Версия для печати
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум клуба Nissan Tiida => Обмен опытом => Tiida праворукая
тема: RE: Замена масла в вариаторе
Пост #41 (#352657)   16.04.2014 09:55
Написал: vivet
RE: Замена масла в вариаторе
какой колекктор какой шланг вам мешает, я за 15 секс сниму щуп .
 
Пост #42 (#352731)   16.04.2014 23:29
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
Alex K писал(а):
Щуп вариатора доставать очень неудобно.
Щуп вариатора достаётся на 3-4 сек. при наличии узкой тонкой плоской отвёртки (типа часовой). Сей девайс вставляется в крайнее правое положение защелки и отводит пластиковый "язычок" зажима влево.
Коллектор снимать не надо... Есть одна маленькая хитрость - чтобы увидеть саму защёлку щупа, надо "головку" его отвести в крайнее левое положение.
 
Пост #43 (#352904)   18.04.2014 07:02
Написал: Alex K
RE: Замена масла в вариаторе
при повороте щупа на 180 градусов он упирается в жгут проводки-у меня так сделано. Tiida Latio SC-11 HR-15 DE. made in japan Но даже так с неполным разворотом уровень на горячую 3/4 штрихзоны щупа. Жидкость есть, прозрачная, не пенится, запах нормальный. Закрыл и нефиг туда лазить.
 
Пост #44 (#352946)   18.04.2014 23:45
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
Alex K писал(а):
при повороте щупа на 180 градусов он упирается в жгут проводки-у меня так сделано.
А зачем его крутить? Он только в одном положении защелкивается. А при повороте на 180 - замерять уровень удобней только...
 
Пост #45 (#352947)   19.04.2014 07:42
Написал: Alex K
RE: Замена масла в вариаторе
Да, все так. Сейчас с утра смотрел уровень на холодной и не заведенной машине-уровень выше MAX около 12-13 мм. На прогретой машине, без срабатывания вентилятора-3/4 штрихованной зоны щупа. И щуп отличается от других моделей-изгибы высоко. Но вот развернуть щуп у вариатора RE0F08B на 180 град невозможно-мешает проходящий рядом с головкой щупа шланг от маслоохладителя CVT. Около 150 градусов и щуп скользит в шахту легко и без препятствий-значит так предусмотрено. Начинаю привыкать
 
Пост #46 (#352952)   19.04.2014 10:49
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
Alex K писал(а):
На прогретой машине, без срабатывания вентилятора-3/4 штрихованной зоны щупа.
Это нормальный уровень, если считать, что прогретая машина - это пробег 15-20 км со скоростью до 100 км/ч. Если просто заведённая и прогретая, то уровень - по низу штриховки.


Добавлено: 19-04-2014 10:50

Планирую на следующей неделе провести замену масла в вариаторе со снятием поддона, промывкой фильтра, магнитов-уловителей и заменой прокладки. Постараюсь сделать отчёт если получится...
 
Пост #47 (#352963)   19.04.2014 20:27
Написал: vivet
RE: Замена масла в вариаторе
Vlad76 писал(а):
Планирую на следующей неделе провести замену масла в вариаторе со снятием поддона, промывкой фильтра, магнитов-уловителей и заменой прокладки. Постараюсь сделать отчёт если получится...
Напиши потом ,что да как и фотки если можно...
 
Пост #48 (#356543)   26.05.2014 23:50
Написал: ValenJap
RE: Замена масла в вариаторе
Копирую пост по просьбе Влада:
KLE5200004 родной Ниссан, было в наличии 2 банки по такой цене на EXIST, я успел купить
остальные предложения начинались от 1700р. за 4л банку, сейчас 2090р.
В EMEX - 1682р. на сегодня
 
Пост #49 (#358010)   18.06.2014 17:45
Написал: Ewgen_tiida
RE: Замена масла в вариаторе
Vlad76 писал(а):
Планирую на следующей неделе провести замену масла в вариаторе со снятием поддона, промывкой фильтра, магнитов-уловителей и заменой прокладки. Постараюсь сделать отчёт если получится...
Произошло сие событие?
 
Пост #50 (#358011)   18.06.2014 17:59
Написал: ValenJap
RE: Замена масла в вариаторе
Ewgen_tiida писал(а):
Произошло
Пока нет
Влад копит $$ на NS-2
 
Пост #51 (#358026)   18.06.2014 20:44
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
ValenJap писал(а):
Влад копит $$ на NS-2
Ну так пока сложилось. Прокладка поддона куплена, фильтр куплен. Матчасть изучена.
Куплю масло и сделаю отчёт со снятием поддона.
 
Пост #52 (#358033)   18.06.2014 21:11
Написал: ValenJap
RE: Замена масла в вариаторе
Vlad76 писал(а):
Прокладка поддона куплена
опаньки!
еще и прокладку новую надо?
Влад, поделись кодом прокладки, плиз
 
Пост #53 (#358036)   18.06.2014 21:33
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
ValenJap писал(а):
Влад, поделись кодом прокладки, плиз
Оригинал 31397-1XB0B
 
Пост #54 (#358038)   18.06.2014 21:42
Написал: ValenJap
RE: Замена масла в вариаторе
800 руб.??
 
Пост #55 (#358040)   18.06.2014 21:45
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
Ага...сам в шоке! Но на дружественном мне форуме по квадратным машинам, клубень, у которого ремень в варике порвался (фотки в теме про обрыв ремня его) эту самую прокладку не менял, и теперь жалеет, т.к. появилась течь масла из-под поддона. Прокладка там по сути одноразовая, хотя может герметик и рулит...


Добавлено: 18-06-2014 21:46

ValenJap писал(а):
800 руб.??
Вот поэтому денег на НС-ку и нет пока!
 
Пост #56 (#358042)   18.06.2014 21:51
Написал: ValenJap
RE: Замена масла в вариаторе
Vlad76 писал(а):
Прокладка там по сути одноразовая
а она резиновая?


Добавлено: 18-06-2014 21:53

я думаю, что перед установкой нужно хорошо обезжирить как саму прокладку, так и места ее соприкосновения
 
Пост #57 (#358043)   18.06.2014 21:57
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
ValenJap писал(а):
а она резиновая?
Нет, она похожа на паранитовую, тонкая, скользкая (пропитана уже наверно)
 
Пост #58 (#358045)   18.06.2014 22:10
Написал: ValenJap
RE: Замена масла в вариаторе
Vlad76 писал(а):
похожа на паранитовую, тонкая, скользкая
паранит нескользкий


Добавлено: 18-06-2014 22:13

800 р. за прокладку дорогонах однозначно, меня жаба душит уже
 
Пост #59 (#358048)   18.06.2014 22:30
Написал: Vlad76
RE: Замена масла в вариаторе
ValenJap писал(а):
паранит нескользкий
Я и не утверждал, что это паранит. Говорю по виду похожа. Может картон какой специальный с пропиткой, но цвет серый, паранитовый...
 
Пост #60 (#358051)   18.06.2014 22:33
Написал: ValenJap
RE: Замена масла в вариаторе
понял
 
12345 (14)