Sertiida писал(а):
может потеря этой затычки и сказалось на потере воды в аккум???а её походу у меня уже давно нету... с одной стороны осталась только....
Все может быть.

Вчера заклил её скотчем

Sertiida писал(а):
Вчера заклил её скотчем
а через неё случайно газы из АКБ не должны выходить ?

алекс101 писал(а):
Sertiida писал(а):
Вчера заклил её скотчем
а через неё случайно газы из АКБ не должны выходить ?
У меня все герметично закрыто, и пробки, и заглушки. Практически три года, полет нормальный. (три тьфу)

59 RUS писал(а):
У меня все герметично закрыто, и пробки, и заглушки.
наверно у тебя не обслуживаемоя " батарейка "

алекс101 писал(а):
наверно у тебя не обслуживаемоя " батарейка "
Почему? С завода стоит. Читайте пост № 18.

59 RUS писал(а):
алекс101 писал(а):
наверно у тебя не обслуживаемоя " батарейка "
Почему? С завода стоит. Читайте пост № 18.
Что-то не уловил логической связи между "не обслуживаемая", "с завода стоит" и сообщением № 18.

novick писал(а):
"не обслуживаемая",
это в которой плотность и уровень эл-та проверить нельзя

seremenko писал(а):
Ничего сложного в обслуживании современного аккума нет. Следить за уровнем электролита и раз в пол года- год подлить дистилированой водички до нужного уровня. Ну может еще подзаряжать изредка, если поездки частые на маленькие расстояния. Так что зря горячитесь.
Спасибо! Коротко и ясно.Без заумных вычислений и измерений!

проштудировав весь инет, сделал такой вывод:
1. В современном автомобиле, акум ходит 3 года +- 6 месяцев. (ибо есть сигналка с обратной связью, видеорегистратор, антирадар, и навигатор, современный человек ездит на короткие расстояния,
2. Обслуживай не обслуживай а продлить жизнь на год не получится.

Sertiida писал(а):
1. В современном автомобиле, акум ходит 3 года - 6 месяцев.
у меня проходил 4года ещё уже почти год у товарища , главное следить за водой и стараться не разряжать под 0

Sertiida писал(а):
1. В современном автомобиле, акум ходит 3 года - 6 месяцев.
У меня на волге, уже шестой год пошел. На Х5 четыре. На ФФ, четыре.
Причем, на волге из- за АКБ, зимой, хотя бы раз не заводится. Приходится снимать заряжать. А на ФФ и Х5 вообще ни разу банки не вскрывались.

59 RUS писал(а):
1. В современном автомобиле, акум ходит 3 года - 6 месяцев.
это не я писал

За период с 1975 по 2008 гг. сменил на своих автомобилях шесть АКБ. То есть, средний срок службы батарей составил более пяти лет, и это без учета того, что "сдавал" машины с работающим аккумулятором. Самым долгожителем была батарея на ВАЗ 2103, производства Болгарской фирмы BALKANCAR, прослужившая до замены семь с половиной лет.
ГЛАВНОЕ:
1 Держите уровень электролита на рекомендуемом изготовителем уровне.
2 Не допускайте глубокого разряда.
3 Не допускайте перезаряда (бурного кипения электролита).
4 Держите АКБ в чистоте.
5 Не заморачивайтесь: АКБ - не самая дорогая запчасть в наших автомобилях.

Только что вернулся из гаража, сфотографировал акум!
Вот как выглядит акум у которго выкипает жидкость. (по моему мнению)
 Кто что думает?

novick писал(а):
Не заморачивайтесь: АКБ - не самая дорогая запчасть в наших автомобилях.
Вооооо- верная мысль.


Добавлено: 04-04-2011 14:44

Sertiida писал(а):
В современном автомобиле, акум ходит 3 года - 6 месяцев.
И это думаю верная мысль. А если у кого и дольше ходит, то тому повезло.Либо он не испытывает проблемы с климатом.К примеру зимой 2009-2010 у нас температура не подымалась выше -30 в течении 3-х месяцев(точнее были там 3-и дня теплые -25 и все). Так после этой жуткой зимы у всех ак-ры даже новые так сели, что этой зимой тоже мучались с заводом и к след зиме снова надо новый брать.Вывод - ак-ра хватило на 2-3 года. Но это лишь в моем регионе.

нужен ваш совет. у нас в магазине не такой уж больщой выбор аккумуляторов. выбор у меня встал на "титан арктик" 3200 р. 55 ампер. так вот кто что про это знает? и еще я не смог найти сколько ампер на штатном аккуме (фотка выШе) есть подозрение что 45ампер. потынет ли генератор 55 ампер?

Sertiida писал(а):
не смог найти сколько ампер на штатном аккуме (фотка выШе)
46А штатный аккум.
потянет ли генератор 55 ампер?
потянет, просто подзаряжаться по времени будет чуть дольше чем 46 амперный.

Sertiida писал(а):
потянет ли генератор 55 ампер?
Потянет без проблем, главное чтобы по габаритам и расположению электродов подошел.

Sertiida писал(а):
Только что вернулся из гаража, сфотографировал акум!
Вот как выглядит акум у которго выкипает жидкость. (по моему мнению)
 Кто что думает?
Не. У меня абсолютно сухой.