Добрый день, всем! Я год проездила на моей любимой Тииде(хечбек) и была довольна , но вот после ТО-2(пробег 37тыс за 1,4года эксплуатации) мне сказали на сервисе, что тормозные передние колодки и диски нужно срочно заменить, т.к. они уже стерлись. Я в шоке, неужели за 37тыс км пробега могут стереться передние тормозные диски?При том, что тормозные колодки не менялись ни разу. Подскажите кто знает, это возможно или в Сервис центре мне подменили запчасти?
Машину я покупала в июле 2009г, но она 2008 г выпуска, новая, стояла видимо на складе.Я уже думаю, что может пока стояла до продажи, там меняли что хотели... Машина мексиканской сборки.
А ещё сказали что надо менять подрамник, опорные подшипники и стойки переднего стабилизатора.Но это хоть по гарантии поменяют.
А вот передние тормозные диски толщина 22мм,min-22мм; передние тормозные колодки толщина 1,5мм, min-2мм. Задние тормозные диски толщина 8,9мм, мин-8мм.
Такое впечатление, что после года эксплуатации машина начала просто сыпаться, Что же будет дальше?
Прошу посоветовать тех кто в этом разбирается и может дать грамотный совет.
Заранее всем спасибо!

Господа,коллеги!Подскажите пожалуйста где в Питере подешевле(не в ущерб качеству) пройти 2-ое ТО?У дилера(Автопродикс на Московском шоссе) дороговато!Тиида,1.6,автомат,2008г.в.
Буду признателен за отзывы и адреса! Виктор Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script

Прошли ТО-2 в РРТ на Выборгском шоссе. Бригада Александра Синицына.
Все расходники куплены в магазине "Авториф" по цене:
фильтр масляный 303 р.
шайба 30 р.
фильтр воздушный 604 р.
фильтр а\с 846 р.
масло моторное 1393 р.
тормозная жидкость 429 р.
свечи 1697 р.
Всего по расходникам: 5304 руб.

На ТО фильтр салона не поменяли - сказали, что он как новый. Передние колодки износ 50%, задние - 30%.
Само ТО обошлось в 5673 руб с учетом скидки выходного дня.
При этом сфотографировали треснувшее зеркало заднего вида - через неделю поменяют по гарантии.

Прошел ТО-30000 в "Мэйджоре" на Волоколамке:
За все - 13915,65р (фильтр салона написал, чтоб не меняли, т.к. считаю, что цена около 2700р. за данную работу - это бред . Купил его сам за 400р и поменял за 10 мин )
Но самое интересное - список "рекомендаций". Приведу лишь самые-самые:
1) Износ передних тормозных колодок - 100% (!!!!!) - цена вопроса(колодки, замена, чистка суппортов) ВНИМАНИЕ! - более 9000р. Из чего складывается ЭТА поистине астрономическая сумма, внятного ответа от мастера-приемщика Евгения я так и не получил;
2) Промывка радиатора охлаждения (со снятием) - более 5000р(!!!), а то "мотор перегреется и т.п. ". Если опустить вопрос, что он (радиатор охлаждения мотора) находится за радиатором кондиционера, все равно остается один: зачем мыть - если он чистый???!!!
3) Промывка дроссельного узла - рекомендуют уже второе ТО, цена - около 3000р. На вопрос, как проводится диагностика и на что это влияет, получил грамотный ответ: "его(нагар) видно и так", "повышенный расход топлива, плавающий холостой ход, вплоть по заклинивания (!!!) дросельной заслонки"! Бойтесь, О несчастные тиидоводы
От всего этого (и не только)"блага" я, разумеется, вежливо отказался.

Вопрос ко всем коллегам: никто не сталкивался, что печать диллера в сервисной книжке поставлена конкретно криво? Причем в двух местах. Уточнил у мастера: "это что "черная метка" из-за того, что я на доп.работы не развелся? ". Он конечно же не сознался...

NKRENK писал(а):

1) Износ передних тормозных колодок - 100% (!!!!!) - цена вопроса(колодки, замена, чистка суппортов) ВНИМАНИЕ! - более 9000р. Из чего складывается ЭТА поистине астрономическая сумма, внятного ответа от мастера-приемщика Евгения я так и не получил; Кушать хочется им Даже оригинал колодки чуть ли не везде можно купить за 3000р

2) Промывка радиатора охлаждения (со снятием) - более 5000р(!!!), а то "мотор перегреется и т.п. ". Если опустить вопрос, что он (радиатор охлаждения мотора) находится за радиатором кондиционера, все равно остается один: зачем мыть - если он чистый???!!! Ну как показывает опыт грязь таки попадает, но реально это можно почувствовать летом, когда слишком часто включается вентилятор радиатора, ну и плохо охлаждает кондиционер. Если признаков нет, значит всё хорошо.

