Поюзав поиск не нашел такой темы и решил ее создать.
Если я где-то лоханулся и эта тема двойник, не судите строго!

Привет счастливым обладателям полноприводных Тиид !
Сразу оговорюсь,что 4WD удел правельных Тиид!
Все леворукие завидуйте молча!!!

Наша система называется e-4WD, Сам Ниссан также пишет, что "Эта система облегчает удобство управления, благодаря, в частности, ее прекрасному старту с места, в том числе и на подъеме на дорогах со снежным и ледяным покрытием, которые требуют внимания со стороны даже хороших водителей в ходе ежедневного вождения в холодных погодных условиях и регионах".
кому интересно, вот Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

А это русскоязычный вариант на примере NISSAN CUBE Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

На японскую Тииду устанавливаются двигатели HR15DE объемом 1,5 л (109 л.с.) и MR18DE объемом 1,8л (128л.с.). Насколько я знаю, не бывает 4WD комплектаций с двигателем 1,8, и также не бывает комплектаций 4WD+вариатор. Если есть e-4WD, то это 100% автомат.

Насчет нужности я уже отзывался. Если машина застряла в сугробе, e-4WD не поможет, будут крутиться только передние колеса. Зато если нужен старт с обледенелой горки или светофора, то вы здесь первые. И если повело по льду в повороте на скорости - тоже чувствуется, что полный привод работает. Самую же важную вещь я открыл не так давно на летней трассе. Если на переднем приводе Тииду по трассе на высоких скоростях "колбасит", то со включенной e-4WD она идет как танк. Или локомотив по рельсам. Куда только исчезает рысканье, парусность и пустой руль... Ну просто становится другой машиной.

Минусы - только два. Первый - незначительно увеличивается расход бензина (чуть больше, чем если включен кондиционер), второй - падает ускорение на малых скоростях - в конечном итоге теряется где-то 1,5 секунды разгона до сотни, и теряются они как раз в начале движения.

__________________Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Пьеро писал(а):

Сразу оговорюсь,что 4WD удел правельных Тиид!
Все леворукие завидуйте молча!!!
Блин я и так почти каждый раз готов локти кусать
А ты такой .... каждый раз на этом делаешь акцент, не буду молча

Karik79 писал(а):
Пьеро писал(а):

Сразу оговорюсь,что 4WD удел правельных Тиид!
Все леворукие завидуйте молча!!!
Блин я и так почти каждый раз готов локти кусать
А ты такой .... каждый раз на этом делаешь акцент, не буду молча
Зато вам камеру на обгон ставить не надо!!!

Полноприводную брать не стал, так как состояние, комплектация было гораздо хуже той которую взял. Да и километраж был слишком большой. А так тоже хотел 4WD

У меня 4вд.......по отзывам водителей аппарат просто $ЦЕНЗУРА$! Сам опробовать в деле еще не успел потому что взял совсем недавно!

Пьеро писал(а):
Наша система называется e-4WD,

На японскую Тииду устанавливаются двигатели HR15DE объемом 1,5 л (109 л.с.)


У меня именно такая комплектация HR15DE , e-4WD.
По сути это подключаемый дополнительно электропривод (плюсом к переднему) на задние колеса, по большому счету далеко от реального полного привода, но это не главное, главное как ведет себя машинка в зимнее время. Как только понял все прелесть волшебной кнопки e-4WD, не выключаю, так приятно легкое посвистывание привода при трогании с места.
Машина ведет себя более устойчиво при входе в поворот, при трогании с места на переднем приводе и вместе с e-4WD разница также ощутима.

Кстати, в связи с эксплуатацией e-4WD, возник вопрос:
при включенном режиме (кнопка нажата в положении e-4WD) загарается ли на экране спидометра "4WD"???

Кстати, в связи с эксплуатацией e-4WD, возник вопрос:
при включенном режиме (кнопка нажата в положении e-4WD) загарается ли на экране спидометра "4WD"???
Нет не загорается! Если она после запуска двигателя не тухнет,это говорит о неисправности е-4WD!!!

с этим 4вд было бы все хорошо, если бы эта фича не "сожрала" нашу запаску теперь приходится возить в багажнике докатку.

serkiss писал(а):
с этим 4вд было бы все хорошо, если бы эта фича не "сожрала" нашу запаску теперь приходится возить в багажнике докатку.
У меня полного привода нет, а все равно докатка вместо полноценного колеса

Baldman писал(а):
У меня полного привода нет, а все равно докатка вместо полноценного колеса
Что, и места только под докатку? Может предыдущий хозяин поменял, или в Японии идут только докатки.

VBS писал(а):
Baldman писал(а):
У меня полного привода нет, а все равно докатка вместо полноценного колеса
Что, и места только под докатку? Может предыдущий хозяин поменял, или в Японии идут только докатки.
Скорее второе чем первое, но могу ошибаться

Извините за OFF! В Галанте у меня полноразмерка, на литом диске. Так почему японцы экономят?

VBS писал(а):
Baldman писал(а):
У меня полного привода нет, а все равно докатка вместо полноценного колеса
Что, и места только под докатку? Может предыдущий хозяин поменял, или в Японии идут только докатки.
Место под полноценную запаску,но у япов токо докатки!

Пьеро писал(а):
VBS писал(а):
Baldman писал(а):
У меня полного привода нет, а все равно докатка вместо полноценного колеса
Что, и места только под докатку? Может предыдущий хозяин поменял, или в Японии идут только докатки.
Место под полноценную запаску,но у япов токо докатки!
 

Пьеро писал(а):

 
Дак вроде там есть ещё место

Karik79 писал(а):
Пьеро писал(а):

 
Дак вроде там есть ещё место
Да есть под штатную запаску!

Кто знает, а какая мощность эл.двигателя у e.4WD. Какой тип двигателя? Асинхронный, постоянного тока или др. Есть ли второй генератор и какой мощности.Хотелось бы знать, на какую мощность рассчитывать "сзади". Ведь эл. двигатель не вращается при перегрузке, а значит стоит отсечка по мощности или моменту вращения (если момент сопротивления вращению задних колес меньше момента двигателя, то колеса прокручивает - это возможно наверное только на льду, т.к. мощность эл.двигателя небольшая). В любом случае, я думаю эл.двигатель подкручивает задние колеса в режиме e.4wd всегда на свою полную мощность, добовляя свой момент на зад и снижая его с передних колес (т.к. источник мощности один - ДВС).

Хотелось бы узнать побольше про e-4wd... Интересно, а находу можно включать 4wd и также отключать в движении?

ANDREYS писал(а):
Хотелось бы узнать побольше про e-4wd... Интересно, а находу можно включать 4wd и также отключать в движении?
Читай тему сначало! Там все есть!