rdk писал(а):
даже за суммы 900тыс-1 млн ничего толком не нашел
Я отвечал на эти слова!

petrovichv2p писал(а):
rdk писал(а):
даже за суммы 900тыс-1 млн ничего толком не нашел
Я отвечал на эти слова!
разговор ни о чем... суммы и машинки разные / повторюсь /....

petrovichv2p писал(а):
Лично Я тоже поддержу это мнение ,но со своей стороны если Вы не гурман друбизайна предложу рассмотреть вариант с Ssang Yong Kyron в максималке да с дизелем и всего за 1184000руб.Тем более что Кроссоверы становятся бестселлерами ИМХО.Удачи с выборами вариантов!!!
Кайрон - по сути рамный внедорожник, задний привод с подключаемым передком - УАЗ епт!... большой - совсем не похож на Титьку. Поведение на дороге тоже совсем другое соответственно. Дизель не рекомендую - будут проблемы из-за плохого топлива у нас. Хотя в Питере наверное с этим лучше, но всё равно - нафиг надо. Тогда уж New Actyon надо смотреть. В октябре дилеры начнут принимать заказы на обновленную версию.

я вот на своей Тииде откатал 5 лет, все отлично, запчасти менял по мелочи, линьки раз, расходники. Встал вопрос о замене машинки, купил Тииду тока год по свежее !) В машине не разочаровался, взял се "Титьку" 2010 г. и очень доволен !)(пригнал с Японии, обошлась она мне в 410 тыщ.)


Корейцев не советую брать, лучше под копить и взять японку или европейку.

Ну тут каждому своё. Мне кросс нужен до 1 млн. Варианты все перебрал - ничего нормального с автоматом не взять за эти деньги из яппов или европейцев (Дастер не в счет ). Можно было бы кашкая посмотреть, но там вариатор - не тема для меня. Европейцы вообще озверели по ценам (это с учетом-то нашей сборки!).
Зря вы так про корейцев. Хёндэ и Киа давно приблизились, а в чем-то уже и превзошли европейских и японских одноклассников (премиум-сегмент не рассматриваем). Санг Ёнг тоже плавно улучшает качество. Стереотипы... стереотипы...

Смысл темы был в другом

Тут всё тесно переплетено . Просто автор писал, что искал вариант замены Титьке и среди машин классом выше и дороже. Вот предложил автору вариант по более-менее приемлемой цене. А так по соотношению цена-начинка Титька рулит!

Лично я даже не хочу и менять своего японца,ну если только хорошо предложат по деньгам продам)А вообще есть возможность и теану с нуля купить,но вот понял что мне моего Аксиса(тиида) с головой хватает!
Для меня дико такие бабки отдавать за авто! это лично мое мнение! Тиида это золотая серединка>тут и цена,комфорт и внешний вид! Да и все таки город,итак иной раз преживаешь что какой нибудь недалекий водила зацепит или кто пацарапет твой авто на парковке,а если еще и новый дорогой .
Для себя понял давно еще когда покупал тиидку с аукциона в япии, что это то что надо! Все в ней есть необходимое, да и салидняково смотрится..
Совет ! Не спешите менять авто которое вас не подводит,посмотрите лучше на свой дом) Может стоит в него подкинуть деньжат)Лучше жить в уютном красивом доме катаясь на надежной машине(ниссан тиида), нежели в халупе но на красивой дорогой машине...Тут как говорится....Хозяин барин))

dimakudr писал(а):
но там вариатор - не тема для меня
Да что так все бояться вариков??? Что в нём не так??? Отличный аппарат, если есть моск и разум в нём!

Tusman писал(а):
Лучше жить в уютном красивом доме катаясь на надежной машине, нежели в халупе но на красивой дорогой машине...
В рамку - и на стену.
Именно так с супругой и сделали: сперва отремонтировали всю квартиру (в прямом смысле - всю, включая новую мебель), ну а потом подкопили денюжек и поменяли старенького Микроба на Тишку.
А некоторые коллеги и знакомые так и живут: не беда, что носки рваные, зато машина "чисто крутяк".