3) Промывка дроссельного узла - рекомендуют уже второе ТО, цена - около 3000р. На вопрос, как проводится диагностика и на что это влияет, получил грамотный ответ: "его(нагар) видно и так", "повышенный расход топлива, плавающий холостой ход, вплоть по заклинивания (!!!) дросельной заслонки"! Бойтесь, О несчастные тиидоводы Прошу прощения за оффтоп, но когда мне такое говорят у меня одно желание ответить - А мне вот кажется что у вас с простатой беда и надо срочно лечить! Как определил? Да по цвету лица, неуверенная походка ну и все такое. Это будет такое же "компетентное" заключение что и у них.
От всего этого (и не только)"блага" я, разумеется, вежливо отказался. Поддерживаю


Вопрос ко всем коллегам: никто не сталкивался, что печать диллера в сервисной книжке поставлена конкретно криво? Причем в двух местах. Уточнил у мастера: "это что "черная метка" из-за того, что я на доп.работы не развелся? ". Он конечно же не сознался...
А это пофик лепят как хотят. Да и вообще ценность этих печатей никакая. Все равно вся информация храниться у них и в любой момент можно пробить у дилера что реально делалось с автомобилем. Собственно так нередко поступают покупая б.у авто. И пробить настоящий пробег можно. Книжечка это так... для проформы.

Туша писал(а):
Книжечка это так... для проформы.

Спасибо, друг! Утешил

Добрый вечер! Не нашла, где спросить. Больше всего подходит здесь. Сегодня зашел спор про ТО. Меня спросили, есть ли компьютер. Посмотрела в книжке, есть. Говорят, комп должен пикать перед приближением времени ТО. Но его, нужно настраивать. А кто это должен делать?! Я, не умею!!!!

Ромашка писал(а):
Говорят, комп должен пикать перед приближением времени ТО. Но его, нужно настраивать.
Первый раз слышу, что бы пикал. На компе показывает через сколько км. делать ТО (это должны делать в сервисе при прохождении ТО), а пиканье вроде не настраивается.

Ромашка писал(а):
Говорят, комп должен пикать перед приближением времени ТО.

При включения зажигания, в течении нескольких секунд, на оранжевом экранчике (который внутри спидометра), отображается символ гаечного ключа и цифра в киллометрах до очередного ТО. Начальное значение после сброса - 15000 км. Выставляется эта цифра на сервисе

Прошёл сегодня у официалов ТО-30000 (правда по определённым причинам делал это немного раньше и заказал много дополнительных услуг, гулять - так гулять)

Итог
замена масла и воздушного фильтра
замена тормозной
замена свечей
замена фильтра салона
все их типы стандартных диагностик (шланги, подвески, бортовик и тд)
развал-схождение (дали рапечатку - по ней можно было и не делать - незначительный уход углов схождения)
вибростенд BOSСH (диагностика подвески и тормозов)
регулировка фар
промывка топливной
промывка испарителя кондиционера
------
материалы - 2326гр
работа - 1617гр
итого со скидкой (5% и 7.5% соответственно) - 3705гр = ~460$
не хило в общем

ну и по гарантии обещают заменить какую-то переднюю тягу из передней части подвески (не запомнил).
радует - что несмотря на ямы - остальная часть подвески довольно целая (можно судить по рапечатке с бошевского стенда)

Из субьективных результатов - тише шумит, расход чуть упал, снова чёткий 0 на руле, мягче на ямах.

При включения зажигания, в течении нескольких секунд, на оранжевом экранчике (который внутри спидометра), отображается символ гаечного ключа и цифра в киллометрах до очередного ТО. Начальное значение после сброса - 15000 км. Выставляется эта цифра на сервисе

Спасибо! Завтра посмотрю. Никогда не обращала внимание.

Да не за что! Удачи Вам!


Добавлено: 01-06-2011 01:17

allall писал(а):
итого со скидкой (5% и 7.5% соответственно) - 3705гр = ~460$не хило в общем

Итого примерно 12800р... Посмотрите посты выше, ради интереса,
ТО-30000 да еще и доп.работы у ОД обошлись вам не так уж и дорого...

