aleshix2009 писал(а):
Добрый день,дамы и господа!С новым годом вас!)Решил я под новый год,31 декабря,нет,не в баню пойти,а разобраться со своим стартером,чтобы сначала 2014 наслаждаться тишиной при запуске!Разобрал все,что можно,все детальки разложил в порядке очереди,друг за другом.Вычистил всю грязь до блеска,особенно сильно был загрязнен стакан,который с магнитами,внутри какой-то сажей,или нагаром?Налил масло в бадейку и искупал в нем все детали.Масло принес с работы-редукторное 320,самое густое,которое у нас было.Все собрал,подмазал еще литолом втягивающее и шестеренку.Установил стартер,завел!Ощущения,я скажу,от работы стали совсем иными.Чувствуется,какая-то нежность,мягкость,чтоли,звук очень приятный!Заводиться,как по маслу,быстрей схватывается,уже не надо дольше держать рычажок зажигания.Нет этого противного скрежета.Кстати,еще в сентябре,снимал стартер,но полностью не разбирал,смазывал только втягивающее,где этот пластиковый концевик,вообще не помогло.

Здравствуйте, подскажите, а чем вы чистили стакан с магнитами? Дело в том что я тоже разбирал стартер, все вычищал кроме магнитов (побоялся туда лезть ), смазал, но не помогло, скрежет остался.

strong писал(а):
aleshix2009 писал(а):
Добрый день,дамы и господа!С новым годом вас!)Решил я под новый год,31 декабря,нет,не в баню пойти,а разобраться со своим стартером,чтобы сначала 2014 наслаждаться тишиной при запуске!Разобрал все,что можно,все детальки разложил в порядке очереди,друг за другом.Вычистил всю грязь до блеска,особенно сильно был загрязнен стакан,который с магнитами,внутри какой-то сажей,или нагаром?Налил масло в бадейку и искупал в нем все детали.Масло принес с работы-редукторное 320,самое густое,которое у нас было.Все собрал,подмазал еще литолом втягивающее и шестеренку.Установил стартер,завел!Ощущения,я скажу,от работы стали совсем иными.Чувствуется,какая-то нежность,мягкость,чтоли,звук очень приятный!Заводиться,как по маслу,быстрей схватывается,уже не надо дольше держать рычажок зажигания.Нет этого противного скрежета.Кстати,еще в сентябре,снимал стартер,но полностью не разбирал,смазывал только втягивающее,где этот пластиковый концевик,вообще не помогло.

Здравствуйте, подскажите, а чем вы чистили стакан с магнитами? Дело в том что я тоже разбирал стартер, все вычищал кроме магнитов (побоялся туда лезть ), смазал, но не помогло, скрежет остался.
Стакан с магнитами я чистил влажными солфетками,впрочем,как и все внутренности стартера.

пойдет ли для смазки стартера "шэврон дэло" ?

Для смазки чего именно? Механических частей (типа шестерни) подойдёт...

Я вчера тоже снял стартер т.к. раздражал звук сразу после заводки и особой разницы на холодную и горячую небыло. Три болта, которые крепят стартер, откручивать удобнее с низу (из ямы), а гайки сверху. Когда вытащил (тоже маленькая проблемка) внешне он оказался как новый только пыльный. После разборки увидел, что в обгонной муфте (там где стоят три шестеренки) сухо, т.е. никакой смазки или ее признаков нет, но шестеренки нормальные. Все смазал шрусом с отработкой масла после заменты в двигателе, покрутил вручную и собрал. Оказалось звук исходил от шестеренки которая крутит маховик. На вал сначала набрызгал селиконовую смазку и тоже масло шприцем. Проверил напрямую на аккумуляторе тишина. Поставил на место. На все ушло чуть больше 30 минут. А сначала обратился к "специалистам" запрослили 1000 руб.

Спасибо за подробный отчет!

Всем здрасте.
Сегодня провел процедуру по очистке и смазке стартера с бендиксом.Промывал все в спирте,смазывал Литол-24. Кстати, при подборе смазки рекомендую обратить внимание на ее температурные диапазоны работы.

Был у меня скрип стартера(давненько уже). Смазывал ШРУСом, помогло на пару недель, опять стал посвистывать. Потом опять снял-смазал...и тишина уже года 1.5 три тьфу

скрип на секунду появляется при любом запуске ( мерзкий )( аналогичный свист если пытаться заводить уже заведенный двигатель думаю проблема в стартере . Как снять стартер? может видео кто то видел? буду благодарен за любую помощь!

