Спасибо, про поиск я совсем забыла.

Здравствуйте!
Спасибо за Ваш сайте. Все есть но уж очень много

veterok писал(а):
Здравствуйте!
Спасибо за Ваш сайте. Все есть но уж очень много
Это плохо или хорошо?

Всем доброго времени суток. В клубе первый день. Подскажите где можно задать интересующий вопрос. Если можно задать вопрос прямо здесь то суть вопроса такова:"После плановой замены масла в акпп (60000т.км) на моей ласточке (Nissan Tiida 1.6 elegance 2008 г.в двигатель HR16) при плавном начале движения примерно на 1800-1900 об\мин происходит щелчок в районе акпп и отдаётся в педаль газа. Щелчок происходит только в начале движения после того как заведешь машину и при дальнейшем движении щелчка больше нет. Но если заглушить машину и снова завести и поехать не важно куда вперёд или назад происходит опять разовый щелчок при 1800-1900 об.мин. И если машину не глушить больше щелчка не наблюдается. Заранее извините если вопрос задан не там или некорректно. Спасибо.

Скорее всего не в теме.почитайте про АКПП тему и там задайте вопрос.может коврик задевает за педаль акселератора

Подскажите, где можно найти информацию о техническом обслуживании (т.е. когда масло менять, какое заливать, чем обрабатывать замки зимой и прочее).

Вот здесь есть полезная информация.

Доброе время суток всем. Вот и исполнилось купил тииду 2009 года праворукую пробег 32000 вариатор.Вот стал вопрос, а где щупь на автомат замера масла

Здравствуйте!Я думаю ответы найдёте в этом разделе(а точно автомат?не вариатор?)

koka писал(а):
(а точно автомат?не вариатор?)
А вариатор не автомат? Щуп прямо рядом с трубой воздухозаборника - черная рукоятка с защёлкой (на ней серебристая наклейка с типом залитого масла NS-2)...
Визуально ищи между двигателем и аккумулятором, и осторожно не сломай защёлку крепления щупа...