Что-то вы с подшипников плавно, но уверенно перешли на опоры

На фото же должно быть видно, как стоят типа проставок в лунке опоры, и резьбы штока попросту не хватает из за этого чтоб закрутить гайку, а подшипники они то подходят.

В общем получается, можно не дергаться, комплект Опора амортизатора переднего+опорный подшипник: SNR KB668.05 (от Ноута)
нам подходит и можнл ехать брать ?

Спрашиваю, потому что этот комплект дешевле нашего.

sindbad писал(а):
как стоят типа проставок в лунке опоры
Установка проставок не как не влияет на высоту выхода и закручиваемость штока...

я не имел ввиду те проставки, вообщем проще посмотреть мои фото, и всё станет ясно, именно эти детальки которые есть в опорах откашкая, я и назвал проставки, т.к. не знаю как они могут называтся.
как мне объясняли в экзисте, на тииду, по оригинальному каталогу, не существует комплектов а, есть только отдельные опора и подшипник. покупка комплектов на свой риск.

После подрамника мозг взорван второй раз опорниками.

Вот заменил и я свой опорный подшипник доставлявший акустический дискомфорт мне. Перед этим купил струбцины  500р купил шарикоподшипники от велика с шариками d-5мм 400р, нашел токаря чтоб выточить шайбы прокладки о которых писали выше короче провел комплексную подготовку)). Настал день Х из-за того что у струбцин сильно загнутые крюки и конструктивных её недочетов машину пришлось домкратить и сжимать пружины в поддомкраченом состоянии решил делать без снятия всей стойки. В один прекрасный момент пружину у меня выгнуло пузом в одну сторону (подшипник уже свободен но вытащить невозможно)мучился несколько часов пытаясь убрать пузо для чего были купленны др струбцины 250р, сжимая пружину 4мя струбцинами сильно нервничая и потея под солнцем пружина неодобрила моих телодвижений и расшвыряв струбцыны распрямилась чем сильно напугала меня зажав подшибник в диагональном положении между корпусом и пружиной, благо руки не пострадали. Наступило время отчаяния машина поднята все еще, начинаю откручивать амортизатор от тяг, гайки не поддаются и вся эта конструкция не закреплена короче не открутил. Посидел посидел подумал решил разобрать это все дело полюбасу вплоть до использования газосварки)))) но для начала решил открутить железку(это теперья знаю что это стойка стабиллизатора)открутил но болт недостается используя доску и кирпичи при помощи рычага выташил болт и о боже вся конструкция опускается в низ (держась на какихто железеах название которых я слава богу еще незнаю ) и я спокойно достаю опорник я уставший но счастливый разбираю подшипник мою его и иду спать так как стемнело. утром обезжирив решаю не ставить шайбы и шарики 5мм так как сепаратор подшибника отличный он у меня металический а не пластиковый  набиваю его до самого нихачу смазкой как на фото (код на экзисте 231066642)собрал и поставил ставил тоже долго и нудно сложно было сжать пружину обратно. Пробный заезд меня обрадовал шум исчез и опять огорчил появился новый звук скука и дребезжания на неровностях. Проездив 2 недели с этил лязгом и самодиагностируя и не выявляя поехал б..на сервис диагноз нужна замена стойка стабилизаторов.Неужели моя само замена спровоцировала их поломку. Вот ився моя эпопея по замене , времени ушло 1.5 световых дня и МООООРЕ нервов((.

docent1234 писал(а):
Неужели моя само замена спровоцировала их поломку.
Ну вот никакой связи!!

Painkiller писал(а):
Ну вот никакой связи!!
понятно, буду думать что дальше, а допустим если я заменю стойки месяца через 3-4 это принесет большой урон подвеске?

надо смотреть какой в них люфт. Может его и нет вообще.
Ничего страшного не случится с Вашей подвеской, но они стоят по 500 руб шт, поэтому не вижу большой проблемы в их замене.

dimakudr писал(а):
но они стоят по 500 руб шт
и меняются очень быстро

Привет всем.Я что-то не как не пойму.Я слышал что на тииде ступичный подшипник отдельно не меняется,а только в зборе со ступицой.

alex163 писал(а):
ступичный подшипник отдельно не меняется,
а эта тема то про опорный,который сверху над стойкой стоит...
при чем тут ступица...

Появился закусывающий звук справа когда крутишь рулем вправо, влево, особенно справа слышно когда на месте стоишь и рулем крутишь , подвеска вся в идеале похоже что опорнику поавому хана(спасибо Коле Koka) определил в точности звук по телефону заказал опять же с его наводки , SNR KB668.05 и KB668.06 оплры вместе с подшипниками кто что про них может рассказать, тему перечитал но в основном многие ставят только подшипники...

рассказываю в очередной раз:
Если некуда деть некоторое количество денег, можно и новые опорники поставить
А вообще достаточно их снять, промыть от грязи, намазать смазкой и поставить обратно
Пружину закусывать перестанет
При желании, чтобы эту работу производить пореже, под опорники установить шайбы по диаметру шире на 1,5...2,5см, например, из пластмассовой канистры от масла или тосола, чтобы грязь снизу меньше летела

Забрал сегодня из Экзист правую опору SNR, РАЗОБРАЛ ПОДШИПНИК крутился с шелестом, смазан какой-то фигней типа Литол нового образца старый у меня банка стоит густой-густой, а этот какой-то жидковатый... завтра промою и смажу как следует или синей Rheinol http://kemp103.ru/servisnye-produkty/smazka-plastichnaya-rheinol-swd-754340013.html или литолом старым густым, а так на вид все аккураттненько

ruwalwik писал(а):
А вообще достаточно их снять, промыть от грязи, намазать смазкой и поставить обратно
Именно так и сделал сегодня, ну вернее не совсем так, опорники и опоры новые поставил , а старые промыл бензином от песка, грязи высушил ,продул, и смазал как следует новой синей смазкой и положил на черный день зпас он как говорится ж..у не.....

mgb писал(а):
Всем привет!Вчера менял стойки передние и решил заодно и опорные подшипники поменять(заказывал на экзисте Febest).После замены, при вращении руля слышен довольно громкий звук.Получается пружина сначала скручивается(или наоборот),а потом срывается,то есть подшипник начинает проворачиваться.Перебрал старые(промыл и набил литолом).Теперь надо опять ехать менять и снова денежку отдавать.
100% такая же ситуация.
100 раз пожалел что решил взять фебест (просто в наличии не было ничего другого), думал при замене стоек за одно поменяю подшибники чтоб потом не лезть а получилось наоборот, разберу старые промою и смажу, теперь снова платить за снятие установку

Рафис писал(а):
теперь снова платить
так самостоятельно сделайте, процедура ведь несложная...

Рафис писал(а):
платить за снятие установку
800руб у нас стоит после прочтения темы предпочел от febest отказаться взял SNR(с завода такие же стояли) пока ничуть не пожалел проехал 600км