Arsentiy писал(а):
Лампа габаритного освещения в головной фаре, № WY5W, взаимозаменяема только с лампой освещения из багажника
А вот это фиг! Лампа в багажнике совсем другая стоит

Killo писал(а):
В конце недели прийдут светодиодные габариты. Поставлю отпишусь.
Неделя явно затянулась

на выходные готовил машину к зиме: менял масло, щетки, передние колодки и параллельно поменял лампы головного света на OSRAM ALL SEASON. лампы достались от зятя, кот. напугался ГАИ, т.к. лампы хоть и светят белым светом на отражателе есть цветные разводы. У нас на выходные выпал снег, поэтому полной картины пока не понял, в смысле стало хуже или лучше. Вроди на ближайшие дни прогнозируют оттепель и когда растает снег и будет темно и мокро попытаюсь сравнить. Что заметил, когда поменял одну из ламп - спектр точно другой. А что касается ГАИ - заказал сертификат у специальнообученных людей, обещали помочь.
Им и буду пытаться отгонять доблесных сотрудников, если у них будут вопросы.

вчера поменял лампы в фарах на OSRAM Night Breaker, одна перегорела поменял обе.

 

сегодня поменяю лампы в предних габаритах, пришла посылка со светодиодами

Был у меня опыт пользоваться лампами Osram 64193 NBR ( Night Breaker ) постоянно сгорала левая лампа, 2 раза менял. Но после решил поставить Osram 64193 CB (Cool Blue ) и я Вам скажу ни чем не хуже, только стоят дешевле.

время покажет, пока полет нормальный


Добавлено: 02-11-2009 18:16

сегодня поменял лампы в габаритах вот фото до и после
до  
после  

сегодня тоже поменял лампы головного света по причине отсутствия ближнего в левой фаре. Стояли галогенки белого света Н4U 12V60/55W с пометкой STANLEY HYPER, не знаю что это, но не брэнд точно. У нас на Дальнем Востоке распространена марка KOITO, всегда в широком ассортименте, поэтому решил не заморачиваться и взял аналогичные стоящим из их каталога с такими же характеристиками. Заехав на сервис, открыл капот немного испугав электриков малым пространством около левой фары. Там стоит блок управления компрессором.Сначала велись разговоры о снятии бампера, решетки и фары для доступа к цоколю. Ну, глаза боятся а руки - не боятся, открутив крепления этого блока, получили мало-мальский доступ к лампе. Уже через 20 минут отдав за всё удовольствие 300 рублей я выехал из бокса. Вскользь почитав тему на форуме я сделал вывод что лампы в левых фарах выходят из строя чаще чем правые или это не так ? Была у меня мысль ещё поменять фары с галогенок на ксеноновые, надо фары заказывать, может быть у кого был опыт такой замены, было б интересно почитать.

lionpikes писал(а):
надо фары заказывать, может быть у кого был опыт такой замены, было б интересно почитать
зачем фары заказывать...покупаете ксенон снимаете фару, вставляете, по схеме прилагаемой подкл. блоки розжига, закрепляете их. ну и на место все ставите=)

Меняю любые лампочки за 300 руб. Готов заниматься этим неограниченное время. Обращайтесь

Мне пацаны на ДР подарили лампочки Osram Night Breaker, разница со штатными в разы видна, но одно НО. Прходили всего 5 месяцев, плююсь теперь, вот тебе и Osram, за эти деньги ГГГГГГ.

Так они с перекалом горят поэтому и света больше и сдыхают быстрее