У меня начал накрываться стартер,вернее бендикс при запуске двигателя идет скрежет хруст. как нажем по сердцу. На сервесе хрустеть не захотел сволоч. Братья были ли ли у кого подобные случаи
Р.S. Как дастало все уже это

сЕГОДНЯ Я СНЯЛ СТАРТЕР. Снимаеться очень легко, прошприцевал весь бендикс автомобильным маслом, пока все тьфу тфу. Ничего при заводе не скрепит это радует может все так и останеться

Вот и у меня появился скрежет на первых морозах.
davilka , как у тебя сейчас работает? После смазки больше нет зловещих звуков?
Как думаете, может лучше смазать шрусом? По идее дольше должен задержаться.

У меня была аналогичная история. Началось 1,5 - 2 месяца назад, т.е. примерно пробег был 52-55 тыс. км. Т.к. в основном завожу машину на автозапуске, то заметил поздно, да и на мозги не так капало по той же причине.
После того как заметил, поехал к гарантийщику, записали на след день, сняли, почистили стартер и втягивающее, все смазали и собрали обратно. Все бесплатно по гарантии. Сказали что была грязь внутри, гарантийщик сказал что обычно проявляется после мойки двигателя Керхером.
Откатался уже недели 3 после чистки, проблем пока нет. До конца гарантии остался месяц))

У меня пробег 60 тыс. На выходных буду разбирать, по результату отпишусь.
С гарантии 1ый хозяин спрыгнул сразу.

У меня после смзкой автомобильным маслом,эфект родержался 1 месяц. и началось тоже самое. Сново снял и забил ЛИТОЛОМ. Вот пока все хорошо даже в большие морозы

У меня похоже тоже начинается. Только когда температура от -20 и ниже. Рекомендуете снять и помазать втягивающее?

Я сделал. Больше мучился со снятием. Тетрис
Пришлось снять воздухозаборник и расширительный бачок омывателя.
Сам стартер разбирается, отвернув 2 болта. Помыл в бензине, смазал бендикс (он полностью из корпуса не вынимается) шрусом. Собрал обратно уже быстро.
И, вот он момент ... - бррррум, какой волшебный звук
Посмотрю на сколько долго продержится эффект.

Luger писал(а):
расширительный бачок омывателя.
Что это такое?
Может расширительный бачок системы охлаждения, но при этом ведь надо сливать антифриз?

да, разумеется, бачок радиатора
сливать жижу не надо, аккуратненько передвигаем в сторону аккумулятора и все. там шланг достаточной длинны

Неужели это детская болезнь всех ТИИД??? А почем сейчас БЕНДИКС в нашых деревянных??? И не пробовал ли кто заменить на новый???



Добавлено: 14-01-2011 01:13

Ещё вопросик...А разве чистка и смазка стартера входит в гарантийный ремонт???? С меня на фирменном ниссановском сервисе за это запросили 1100 наших денег!!! И ВСЕЕ на этом и закончилось.Лелею надежду всё зделать сам и бесплатно!!!

Вопрос тем, кто сталкивался с этой проблемой: А У ВАС У ВСЕХ АВТОЗАПУСК У СИГНАЛИЗАЦИИ?

У меня,к сожалению,а может быть и к счастью сигналка без автозапуска.Два года катался и только не давно задумался о подключении автозапуска к моей,уже установленой сигнализации.Зимой захотелось садиться в свою прогретую титьку!Посоветовшись со спецами по установке,последние вынесли такой вердикт-подключить автозапуск к моей сигналке невозможно!Нужно ее демонтировать и устанавливать новую сигналку с автозапуском!На этом мое желание подключить автозапуск закончилось!

Const писал(а):
Вопрос тем, кто сталкивался с этой проблемой: А У ВАС У ВСЕХ АВТОЗАПУСК У СИГНАЛИЗАЦИИ?
У меня стоит "АЗ", но сильной проблемы с бендиксом нет. Только когда больше -25, тогда немного не успевает "уйти" и получается, что двигатель уже запустился, а он еше не отошел от маховика, и его немного подкручивает. Но, еще рез повторюсь когда за -25, и очень короткое время, около секунды. Списываю это на загустевшую от холода смазку, т.к. при следующих стартах на прогретый двигатель, такого не наблюдается. (3-и тьфу).

Я спрашивал к тому, чтоб попробовать выявить зависимость появления дефекта стартера от автозапуска. Как известно сигналки с этой функцией делают 3 попытки завестись и после каждой неудачной попытки увеличивает время включения сатртера . На предыдущем авто зимой я программировал время удержания стартера на самое большое время 1,2 секунды, если не ошибаюсь. Дак вот когда машина теплая этого времени было много и стартер работал некоторое время с запущенным движком. Возможно этот приводит к преждевременному износу стартера или бендикса.

У меня, что с "АЗ", что с ключа, если температура ниже -25, будет так. А если температура выше, то и с "АЗ" и с ключа, заводится нормально, без "перекрутки". Да и сколько пользуюсь "АЗ" на тииде, всегда заводится с первой попытке. (3-и тьфу)


Добавлено: 14-01-2011 10:22

Тут, по моему, уже кто- то говорил, что такое началось после мойки двигателя. Вот у меня точно после мойки такое началось.

Не порадаволо еще то что на стартере Made in China

davilka писал(а):
Не порадаволо еще то что на стартере Made in China
Ну и что? Что плохо работает? Китайцы, кстати, уже очень хорошо преуспели в производстве и сборке авто. Это подтверждает даже мировое автомобильное сообщество.

Const писал(а):
Вопрос тем, кто сталкивался с этой проблемой: А У ВАС У ВСЕХ АВТОЗАПУСК У СИГНАЛИЗАЦИИ?
У меня с автозапуском, и пользуюсь им активно.

У меня тоже автозапуск. Честно говоря из 100 заводов машины 99 приходится на автозапуск.