Дело близится ко второму ТО. Чем меньше времени остаётся, тем острее зубы у жабы. Вот и анализирую статистику полезности ТО у дилера.
На данный момент, судя по опроснику, оправданность соблюдения гарантийных обязательств пользователями составляет всего 21%. В остальных же случаях проглядывается очевидный попандос на бабки. Несложным подсчётом определяется вероятность возникновения отказов при условии возможности их устранения ОД по гарантии т.е. 1/5. За гарантийный период, а точнее пробег, придётся пройти шесть ТО. По офиц. прейскуранту что-то около 60тыр. Расходники, приобретённые в Existe, не обойдутся дороже 15тыр. Отсюда 45тыр. дяде ОД за его "услуги". Кучеряво....
В опросник пока поставить нужную точку не могу, однако склоняюсь больше к самообслуживанию. В техническом плане возможность для этого есть. Руки растут из нужного места. В башке институт инженера механика + жизненный опыт. Справлюсь как-нибудь. Ну а если не повезёт, так ото всего не застрахуешься...
Заезжал на гарантию один раз, менял никелированную панель на багажнике. Хочу перед ТО-2, заехать к другим специалистам и проверить подвеску, т.е. получить официальную диагностическую карту у сторонних специалистов или ОД, по результатам диагностики выносить мозг ОД, благо опыт бурной переписки после первого ТО уже имел , даже сотовый телефон конфликт менеджера где-то был.
Sensey писал(а): Ага, кучеряво! Особенно у вас, в столице!!! Цены-то вы диктуете!!!!!!!!!!!
Если это мне, то в город в котором я живу уже не в столица... с 1918 года.
А так, в чем проблема заехать к неофицалу для проверки подвески, цена вопроса 600-1000 р., зато есть основание нагибать ОД и вести диалог. А на счет цен , цены диктует рынок, т.е. сколько готов платить клиент. Я оплачиваю КАСКО, тоже вроде штука не нужная, но при этом у меня есть внутренняя уверенность и спокойствие, что я могу ей воспользоваться. Просто я не настолько богат, чтобы отремонтировать машину в случае ДТП.
Интересная тема поднята. Сам отказался от гарантии,все работы по обслуживанию провожу сам.Правда пока только фильтр воздушный поменял. Товарищу менял масло со всеми фильтрами,ничего сложного.
Доказать факт заводского брака очень сложно - не тем бензином заправляешься,не по тем дорогам ездишь.
А в нашем регионе дилер тот еще,связываться не хочется,только нервы потратишь. Конечно это лотерея,но такова наша действительность,что за замену масла платить по пять штук как то ломает. А в случае чего всегда можно с ребятами договориться,все денег хотят. Ну вот как то так.
О... Эта тема в моей голове крутилась ещё когда не успел забрать машину в салоне, но за один день всё решил ....
У меня третья новая машина - и что с ней делать (как и с любой другой моделью и маркой) я уже знал ...
После регистрации в ГАИ была разобрана по винтикам и вышла нормальною только через месяц
Жаль что не зафоткал все изменения, что с ней вытворял (шумка,музыка,камеры,обработка и пр.)
Расходники покупаю или заказываю (ремонтирую только сам, или при моём присутствии)Не доверяю ни одной мастерской - свои руки знаю ....
А что не знаю - спрошу ... Уж на что, но на машину не жалею ничего (особенно своих рук)
в недалеком будущем предстоит ТО-2... вот подумал, если приеду к официалам со своими деталями, оригинальными естественно, мне их поставят? и гарантия не пропадет и экономия. кто-нить так делал?
Ustas писал(а): в недалеком будущем предстоит ТО-2... вот подумал, если приеду к официалам со своими деталями, оригинальными естественно, мне их поставят? и гарантия не пропадет и экономия. кто-нить так делал?
Отказать не имеют права, но Вам при этом нужно подтвердить оригинальность запчастей. Вообще, Вы же понимаете, официалам не очень интересно работать с Вашими деталями, т.к. они при этом меньше зарабатывают. Сопротивление-то точно будет с их стороны.
Ustas писал(а): в недалеком будущем предстоит ТО-2... вот подумал, если приеду к официалам со своими деталями, оригинальными естественно, мне их поставят? и гарантия не пропадет и экономия. кто-нить так делал?
Вот здесь проxтите
Лишних денег нет отказался еще до 1 то один раз съездил как купил говорю гайку на полике нашел посмотрите через 20 минут выгнали машину все нормально она лишняя 300 руб и все дела
12345
(7)
, даже сотовый телефон конфликт менеджера где-то был.
, цены диктует рынок, т.е. сколько готов платить клиент. Я оплачиваю КАСКО, тоже вроде штука не нужная, но при этом у меня есть внутренняя уверенность и спокойствие, что я могу ей воспользоваться. Просто я не настолько богат, чтобы отремонтировать машину в случае ДТП.
