее, то буквой "г" со стороны ремня и чуть больше с другой
верхнюю часть тяну безменом
раньше пружинным тянул, теперь на али заказал цифровой - жить стало интереснее ))))))))
на проволоке сделаны засечки
прикладываю линейку к одной из засечек (к которой поудобнее) и наблюдаю
конечно, 4,2 мм невозможно определить, но примерно от 4 до 5 мм - вполне
допуск до 7 мм
4 или 5 от 7 отличается очень явно
кроме того, "на перекрут" тоже проверяю
 
Пост #396 (#401138)   22.07.2016 08:23
Написал: dimakudr
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
алекс101 писал(а):

Ни фига себе -до чего техника дошла ...

И не говори. Я вот вообще не парюсь Хотя это наверное и неправильно...
 
Пост #397 (#401886)   05.09.2016 16:20
Написал: Svoy
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Менял ремень, ослабил ролик снял ремень, одел новый, натянул, поездил всё нормально было, полез ставить защиту двигателя и увидел на бампере от ломаное ухо. Короче вот это   Кто нибудь знает код этого кронштейна? Тот что на картинке код не бьётся в екзисте.
 
Пост #398 (#401888)   05.09.2016 17:22
Написал: алекс101
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Svoy писал(а):
Кто нибудь знает код этого кронштейна? Тот что на картинке код не бьётся в екзисте.
Попробуйте этот код -11710-EE90B ....
 
Пост #399 (#401889)   05.09.2016 17:31
Написал: Svoy
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
алекс101 писал(а):
Попробуйте этот код -11710-EE90B ....

11710-EE90B Оно, огромное спасибо!!!
 
Пост #400 (#402017)   14.09.2016 11:41
Написал: Ardager
RE: Замена ремня привода навесных агрегатов - он же ремень генератора.
Добрый день, братья по Тииде.Пробег 77 т/км, Арабка, 2007 года рождения. При пуске холодного двигателя утром сильный скрежещущий звук, пропадающий после прогрева двигателя. Посоветовали заменить ремень генератора. Подскажите пожалуйста его параметры и что еще дополнительно меняется при его замене (характеристики сменных частей). Спасибо.
 
1718192021 (22)