DEMEDROL писал(а):
поэтому на японках у нас как правило стоят 35 - 45 АЧ
может быть не спорю , у меня мексиканка до этого был немец потом японец (но для европы )

я поставил на 55 А/Ч на японку

Radevit писал(а):
я поставил на 55 А/Ч на японку
и он поместился по размерам в посадочное гнездо?

кстати, вот истинные размеры японского АКБ...
 

Пьеро писал(а):
и он поместился по размерам в посадочное гнездо?кстати, вот истинные размеры японского АКБ...
Да, но помещается туда и больше!

А если машина долго стояла с разрядившемся АКБ, не какие настроики не собьются?

Вазик писал(а):
не какие настроики не собьются?
Смотря на сколько разряженным.....

у меня до тиидки была 10ка на ней стоял тюменец 60а/ч (с желтым Лосем ) если придется менять то только на него акк., супер -42только в путь (неберите с медведем на этикетке)


Добавлено: 02-06-2011 07:56

НЕБЕРИТЕ АКК., намного мощьней родного генератор может несправится!(мощьности нехватит чтоб его заряжать т.к всек врея ездишь с вкл., ближним светом)

Pavelgp писал(а):
у меня до тиидки была 10ка на ней стоял тюменец 60а/ч (с желтым Лосем ) если придется менять то только на него акк., супер -42только в путь (неберите с медведем на этикетке)


Добавлено: 02-06-2011 07:56

НЕБЕРИТЕ АКК., намного мощьней родного генератор может несправится!(мощьности нехватит чтоб его заряжать т.к всек врея ездишь с вкл., ближним светом)
Интересно, как Вы тюменский Акб в Тииду вставите? Клеммы на ниссановском АКБ и на тюменском, с разной стороны.

59 RUS писал(а):
Pavelgp писал(а):
у меня до тиидки была 10ка на ней стоял тюменец 60а/ч (с желтым Лосем ) если придется менять то только на него акк., супер -42только в путь (неберите с медведем на этикетке)


Добавлено: 02-06-2011 07:56

НЕБЕРИТЕ АКК., намного мощьней родного генератор может несправится!(мощьности нехватит чтоб его заряжать т.к всек врея ездишь с вкл., ближним светом)
Интересно, как Вы тюменский Акб в Тииду вставите? Клеммы на ниссановском АКБ и на тюменском, с разной стороны.

есть и такие акк.

проблема только одна появилась после зарядки акб сбилась магнитола и просит пароль который пока не могу наити. в остальном проблем нет.

Кстати, и клеммы по диаметру разные - японцы меньше в диаметре. Или что - пилите Шура, пилите... Могу порекомендовать Medalist - необслуживаемый, по размерам один в один с родным, ёмкость и пусковой ток - больше. Mutlu - не аккумулятор вообще, Bosh и Varta - слишком много подделок. О родном - проработал до двух лет

P.S. Вчера срисовал данные с АКБ - Medalist 65B24L 55 Ah

сегодня у меня сдох аккумулятор
прожил 2 с половиной года, как то маловато...

купил VARTA BLUE DYNAMIC D59

есть надежда, что проживёт подольше, вроде немецкий...

По статистике больше всего подделок у борща и ватрушки

машинке 3 года, стоит еще родной аккум. стоит ли менять его на новый ??
Пы.Сы. Просто живу в Мурманске и думаю не подведет ли он меня зимой......

Fog писал(а):
машинке 3 года, стоит еще родной аккум. стоит ли менять его на новый ??
Пы.Сы. Просто живу в Мурманске и думаю не подведет ли он меня зимой......
Вот когда подведет, тогда и поменяете. А сейчас смысл?

59 RUS писал(а):
Fog писал(а):
машинке 3 года, стоит еще родной аккум. стоит ли менять его на новый ??
Пы.Сы. Просто живу в Мурманске и думаю не подведет ли он меня зимой......
Вот когда подведет, тогда и поменяете. А сейчас смысл?
Ну да выхожу я в морозное утро на работу, завожу машину, а тут бац ....... пора менять аккум + опоздание= 100% премии ((

Fog писал(а):
Ну да выхожу я в морозное утро на работу, завожу машину, а тут бац ....... пора менять аккум опоздание= 100% премии ((
Что, так трудно завести авто с "замерзшим" АКБ???

Купи новый,а старый про запас будет,на всякий случай,а случай разный бывает

Если есть надежда и нет денег ищи лекарство здесь Мне поиогло на 2-3 месяца