Люди скажите... как в целом мексиканская сборка??

Почти за 3 года не каких проблем,кроме скрипа кожи на заднем сиденье на ходу.

18 апреля--3года.Комплектация Comfort.Кроме своих работ по улутшению--проблем не возникало.Автомобилем я очень доволен.На данное время пробег 32000 км.

Alexei писал(а):
Люди скажите... как в целом мексиканская сборка??
Комплектация Comfort, Хэтчбек, 1,6 л. 2008 года.На данное время пробег 7000 км. Автомобилем очень доволен.

рыжик писал(а):
Почти за 3 года не каких проблем,кроме скрипа кожи на заднем сиденье на ходу.
В смысле когда там кто сидит или без пассажиров

Virus писал(а):
рыжик писал(а):
Почти за 3 года не каких проблем,кроме скрипа кожи на заднем сиденье на ходу.
В смысле когда там кто сидит или без пассажиров
Пустой.Спинка о боковины,чё только не делал и скотч клеил и силиконом мазал,всё равно скрипят.

Alexei писал(а):
Люди скажите... как в целом мексиканская сборка??
пока пробег 7044 без вопросов, а визуально на крышке капота с одной стороны зазор чуть больше, но это у всех видимо огрех штампа...все...я этим доволен.

по мне так не лучше и не хуже других... Поскрипывает торпеда в мороз, у меня сиденье немного скрипит при наличии тяжелого пассажира (нашел где, руки не доходят смазать

Поскольку на TIIDA пересел с девятки, то и сказать нечего. А поездки в качестве пассажира, пусть и на не очень дальние (около 100 км) расстояния на разных авто (Grand Vitara, Land Rover, RAV-4, Reno Laguna, Hyundai Accent, Hyundai Sonata ) утвердили во мнении: В своем классе наша машина самая классная!
А кривые руки есть на любом производстве.

Авто 2010 года. Пробег 2 тысячи. Пока ничего не отвалилось. Видимо руки у мексиканцев растут из более правильных мест чем у рабочих из Всеволожска на Форде.

Тихон (мужик он!) у меня с конца ноября 2009. Пробег ~9000.
Проблем нет (тьфу- 3 раза).
В сервисе при покупке ставил замок на капот.
Редко поскрипывает в том месте где вскрывали обшивку в салоне.
Знаю где. Будет потеплее - поправлю.
Ещё показалось, что переключение передач не совсем чёткое.
Нужно до полного конца нажать на сцепление, тогда будет всё хорошо.
Но это очевидно привычка.
В остальном оч.довлен. Шустрый, тихий, тёплый
Интеллектуальный ключ - это супер в квадрате!
Вместо связки ключей - маленький брелок в кармане.

Скажите а двигатель чей ставят на тииду мексиканку???

ealog писал(а):

а визуально на крышке капота с одной стороны зазор чуть больше, но это у всех видимо огрех штампа...

аналогично. с пассажирской стороны капот имеет большую щель. Специально по этому поводу к ОД ехать не хочется, да и результат (положительный) сомнителен... но на ТО укажу.

Комплектация Comfort, Седан, 1,6 л. 2008 года. Пока нравится, пробег 61000км. Пришло время проверять подвеску. А так вроде все хорошо

Сегодня в гараже . Задался этим вопросом . Есть две резиночки по краям капота . которые от руки вкручиваются и выкручиваются !!!!


Добавлено: 03-04-2011 00:17

Я старый лузер . Как фотки выложить ?

прошел 2000-не скрипит, не уводит в сторону, зазор на капоте справа больше чем с левой стороны.регулировать не пробовал.на старом лансере-95 регулировал . ТО только в январе 2012, да и толку, ОД знают о машине 2% от того что есть в сети.

lmark58 писал(а):
прошел 2000-не скрипит, не уводит в сторону, зазор на капоте справа больше чем с левой стороны.регулировать не пробовал.на старом лансере-95 регулировал . ТО только в январе 2012, да и толку, ОД знают о машине 2% от того что есть в сети.
зНАЧИТ будем компосировать мозги ОД .


Добавлено: 03-04-2011 01:36

лУчше чем ВЕНгрия !

Проблемка возникает в том, что Ниссан временно прекратил в апреле поставку комплектующих и производство Ниссана в Мексике и порекомендовало своим сервис-центрам по возможности не заменять дефицитные детали, а чинить их.Как их будут чинить в России и на долго все это - вопрос без ответов.

simga писал(а):
Проблемка возникает в том, что Ниссан временно прекратил в апреле поставку комплектующих и производство Ниссана в Мексике и порекомендовало своим сервис-центрам по возможности не заменять дефицитные детали, а чинить их.Как их будут чинить в России и на долго все это - вопрос без ответов.
Скиньте ссылочку почитать о грустном.

Машине третий год, пробег 66000 км. 3 ТО по гарантии, на 45 тыс. км замена подрамника(заводской дефект) и трех обивок дверей - повылазила кожа подлокотников из швов (Ростов Ниссан-Орбита). Про скрип заднего сиденья верно пишут, и с самого начала на плохой дороге под приборной доской постукивает. В остальном без проблем.