Я полностью поменял! И знаю теперь что доливать и сколько это стоит!

DEMEDROL писал(а):
Я полностью поменял! И знаю теперь что доливать и сколько это стоит!
Вчера заменили на красный (был, то ли желтый,то ли зеленый). Полная замена в преддверии грядущего похолодания

Не знаю почему тема высветилась для меня как "свежая", но раз тут, то добавлю..
ПО делу, если..
Все так как говорит lestad2006 с одним дополнением. ЦВЕТ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ КРИТЕРИЕМ ВОЗМОЖНОСТИ СМЕШИВАНИЯ.., т.е можно (если производитель не говорит иного) смешивать G11 жидкости между собой, и G12 жидкости между собой..

Из воспоминаний об курсе "Общей химии" 1 курс политеха 1983г.
Тосол (он же антифриз) кому что нравится, водный раствор, и дай бог памяти этиленгликоля, вода имеет меньшею температуру кипения и в процессе эксплуатации меняется пропорция р-ра в сторону уменьшения воды (естественно дистиллированной). При увеличении концентрации второго компонента увеличивается морозостойкость, но в разы увеличивается его агрессивность по отношению к материалам двигателя.
Выводы 1 при отсутствии следов подтеков ОЖ доливать можно только дистиллированную воду
2. при наличии следов ОЖ на наружных поверхностях двигателя доливать только ОЖ нормальной концентрации.
3. Если увидите на канистре значок, ниже -40, брать не рекомендую.
P/S. Смешивать ОЖ разных производителей крайне не желательно из-за возможного взаимодействия присадок отвечающих за мойку и смазку системы охлаждения двигателя, часто выпадают в осадок в виде хлопьев и закупоривают мелкие каналы. Боятся разбавленного тосола не стоит, на лабораторном занятии замораживали в стеклянной таре ТОСОЛ до -10 жидким азотом до -40, тара не лопнула жидкость разделилась на кристаллики льда и ТОСОЛ-40. Так еще из браги спирт в общаге получали, чем ниже температура, тем выше качество продукта, правда, тара при этом были - полиэтиленовые мешочки.
Если кто не согласен прошу сильно не пинать, по образованию я механик, химия только поверхностно. Все вышесказанное естественно ИМХО.

поделитесь у кого какого цвета антифриз с завода был? у меня 1,6 мексиканка. цвет не могу понять, в бачке видно что темный, а какой не разглядишь.

Navigator писал(а):
поделитесь у кого какого цвета антифриз с завода был? у меня 1,6 мексиканка. цвет не могу понять, в бачке видно что темный, а какой не разглядишь.
Зеленый был изначально. Потом пришлось приобресть полбутыля фирменного ниссановского. Он тоже зеленый
А вот еще вспомнил. Продаются ареометры для замера плотности ОЖ. К нибудь это делал?

подскажите какое кол-во необходимо для полной замены антифриза?

fetod писал(а):
подскажите какое кол-во необходимо для полной замены антифриза?
двигатель 1.6 с учетом емкости расширительного бачка = 6.3л
двигатель 1.8 с учетом емкости расширительного бачка = 6.8л

Изначально на заводе заливается "Nissan L250 coolant premix" зеленого цвета

fetod писал(а):
подскажите какое кол-во необходимо для полной замены антифриза?
В японку 1.5 литров сколько охлаждающей надо заливать?