Столкнулся вот с каким вопросом :
В течении года(начиная с зимы) после длительной стоянки (около недели) полностью разряжался аккумулятор. Выходил из ситуации путем "прикуривания" с помощью проводов от другого авто. В последний раз тидка стояла около недели, завелась нормально, проехал 3 км. заглушил. Через пол часа хотел завести, но увы опять разрядка. Решил, что впереди зима, а очередная доливка и зарядка акб не даст нужного результата.
Решил купить новую акб. Однако выбор оказался не прост, т.к на арабках и японках акб не стандартная(как у европеек) а гораздо уже (238х129х227) и разъемы под клемы узкие (плюсовая толще чем минусовая 12.7х11.1).
Долго выбирал из того, что могут предложить с нужными размерами
(BOSH.VARTA.TITAN SILVER ASIA. ATLAS.BANNER UNI.SHINKOBE.TOPLA.MEDALIST)
Выяснил, что для арабских авто на акб должна быть пометка JIS.
Просмотрел в нете отзывы и тесты акб и остановил выбор на производителе MEDALIST (необслуживаемый)модель 2010 г. 55Ач пусковой ток 390. гарантия 2 года, срок действия как указывает производитель 3-5 лет, цена 600 гривен.
установил легко т.к. размеры поность совпадают со штатными. Мощность нового немногобольше штатного 45Ач, но думаю это не критично, а в зиму может даже и лучше. Вобщем время покажет.
Желаю всем удачи.

То же поставил MEDALIST 65B24L. Доволен!!!

А на зиму поставить
 

спасибо за єту тему. Очень помогла, и сократила до минимума поиск аналога.

На сколько Ампер.часов рекомендуется аккумулятор

Поставил АкТех 50 А час Азия в январе. Родной прожил почти 8 лет