А и правда, че будет, если немного перелить масло, ну грамм 100-200?

Ну я из соображения что первичный подшипник расположен высоко и иногда испыиывает маслянное голодание, вот я и немного больше налил,уже 25000 проехал.

Так эффект то то есть?

Или как выше писали - масло отличное, ничего не шумит, правда и до него не шумело

Хуже не стало)))

Ну что,  Седня провел опыт - подлил в МКПП масло (это который Ravenol MTF-1 75w85, заливал после родного) грамм 200, ну как 200, пока пробку закручивал пролилось грамм 50, и да, уровень был в норме .
Пока тестирую, на первый взгляд - шум первичного на холостом стал меньше, хотя коробка шумит, вообще это масло походу хорошее, но не для нашей МКПП, сразу после замены заметил повышенную шумность МКПП и особо первичного подшипника, просто, если присесть у левого колеса, слышится звук, как бы перекатывание камушков в в пустой трубе, так вот после повышения уровня на 150 гр, этот звук почти пропал.С другой стороны, на родном у меня иногда плохо включалась 3-я и гул, как от турбины после 120-ти, на Равеноле это ушло.
Еще забыл добавить причину перехода на Равенол - достал при трогании "ТАЗовский" звук, такой дребежаще-визгливо-металлический. Учитывая что появлялся он после того как проедусь 1-2 км, а не после прогрева, грешил на коробку. После Равенола, звук работы МКПП стал более глухой, хоть и шумный.