Большое спасибо, а то я уже начал волноваться!!! По логике вроде на бортовой компьютер не должно повлиять, но почитав проблематику после замены свечей с дросельной заслонкой (т.е отключение разъема от неё, а соответственно и подумал что отключение АКБ-равнозначные действия) подумал что и начнутся проблемы с холостым ходом. А вы мне не подскажете после отключения и подключения АКБ средний расход L/100 , бортовой компьютр начинает показывать только после того как на машинке проедешь? и много надо проехать?

С уважением, Александр!!!!

Yuryx писал(а):
Кто из владельцев арабских машин снимал аккумулятор?
Я снимал чтоб ему три недели в гараже не мерзнуть, я сняли унес домой в тепло На арабках после снятия на магнитоле настраиваются часы и сами настройки - бас, ВЧ или НЧ. + стеклоподьемник. мелочи.

Eddi писал(а):
Кажется код магнитолы наклеен в конце сервисной книжки.
это если ты его туда сам наклеешь... а так он лежит отдельно... и вводить его надо однозначно...

АГА! самое интересное что система защиты очень продвинута! После нескольких неправильных вводов начинает идти время, по истечению которого можно ввести код, и с каждой неудачной попытки время удваивается.
Имел я неосторожность сдернуть клемму с машины находясь от дома за 2300 км, так вот всю дорогу ехал в тишине и подбирал код, к приезду домой мне пришлось около 2-х дней ждать пока пройдет время защиты от повторного ввода ключа!

не могу найти код к магнитоле. в сервисной книжке ничего не наклеено. как можно его определить? может кто знает, может по номеру vin

АлеАндр писал(а):
не могу найти код к магнитоле. в сервисной книжке ничего не наклеено. как можно его определить? может кто знает, может по номеру vin
Вот почитай.Здесь можно и обсудить.Далее перейти по ссылке.
http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&id=141479&catid=31&limit=10&limitstart=0

И не забудь заполнить профиль!

Пост 29 и ответ пост 30. У меня после отключения аккумулятора увеличился расход топлива. До отключения расход в городе был 9,4 - 9,6 л , после возрос до 11 - 12 л., постоишь в пробках и "лезет" к 13л!!! И я считаю, что это очень много!!! До ТИДЫ у меня был Китаец "Ховер" , объём двигателя 2,4 , расход в городе 13 - 14 л. И он укладывался в эту норму. Пробежал до продажи 65 000км. и всё при тех же показателях...А здесь 1,6л л., машина легче и мотор от японцев...Много мужики , много..А кстати ( прошу ссори у админов ), ЧИП двигателя на Тииде делают , если да , ткните ссылку , не найду никак.

видимо машина вошла в режим обкатки (у меня до 2000 км. тоже был расход под 12-13 литров)

Дед писал(а):
Пост 29 и ответ пост 30. У меня после отключения аккумулятора увеличился расход топлива. До отключения расход в городе был 9,4 - 9,6 л , после возрос до 11 - 12 л., постоишь в пробках и "лезет" к 13л!!! И я считаю, что это очень много!!! До ТИДЫ у меня был Китаец "Ховер" , объём двигателя 2,4 , расход в городе 13 - 14 л. И он укладывался в эту норму. Пробежал до продажи 65 000км. и всё при тех же показателях...А здесь 1,6л л., машина легче и мотор от японцев...Много мужики , много..А кстати ( прошу ссори у админов ), ЧИП двигателя на Тииде делают , если да , ткните ссылку , не найду никак.

А обороты "плавать" не стали ?

Аккумулятор отключал несколько раз и все нормально,по логике ничего и не должно происходить.Мультитроникс это подтверждает.