fuzzzy писал(а):
после гольфа постоянно промахиваюсь
А что? У гольфа он на полметра за баранку вылезает?

Я всегда показываю поворотник, при любом перестроении. Очень раздражает что многие подобного не делают т.к. я считаю что это элементарная вежливость и уважение к дрим участникам движения - сообщить о направлении твоего движения.

а еще очень обидно когда ты включаеш поворотник для перестроения из одного ряда в другой (при плотном движении), а многие прямо- таки отпихивают тебя, не дай бог ты впереди них встанеш???

одна рука на руле,другая на ручке а чем переключать поворотник?
пользуюсь - только при неоднозначности ситуации
или если нужно вежливо! встроится

А зачем все время руку на ручке держать? Ей место на баранке!

для баранки достаточно одной
а в столице переключений столько ,
что движения будут ассоциативные... представьте

Немного представляю. Ездил и по столицам и по другим городам. Только вот на оценку ситуации, включать поворотник или нет, времени уходит гораздо больше, чем на рефлекторное движение. А то, что включение поворотника перед любым маневром должно быть рефлексом, этому даже в автошколах учат.

novick писал(а):
вот на оценку ситуации, включать поворотник или нет, времени уходит гораздо больше, чем на рефлекторное движение.

Тут я поспорю. Глянул в зеркала и газ в пол, если позволяет ситуация. А так еще нужно поворотник включать, который никому может и не нужен в этой ситуации.

Эх! Молодёжь, молодёжь! Всё бы вам по понятиям, а не по закону.

novick писал(а):
Эх! Молодёжь, молодёжь! Всё бы вам по понятиям, а не по закону.
150% в поддержку !!!!!!!!
сегодня, так получилось, был водителем директора крупной фирмы....
он обозвал меня "пенсионером". Я согласился..Он мне нужен богатый и здоровый...... без смайлов

Вымораживают типы которые едут и тут хоп...решил свернуть или припарковаться не сильно прижимаясь к правой обочине БЕЗ ПОВОРОТНИКА! Это лично плевок в мою сторону - я это так понимаю. Уважаешь других - всегда включай поворотник при маневре и никак иначе.