Спасибо вам за ответы.При заведеном двигателе если приподнят стояночный тормоз или не пристегнут ремень и.т.д подавал звуковой сигнал типа ту ту ту а теперь не подает такие звуки Благадарю вас!

Если авто стоит с работающим двигателем,ничего ту-тукать не должно)
Вот когда поедете тогда сначала ручник подаст сигнал,потом при достижении какой то скорости начнет пищать сигнал не пристегнутого ремня

Спасибо! так и было как вы сказали. вот какой я умный

Кстати, звуковой сигнал для ручника прикольный прибамбас, т.к. надо убеждаться, что ручка до упора опущена. Ситуация: с самого начала было так, что паркуешься передом в горку, ставишь любую переднюю передачу и ручник до самого упора, чтобы уже некуда больше было тянуть. Иначе машина откатывается назад как бы рывками, спускается до 1 метра вниз. Причём хоть на какой передней передаче. Опасное дело. Если уклон передком вниз, то на задней передаче без ручника прекрасно держит. Это такая особенность Тииды или что-то с КПП и ручником? Машине 8 месяцев, пробег 7000 км.

У нас пока все более-менее. Машине пара лет, пробег 14000. Кроме как Натс-Груп поставили сигнализацию и все! хоть вешайся!

Belka289 писал(а):
Машине пара лет, пробег 14000
Везет вашей машинке, у мну уже 4500км пробег, машине 26 дней...
Дверная панель шумит все сильнее, в выхи буду снимать, какой нить антискрип клеить.

Акцент писал(а):
[quote]Belka289 писал(а):
Машине пара лет, пробег 14000
Везет вашей машинке, у мну уже 4500км пробег, машине 26 дней...
Дверная панель шумит все сильнее, в выхи буду снимать, какой нить антискрип клеить.ег 14000</span>
Везет вашей машинке, у мну уже 4500км пробег, машине 26 дней...
Дверная панель шумит все сильнее, в выхи буду снимать, какой нить антискрип клеить.[/quote
зря надо в сервис гнать и настаивать на проверке

Nav76 писал(а):
зря надо в сервис гнать и настаивать на проверке
полностью солидарен, так как они могли что-нибудь намудить. Вот например, в среду забрал машину из сервиса, ставил по гарантии, что скрип в районе рулевой колонки и датчики ремней не работают, а когда покупали машину заказали парктроник, так вот когда они его ставили, то наверно и намудили. Скрип был из-за того, что мягкая закглушка-уплотнитель не была нормалльно поставлена. Блин привык я к скрипу, а теперь его нет, как будто еще одна новая машина)

Машинке 2,5 года. Комплектация Элеганс на МКПП. пробег 38000 км. После покупки через неделю сдох родной аккумулятор. Дилер поменял без проблем в течение 10 минут с момента обращения. На 15 000 км. замена ремня привода генератора (развалился весь). Больше никаких проблем нет вообще. Катаюсь и радуюсь что купил эту машинку.

здарова....машина 2007 года мексиканка.....потекли задние амортизаторы.....кто сталкивался с этим..можно ли их заменить от отечественных автомобилей?

зачем от отечественных? Купите не оригинал для Тииды, цены вас удивят...

а почем я Махачкале живу нам намного дороже выходить СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

Та вроде нареканий не слышал. Хотя мексиканцы лепят у себя все как китайцы)

Автомобиль 2008г. прошел около 30 000 т. Никаких проблем не возникало, никаких скрипов в салоне, поменял только лампу ближний дальний свет )))

Эксплуатирую 10 мес. пробег 25 000км,ни проблем ни скрипов

Машине чуть больше месяца, пробег под 3000, на неровностях скрип где-то в концоли и справа от водителя, может и болты в дверях, часто езжу по мягко говоря неровным дорогам, пару раз в деревню

HelSen писал(а):
Машине чуть больше месяца, пробег под 3000, на неровностях скрип где-то в концоли и справа от водителя, может и болты в дверях, часто езжу по мягко говоря неровным дорогам, пару раз в деревню
А скрипы сразу появились или потом? Просто у меня было тоже самое из-за кривой сборки панели, когда парктроник ставили.

Frolem писал(а):
А скрипы сразу появились или потом? Просто у меня было тоже самое из-за кривой сборки панели, когда парктроник ставили.
Не могу сказать на 100%, так как гнал с Москвы 150 км по почти хорошей дороге, никаких звуков не было, скорей всего появились после поездки в деревню, по тем дорогам машину хорошенько потрясло
P.S. партроник тоже стоит

Тиида хэтч, коробушка АТ, элеганс 2, черная. Куплена в декабре 2010 г, пробег чуть больше 20 000 руб.
Что из косяков по машине могу сказать:
1. Провис спереди слева бампер милиметра на 2, 3.
2. Образовалась щель между пластиковой накладкой,на левый порог и кузовом, милиметра 3-4.
Сзади, тоже, как-то бампер немножко кривизну по креплениям поймал.
3. Заскрипела задняя дверь, по городу езжу не слышно, а вот по проселочной, ярко выраженно.
4. Выскакивала ошибка AIRBAG, "беременный мужик", вылечил по описанию с форума.
5. По проселке есть легкое побрякивание, думаю стойки стабилизатора или наконечники.
Все планирую вылечить на очередном ТО, по гарантии, раньше не вижу смысла туда ехать.

По провису, наружнего пластика, грешу на Российсие дороги. Ездил в отпуск, почти 10 тысяч пробега, очень много дорог с гравийным покрытием попадалось,
возможно от вибрации пластик и по провисал. Хотя провис переднего бампера с левой стороны, наблюдаю у многих "тиидок", причем дажен на японских,
возможно слабоватое крепление, быстро разбалтывается.
Ну осталное так, мелкие косячки ниче особенного. Доволен машиной на 99,9%, недавно вставал выбор покупки второй машины в семью, "тиидку" свою не поменял, не нашел альтернативы да телом уже прикипел к ней, с относительно крупными габаритами, комфортней чем в ней, из "Ц" класса больше ничего не нашел. Пришлось переложить выбор на жену, купили жене лачетти на автомате, слегка б/у. Искал б/у тииду в эти деньги не нашел.
В целом проблем по Мексикинской сборке не вижу,
есть свои приимущества перед теми же японцами и арабами
1. Клиренс
2. Большая грузоподъемность автомобился, более чем на 200 с лишним кг.
3. Подогрев сидений
4. Большая кубатура ДВС, с меньшими капризами с топливу.
5. Дисковые тормоза с зади, против барабанов у остальных. Больший диаметр тормозного диска спереди.

Так что даже в этом есть плюсы

Честно говоря, я раньше не доверял мексиканской сборке. Сейчас подумываю взять Тииду именно мексиканку