Ну на Субару например с завода стоят пластиковые, значит надежно раз ставят. А сколько они проходят зависит от дорог и качества шарниров в них. Щас появились полиуретановые шарниры, производители заявляют повышенную износостойкость, корефан поставил, тестит

день добрый недавно приобрел новые оригинальные стойки стабилизатора, и насторожился он алюминевые и главное наконечники ходят очень легко ну очень лекго. это вообще нормально? подскажите пойжалуста...

ForcE писал(а):
день добрый недавно приобрел новые оригинальные стойки стабилизатора, и насторожился он алюминевые и главное наконечники ходят очень легко ну очень лекго. это вообще нормально? подскажите пойжалуста...
Так и должно быть. Плохо, когда наконечники под собственным весом не держатся в заданном положении, тогда - однозначно, замена.

Насколько тяжело самому,без ямы заменить эти "яйца"?

НАУМ писал(а):
Насколько тяжело самому,без ямы заменить эти "яйца"?
Яма не нужна. Я даже срезал (болгаркой) стойки стабилизатора "на домкрате".

59 RUS писал(а):
Я даже срезал (болгаркой) стойки стабилизатора "на домкрате"
Не понял,а зачем их срезать?Разве нельзя открутить?

НАУМ писал(а):
Разве нельзя открутить?
Всякое бывает.
Бывает откручивается, а бывает и нет. Гайки там из "пластилина", закатываются на ура.

59 RUS писал(а):.
Гайки там из "пластилина", закатываются на ура
А нельзя ли эти гайки заменить на нормальные при самостоятельной установке стоек?
Или там какая-то не стандартная резьба?

Kudr52 писал(а):
А нельзя ли эти гайки заменить
А почему нет?! Меняйте! Если не ошибаюсь, резьба обычная на 10, гаечки такие бывают под ключ на 14, а бывают на 17. С 17 проще "работать".

Только что поменял эти "яйца".С правой пришлось помучиться,не хотела нижняя гайка откручиваться.Поставил вот такие:  Цена 650 руб.за штуку.Что скажете?Говорят не плохие.А родные самурайские из прастмассы сделаны.