starpomlom писал(а):
Привет.Хб,элеганс автомат,08г.9000км-замена опорного подшипника,рулевого вала.Пожаловался на увод в лево и началось лечение.схождение за мой счет потом 2раза за их.заказ запчастей-ожидание.Замена рулевой рейки,замена амортизатора,пружины.Вроде меньше стал.Потом лето жара 35-хана кандеру.Ждал неделю-поменяли радиатор кондиционера.Заодно резинки-уплотнители передних дверей(без вопросов)-их зажевало стеклами.ТО2 по гарантии:замена опорников,стоек стабилизаторов,рулевого вала,подгонка зазоров капота,бампера.Сейчас 33000км-стучат или стойки стаба,или подрамник.Записался,поеду ЭХ..ПС.Забыл-правили зазоры магнитолы и передней панели.Устраняли сверчков(не устранили)Грех жаловаться-все бесплатно.Самарские автомобили Юг.даже не пинал
Да дружок не повезло тебе, просто целый букет

davilka писал(а):
Да дружок не повезло тебе, просто целый букет
Ага,еще и верхний сектор руля начал трескаться(отродясь там руки не держал)

starpomlom писал(а):
Ага,еще и верхний сектор руля начал трескаться(отродясь там руки не держал)
очень очень сочувствую

ujytw писал(а):
А\машина октябрь 2008 г. хэтч, 1.6, МКПП, пробег - 18.000 км.
1) пробег 0 - 4.000 км - дикий скрип переднего пассажирского седения под нагрузкой(устранил сам с помощью сварки).
2) пробег 10.000 км - замена обеих стоек переднего стабилизатора.
3) пробег 12.600 км - замена шарнира рулевого в сборе.
Все замены были по гарантии, но ее больше нет...

Пробег 35.000 - невыносимый стук в рулевом механизме на неровностях. Диагноз: необходима замена рулевой рейки (ремонту не подлежит)!

Пробег 28000 км.. Замена рулевой рейки и передних ступичных подшипников. (

машине 1мес пробег 2000т.отсегнулся передний бампер от крыла с права .устранил сам .При движении по неровностям, какой то глухой стук спереди справа.

44000 км
1. Замена ремня генератора
2. Подрамник под замену.
3. Продолжает скрипеть задний диван. По гарантии только мажут.

Всем доброго времени суток,

добавлю свои 5 копеек об эксплуатации Nissan Tiida хэтчбек 1.6л, автомат.

Год выпуска - 2007 ( в эксплуатации 3 года и 5 мес.)
Сборка - японская для стран Ближнего востока ( арабка, куплена у серых дилеров в г.Киеве)
Пробег на 17.11.10 составляет 102 000 км.
Что менялось за время эксплуатации:
- Плановые расходники по регламентам пройденных ТО + перегоревшие лампочки не перечисляю
Внеплановые замены:
- 2 раза опорные подшипники, 2 раза подушки под опорные подшипники на 40000 км и на 70 000 км.
- задние аммортизаторы ( пара на 90 000 км )
- стабилизаторы поперечной устойчивости ( пара на 100 000 км )
- комплект сайлент-блоков ( 4 шт )нижнего переднего рычага ( левый + правый на 70000 км )
- еще раз сайлет блоки ( только 2 из 4-х шт )нижнего переднего рычага (левый + правый на 100 000 км )
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости ( пара ) на 100 000 км
- втулки стабилизатора ( такие резиновые хреновины напоминающие овал)на 100 000 км
- устранял стук в рулевой рейке путем обтяжки соединений ( это не поломка,а конструктивная особенность
рулевого соединения не влияющая на безопасность,но создающая небольшой звуковой и психологический
дискомфорт )на 100 000 км.

Это все на сегодня. Машина в отличном техническом состоянии.
В сравнении с Тиидами Мексиканской сборки у японской сборки с надежностью,как видите все ОК!

Один ( как лично для меня ) минус - это очень слабое лако-красочное покрытие.
Много мелких сколов, помутнение блеска краски,небольшие царапины по всему кузову.
Машина эксплуатируется в соотношении 45% трасса -45% город - 10% выезды в лес,на реку,на луг ( за городом ).


Всем ни гвоздя, ни жезла,
Serhio
г.Киев

Serhio писал(а):
В сравнении с Тиидами Мексиканской сборки у японской сборки с надежностью,как видите все ОК!
мексика 10 2008 1.6 механика
пробег 120 000
замена: масло,фильтры-не по регламенту.
перед.колодки-57 и 100 000
свечи - 120 000 и еще походили бы ))) !!!!(кстати, не переобучал комп.! почему-то...нормальные хх
и расход 92!!!8л/100-обычный)
все.
ни одна лампочка не перегорела...
даже дворники родные машут.
родной континенталь сдох на тех же 100 000-не снимая!!!
хочу поменять антифриз,дот и масло в мкп под зиму )))
заправляюсь после лампочки 92ым - поэтому топливная система не требует очистки(хотя и сушил 2 раза)
а ходовая - сход-развала )))
руль на вывороте постукивает.ремень по утрам подпискивает.(замена в багажнике)и что???
активно бороздит просторы необъятной и трафик златоглавой.
достойный конкурент(в штатной комплектации!)и паркетникам , и болидам!!!
не нравится ??? - покупайте инфинити ...
или, на худой конец,ауди - за 2.5 млн.р.получаете головняк, в виде гарантийной замены авто через суд
в течении 1 года !!!
деньги заморожены - нервы не вернешь ...


