MaxDM писал(а):
Ссылка есть? Отверстие для слива масла есть?
Я такую ставил: http://www.bestparts.ru/catalog/model872/item5008.html
Стальная, не такая дорогая как алюминиевая и пластиковая, но в то же время достаточно крепкая из-за развитых рёбер жёсткости. Ваши примеры совсем "мягкие". Отверстие для слива считаю лишним, так как всё равно масло попадает на защиту и там потом масло-грязевое болото будет. А осмотреть двигатель/КПП со снятием защиты раз в год не лишнее дело. Последним аргументом для меня было то, что она очень похожа на заводскую защиту картера на другом моём автомобиле.


Добавлено: 09-07-2016 20:09

Обратите внимание как выглядит штатная/заводская защита картера на Тииду: https://www.drive2.com/l/9251114/


Добавлено: 09-07-2016 20:22

Кстати и стоит родная защита не дорого. 2200 руб защита и 100 руб крепление.

kudrinsky писал(а):
Кстати и стоит родная защита не дорого. 2200 руб

У нас стоит 2016р. И крепёж 141р. )

Менял масло в двигателе на днях,так вот делать это желательно снизу со сливом через пробку.Можно конечно и сверху вакуумом через щуп,скинув предварительно расширительный бачок.Однако в этом случае велика вероятность при снятии фильтра повредить датчик давления масла.А снизу скинул защиту и пробка и фильтр доступны как на ладони. Так вот, без защиты картера зимой первое что оторвешь в сугробе - этот датчик. Защита нужна однозначно.

Я тоже поставил "Автощит". Хорошая защита. Снять и поставить очень легко.

Была защита, на вид левая. После снять/поставить ослабли задние болты. Ехал с огорода 35 км на ведре с болтами. На большой кочке залез под машину и снял(летом). Эту зиму отъездил без проблем.

Конечно нужна защита, как без неё?

Зимой постоянно по сугробам защитой шкрябаешь, да и летом в лесу бывает.