Вот какую смету прислал мне ОД по ТО-2:
Данил, добрый день! Отвечаем на Ваш вопрос: стоимость ТО-2 на а/м Nissan Tiida складывается из суммы расходных материалов и работ, затрачиваемых на замену расходных материалов, при проведении технического обслуживания.
Ниже перечислены все расходные материалы, которые необходимо заменить по регламенту, это:

ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1 л 450,00
МАСЛО МОТОРНОЕ 4,6 л 1 840,00
ПРОКЛАДКА ПРОБКИ 1шт 63,00
ФИЛЬТР МАСЛ 1шт 400,00
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАТИНОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ 4 шт*900 руб= 3600
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1 шт 1 180,00
ФИЛЬТР САЛОНА 1шт 1900,00
Смазочные материалы 1 250,00

Если у Вас установлена защита поддона картера, то за снятие и установку при замене масла дополнительно будет взята сумма 418,5 руб. (0,3 н/ч).

2,7 н/ч - это время, затрачиваемое на ваш а/м по замене всех расходных материалов
Стоимость 1-го н/ч в нашем дилерском центре составляет 1395 руб.

Итого: 8393 руб расходные материалы + 3766,5 (из расчета 2,7*1395=3766,5) работы = 13 449,5


Кто знает что за ЗОЛОТЫЕ смазочные материалы, которые стоят 1250 и что ими смазывают?????

ЖАРА!!!(сори за капс,просто нет слов)За 1250 я блин 3 литра самой крутой тефлоновой смазки куплю блин.А смазочные материалы это для смазывания всяких резьбовых соединений,масля-й фильтр и т.д. а так же петельки дверей и всякое такое,дык в форде когда работал там тоже было по регламенту ,но это был балон спец.смазки который стоил 300р.Если не секрет какой дилерский центр?

Накатал 30тыс почти. Собираюсь делать ТО-2.
Позвонил в Genser, там заломили аж 18500
В итоге нашел за 16000 У Сервис. Живу в Москве, может кто знает где еще дешевле можно сделать?
Еще просто заманали двери и багажник. Закрываются раз на раз, чаще приходится с силой захлопывать. Бесит просто не передать как. Как раз хочу, чтобы на ТО все это регулировали.
Идеи советы по данному вопросу приветствуются)

krot писал(а):
Накатал 30тыс почти. Собираюсь делать ТО-2.
Позвонил в Genser, там заломили аж 18500
В итоге нашел за 16000 У Сервис. Живу в Москве, может кто знает где еще дешевле можно сделать?
Еще просто заманали двери и багажник. Закрываются раз на раз, чаще приходится с силой захлопывать. Бесит просто не передать как. Как раз хочу, чтобы на ТО все это регулировали.
Идеи советы по данному вопросу приветствуются)
У меня тоже уже 30000 км, планирую в выходные узнать все цены во всех ОД. Все узнаю, все здесь выложу.

Это наш местный дилер в Магнитогорске "Регинас", насколько знаю в Челябинске такие же цены.


Добавлено: 16-06-2011 09:26

Всем советую покупать расходные материалы самому, а не у ОД, даже если все брать оригинал ТО выходит на 2 тыс. дешевле (если не оригинал, то еще больше), да и с гарантии не слетаешь, по крайней мере у нас в Магнитогорске так. Для сравнения свечи у Од с платиновым наконечником № 22401CK81B стоят 900 р. каждая, а если самому заказать в exist стоит по 450р., а можно купить еще дешевле в др. магазинах

по Москве самый низкий ценник на ТО вроде тут: http://www.auto-center.ru/
Автоцентр на Таганке.

sgt.Pepper писал(а):
по Москве самый низкий ценник на ТО вроде тут: http://www.auto-center.ru/
Автоцентр на Таганке.
Сайт удобный.Только почему они прокладку постоянно меняют...?

Сегодня начал обзванивать ОД г.Москвы,для мониторинга цен на просторах "Нерезинового" города. И что выяснилось. Действительно,ценник на ТО-30000 самый доступный в Центре на Таганке=13826,64 руб.(из них 4864 руб работа + 8964,34 руб расходные материалы по регламенту),плюс есть еще доп.скидка(ранее описывал). Далее хуже-У Сервис+ =15700 руб; Дженсер=18350 руб.; Автомир=16350 руб.,на чем и завершил свои звонки))),просто поздно уже было,закрылись все. Но по опыту ТО-15000 у остальных ОД ценник намного выше. Плюс ко всему в Экзисте заказал расходники, на 4250 руб. Хочу заметить , что в расходниках ОД не указаны передние тормозные колодки,а я их предворительно уже заказал.Таким образом планирую уложиться за ТО-30000 в 10000руб(включая замену передних тормозных колодок). Записался на четверг к ОД. По факту напишу ,что получилось.