На счёт селикона, не правда ваша это первый помошник для ремня, если не ухаживать за ремнём он дубеет и появляется писк это признак двоякого износа и ремня и шкива . После длительного писка придётся менять ещё и шкив. Есть плачевный опыт решения такой проблемы .Вот тут селикон и помогает служить дольше активно трущимся частям авто, Кстати он хорош для всех резиновых деталей авто ,будь то прокладка или уплотнитель двери.Как глицерин для кожи.
P.S.крайний случай если проскальзывает ремень натягивать некуда, а ехать надо поможет Гудрон камушком натереть рабочую поверхность и до автомагазина дотянете порвется ремень вот только тогда эвакуатор
и ещё на счёт селикона:
вот этот селикон
 

убъёт ваш ремень но очистит вашу машину без хлопот от любой грязи .Гудрон с Л.К.П. просто вытирает вместе с пылью .

писк идет от ремня, надо иногда его подтягтвать !))))) а соосность или еще, чтото это все фигня !)

У меня была такая история. Все поменял и помпу и ролики и подшипники натяжителя ремня. Но когда поменял подшипники генератора писк пропал. Советую поменять подшипники генератора

К слову о писке ремня:

Если замена и натяжка ремня не помогает, или помогает ненадолго, проверьте ролик натяжителя в первую очередь, может устал внутренний подшипник, или провернулся=)

как это может быть не знаю, но их там два и внутренний у меня прокручивался целиком в ролике, замена помогла=)