У меня ТО-0 было бесплатное у офф.дилера. По достижении пробега 1000км приехал к дилеру в автоцентр, как пояснили мне - то-0 делается протяжка после обкатки и проверка уровней всех жидкостей. Денег с меня не взяли, сказали что ТО-0 бесплатное.
Щелкнуло 2000, поехал на ТО-0. Насчитали 4600 (5 литров масла, 5 литров промывки, фильтр 970 р.! и т.д.) В мягкой форме указал направление их движения и распрощался до ТО-1. Проживаю на Камчатке.
rednavigator писал(а): Щелкнуло 2000, поехал на ТО-0. Насчитали 4600 (5 литров масла, 5 литров промывки, фильтр 970 р.! и т.д.) В мягкой форме указал направление их движения и распрощался до ТО-1. Проживаю на Камчатке.
И правильно сделал, промывка нужна только при смене масла разных характеристик, минералка на синтетику, еще на жигулях мне мастер сказал что промывочное масло содержит керосин, и при сливе все равно что-то остается в системе, тебе говорит надо чтоб керосин остался? ТО-0 это просто развод ОФ диллера на деньги, единственно пост выше прям нереальное что-то чтоб ОФ диллер провел ТО-0 бесплатно видимо была какая то акция. Повезло. Хотяяя чтоб протянуть то что протяжки не требует, и проверить визуально уровень всех жидкостей можно и бесплатно.
Nav76 писал(а): У меня ТО-0 было бесплатное у офф.дилера. По достижении пробега 1000км приехал к дилеру в автоцентр, как пояснили мне - то-0 делается протяжка после обкатки и проверка уровней всех жидкостей. Денег с меня не взяли, сказали что ТО-0 бесплатное.
Вроде обкатка 2-3 тыс. км? Зачем делать замену масла на 2 тыс. км? Во время обкатки в двигателе образуется, какая-то особенная стружка или что? Чистый развод на бабки ИМХО.
Приветствую всех!
Меняю масло и фильтр соответственно, между ТО, т.е. получается через 7.5 тыс. км. Меняю в проверенном сервисе. Это дает мне уверенность в том, что масло и фильтр у меня действительно заменены на моих глазах (а больше я ни чему и не верю). А по теме - лучше сделать ТО-О самому, надо только купить оригинальный фильтр, а какой это видно подняв капот. А по маслу созвониться с диллером и узнать вязкость и производителя.
П.с. ИМХО
На То-0 ОД пригласил как будет 2000 км пробега, но сказал, что только проверят протяжку ходовой и все... про замену масла ни слова...Стоит ли делать или все же подождать до ТО-1?
Лука писал(а): Приветствую всех!
Меняю масло и фильтр соответственно, между ТО, т.е. получается через 7.5 тыс. км. Меняю в проверенном сервисе. Это дает мне уверенность в том, что масло и фильтр у меня действительно заменены на моих глазах (а больше я ни чему и не верю). А по теме - лучше сделать ТО-О самому, надо только купить оригинальный фильтр, а какой это видно подняв капот. А по маслу созвониться с диллером и узнать вязкость и производителя.
П.с. ИМХО
А че с ним созваниваться? И так всё известно. Кто забыл можно руководство по экспл глянуть, да тут на форуме инфы море.
Лучше не заниматься самодеятельностью. Если машина новая из салона, катайтесь до ТО-1 и не думайте ни о чем. Лучшее - враг хорошего.
23456
(6)
