Думал, что немного так ответят, ан нет. Согласен с теми, кто не взял бы дизель, только из за отсутствия высококачественного топлива.

Если бы была в адекватной цене, купил-бы.

А зачем машине с таким малолитражным двигателем дизель? В чем смысл сего извращения?
Я понимаю там на крузаки ставят дизель, на другие большие авто... Там это оправдано - иначе с бензиновым двиглом каждый день на заправку ездить придется.
Солярка сейчас стоит просто как космос, да и гемор это в рашке все-таки. Выше уже писали и про автономный подогреватель и про частые ТО и про плохое качество дизтоплива - все это правда.
Один плюс от дизеля - тяги добавилось бы на Тииде. А то она хиловато едет конечно...Но минусы дизеля реально перевешивают.

Люди не связывайтесь с дизелями на легковушках, они больше денег с вас высасут на расходы, у меня был NISSANовский дизель, дрянь, современем экономия топлива пропадает, а потом и возрастает, забудьте о надежных механических ТНВД 90-х годов, сейчас ТНВД (топливные насосы), да и форсунки стоят как весь двигатель отдельно от топливной системы. Я уже молчу про постоянный холод, частую замену масла, фильтров и его медлительность (если без турбины, а если с ней то она тоже приносит проблемы)