Спасибо ))
Поехал ковыряться


Добавлено: 22-04-2013 10:02

Так и хочется воскликнуть: Холмс, как вы догадались?!!! (в смысле koka)
Сначала прозвонил предохранители - все в порядке.
Потом разобрал обшивку багажника, отсоединил и вынул полностью замок. Замок имеет два контакта, которые идут на концевик внутри. Кстати проверили его тестером - работает. Прочистил, смазал и поставил на место.
Все проделал при отключенном аккумуляторе (думаю это тоже сыграло свою роль). ... и все заработало
Вероятно сработала какая то защита, которая вырубила ЦЗ полностью после КЗ от мойки.
Мойщик действительно был неопытный. У меня в первый раз после этой мойки от Керхера были свернуты зеркала. Думаю он и в замок налил от души.
Во время работы я мысленно вычитал деньги из кошелька на замену ВСМ блока.
Однако, приятный сюрприз.
koka, спасибо.

лазаренко писал(а):
спасибо за наводку
Не за что.
Если, что, я поставил параллельно привод за 100руб.(были под рукой). В переднюю и заднюю двери. Теперь всё работает отлично.

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Так не кто и не ответил в яем причина? У меня вот тоже постоянно горит контрольная лампочка Дверь открыта. Машина не встает на охранку. Выключатели на дверях проверены. Все исправны. Напряжения при открытых дверях 0. а при закрытых около 12 вольт. А все равно выдает ошибку.Двери с брелка и с подлокотной панели отктываются. А закрываться не хотят.Когда давишь на клавишу блокировки дверей на подлокотники слышно три звуковых сигнала а двери не блокируются.Может кто знает как найти причину сего? На станции возится не захотели.

megavolt2009 писал(а):
Так не кто и не ответил

Вот, это вам было адресовано.

59 RUS писал(а):
"Концевик багажника/пятой двери."

Почитайте внимательно тему. Как один из вариантов.

чёйто перестала кнопка ЦЗ на вод. двери работать. ни закрыть, ни открыть. остальное вроде всё работает. что может быть?

Снимать обшивку, смотреть надо. Всё на месте? Поступает, что на замок? Машину мыли? Как началось(заметили)?


Добавлено: 14-05-2013 15:12

Ну и тему ещё можно почитать эту.

Первым делом что я сделал бы(до снятия обшивки двери) - разобрал бы контактный блок в двери и проверил - приходит ли на него напряжение,потом блок ЦЗ - уходит ли.В зависимости от ответов- искал бы причину.Ну или как всегда советуют - сбросил бы клемму АКБ на некоторое время,для перезагрузки ЦЗ.

вчера вечером немного потыкал
завел двигатель, решил попробовать - работает, заглушил, открыл дверь - чёто не фурычит, а, нет, только на открывание, похлопал, заработало, ща опять то работает то нет, пока не понял алгоритм, вроде когда дверь закрыта и включен двигатель, то всё нормально, в остальных случаях в основном не фурычит
контакт плохой?

Скорее всего на изломе двери провод перетёрся.

Попробуйте одновременно закрывать(открывать) и пошевелить проводку между дверями при открытых дверях. Ну а так, конечно же помереть бы напряжение на замок.