Добавлено: 18-11-2010 02:28

новик писал(а):
Машина 2008 г.в. пробег 27000тыс. у меня три недели, что до меня меняли незнаю, при покупке по диагностике1) люфт стоек стабилизатора2) износ тормозных дисков
а у наших тиид пробег скручивается???


Добавлено: 18-11-2010 02:31

neovosh писал(а):
износ тормозных дисков
как их можно ушатать?


Добавлено: 18-11-2010 02:39

ARVALEKON писал(а):
Nissan Tiida elegance 1.6 2008года выпуска, сборка Мексика пробег на сегодня 89500км.
"ТО" по расписанию + нулевое делал.
6000км - вой в коробке передач + стук в переднем мосту + резонанс двигателя на 3000 оборотах
ремонт - гарантийка (только подвеска) коробка воет до сих пор;
15000км - правый подшипник ступици + стук по всей подвеске (резонанс продолжается)
ремонт - гарантийка (только подвеска - больше ничего не сделали);
25000км - зацвела крышка багажника
ремонт - гарантийка (правда дотянули до июня 2010года)
резонанс продолжается
вой в коробке продолжается - рад, что не усиливается - делать явно не хотят...
30000км - заново гарантийный ремонт подвески
правый опорный, отвалился болт соединяющий резонатор и глушитель (менять не стали -
варили сваркой на коленке как дети)
45000км - после ТО начались проблемы с двигателем, что уж они там накрутили не знаю но тянет плохо
расход увеличился до 9.2-10 по города с 7.8
тормозить стала явно хуже уже несколько раз чуть не впаялся....
60000км - опять гарантийный ремонт уже обоих опорных, замена передних томозных дисков с передними
колотками (задние износ 20% - разве не странно?)
(каробка воет, подвеска стучит - сервис говорит, что ничего найти не можем - едешь как на
волге)
До 75000- просто принципиально ничего не дела - сломалось все что только могло
начала жрать масло (сервис пока обдумывает, что с этим делать)
не тянет, воет, стучит, правый передний аммортизатор хрустит благо у нас рядом очень хорошо
балансируют - сервис в амортизаторе проблем невидит.
80000 - развалился левый передний подшипник ступицы
ремонт - гарантия, правда протянули две недели
вот скоро поеду на 90000....

Мое мнение - машина полный отстой хоть и весьма удобная
ну можно и так .... в принципе ...


Добавлено: 18-11-2010 02:43

starpomlom писал(а):
Привет.Хб,элеганс автомат,08г.9000км-замена опорного подшипника,рулевого вала.Пожаловался на увод в лево и началось лечение.схождение за мой счет потом 2раза за их.заказ запчастей-ожидание.Замена рулевой рейки,замена амортизатора,пружины.Вроде меньше стал.Потом лето жара 35-хана кандеру.Ждал неделю-поменяли радиатор кондиционера.Заодно резинки-уплотнители передних дверей(без вопросов)-их зажевало стеклами.ТО2 по гарантии:замена опорников,стоек стабилизаторов,рулевого вала,подгонка зазоров капота,бампера.Сейчас 33000км-стучат или стойки стаба,или подрамник.Записался,поеду ЭХ..
ПС.Забыл-правили зазоры магнитолы и передней панели.Устраняли сверчков(не устранили)Грех жаловаться-все бесплатно.Самарские автомобили Юг.даже не пинал
Спасибо
или так


Добавлено: 18-11-2010 02:53

neovosh писал(а):
все.
вспомнил !!!
руль я стер - чехол поставил(просто правая ВСЕГДА на ручке)
и меняли заднюю накладку на 70 000-начала облазить на 30 000.
с гарантии я сразу соскочил, но каско было у официалов.
вот заодно и поменяли...
50000-снова 2 жучка под лаком

Машина 2008г , на 15000 загремела рулевая колонка , заменили по гарантии .На 30000 лопнул подрамник и умерли стойки стабилизатора заменили тоже по гарантии + на 20000 поменял лобовое стекло ( поймал шип ). В результате двух ДТП пришлось заьенить передний бампер и правое крыло. Колодки , фильтра , свечи - расходники . В даный момент машина в прекрасном техническом состоянии .