Поеду к официалам дрючить мозги, пускай исправляют.

У меня тоже задний омыватель не работает, недавно повредил передний бампер)) снял на ремонт и вижу что у меня шланчика два, а штуцер от помпы один. Первое что пришло в голову стоит бачек от седана. Хотел помпу купить новую, но продают только вместе с бачком(3800р.-экзист). Так вот может кто что посоветует? была мысль соединить в одну магистраль задний и передний шланги.

А на помпе один выходной штуцер или два?

koka писал(а):
А на помпе один выходной штуцер или два?
я же написал штуцер один. а шлангов 2 висит. один подсоединен(передний обмыв), а второй просто болтается.

Спосонья не внимательно прочитал,сорри!А ещё вопрос:а когда на обмыв заднего стекла нажимаешь ,моторчик жузжит?

koka писал(а):
Спосонья не внимательно прочитал,сорри!А ещё вопрос:а когда на обмыв заднего стекла нажимаешь ,моторчик жузжит?
жужжит и даже льет на переднее стекло только в пол напора)
завтра днем сфоткаю бачок

Nazimka писал(а):
завтра днем сфоткаю бачок
Принцип действия этой помпы - изменение полярности на моторе!Т.е. моторчик крутится в разные стороны!Если самому добавить штуцер то можно и не покупать помпу!
Могу попробовать нарисовать если хочешь!

вот фото глянь
 
 


Добавлено: 23-09-2012 14:36

к фишке питания приходит всего 2 провода. Как полярность меняется? в электрике не бум бум). Нарисуй если не сложно. Буду благодарен

Принцип такой!Влок ВСМ считывает показания на ручке регулятора,и решает по какому проводу пустить + или -!В зависимости от этого мотор помпы вращается в разные стороны!Вот рисунок(сорри за качество я не художник!)
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Если добавить штуцер то можно подключить омыватель заднего стекла!

Спасибо принцип понял. Помпа снимается просто потянуть вниз? я так понимаю на прокладке наверно резиновой?