Такая же проблема со стартером была,при запуске визг на пару секунд. Снял стартер, снимается оч просто, снял аккумулятор (можно просто клеммы откинуть), снял патрубок воздухана (там две клипсы)чтоб не мешался, расширительный бачёк перенёс на место аккумулятора, откинул провода от стартера, со стороны коробки передач три крепёжных болта (пришлось конечно по матюкаться но не долго ) стартер снял,разобрал, внутри было очень много грязи, причём песок, промыл в бензине, смазал шурусом кастрол, в низу стартера есть отверстие конусообразное, хрен его знает для чего оно там но вот то что грязь в стартер летит через него это к бабке не ходи, тем более оно вниз смотрит когда стартер установишь. Короче я это отверстие залепил герметиком, аккуратненько чтоб герметик во внутрь стартера не попал, не знаю прав я или нет, время покажет, сборка в обратном порядке, машину завёл,всё прекрасно

Появилась проблема со стартером, исходя из форума понял, что дело в износе втулок(колечек).
Снимается по сложности приемлимо, разбор стартера легок, а вот как снять одну втулку не разберусь, очень туго сидит и вторую не найдем никак. Фото прилагаю, может кто подскажет?
Купил аналоги cargo, а они, похоже, не подходят
                             " rel="facebox">                             " width="100px" style="margin-top:5px;margin-bottom:3px;padding:3px;border:1px solid #CCC;"> 
 
 


Добавлено: 04-10-2014 19:15

 

Была такая проблема.(свист на холодную).Дело не во втулках.Промой все де альки стартера очистителем типа вд-40,продуй воздухом и положи новую смазку,и будет все ок.

 http://i67.fastpic.ru/big/2014/1004/21/a18cdd5dcf5664dc86eb231e39b14121.jpg http://i64.fastpic.ru/big/2014/1004/d6/dd64b2ad5c56cb5089a9f1836b4c66d6.jpg http://i63.fastpic.ru/big/2014/1004/5b/8998f82fb92bb6aee28233ee8b86785b.jpg http://i65.fastpic.ru/big/2014/1004/46/e9988edc1946738b49480303f3b31946.jpg 
Скрежет, не свист. Боязно, вдруг сломается, он дорогой.

Добрый день.

В течении последнего месяца, когда ночами стало холодать, первый утренний запуск стал сопровождаться характерным звуком стартера. Буквально на полсекунды. В дальнейшем. в течении дня, такого не было.
ВобЧем, вчера сделал стартеру ревизию.

Демонтаж без сложностей, удобнее откручивать болты на 16 снизу - там места больше.
Разобрал стартер - все в пыли и жирных отложениях. Вал бендикса грязный.
Промыл все средством для очистки карбов.
В бендикс залил шприцом родную трансмиссионку.
В редуктор заложил новой смазки, без фанатизма.
Все, больше ничего не мазал, вал бендикса оставил чистым, чтобы не налипала грязь и не мешала его передвижению.

Кстати, будьте осторожны при откручивании гайки на 8, фиксирующей провод на крпусе втягивающего. Крепление контакта хлипкое, может отломиться от корпуса.
Лучше ее откручивать после снятия стартера - зажимаем контакт плоскогубцами и срываем гайку головкой.

Итог: сегодня утром 0 градусов - завелся без единого писка

Кстати, будьте осторожны при откручивании гайки на 8, фиксирующей провод на крпусе втягивающего. Крепление контакта хлипкое, может отломиться от корпуса.

Отломилось, вместе с кусочком корпуса. Но работает, пока. Причем не уверен, что это сделал я, возможно спецы, которые меняли сцепление.

Где можно найти втягивающее реле? Или есть шанс это починить?

Был у меня в ремонте стартёр с такой проблемой, решил с помощью холодной сварки.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
обязательно всё обезжирить и просушить.

Спасибо ! Так и сделаю, когда опять потеплеет. Поксипол сойдет? И чем лучше обезжиривать ? Спиртом?

Поксипол сойдёт. Обезжирить можно и спиртом, а можно и обычным обезжиривателем из хозяйственного магазина.

Была у меня такая проблема, как потом выяснилось бенжикс закис на валу, что в принципе неудиветельно, как-никак 5 лет машине, пора уже чему-то ломаться.
В итоге за неимением времени обратился в сервис агс на алексеевсой (кому надо ищите в инете, был на кулакова пер.), приятель посоветовал давно работают в этой сфере, по кругу с гарантией пол года, итого 3000р.Доволен жутко)))

McLaren писал(а):
как потом выяснилось бенжикс закис на валу,
Как он может закиснуть,он же крутится? Да и 3000 это слишком круто.