У меня эксклюзивчик
ЕРАЗ 762Б как помниться 1992 г.в. достался новый в результате обмена на автомобиль Москвич 412 год выпуска не помню
Москвич Святогор 2141 1999 г.в. куплен новый на данный момент в рабочем состоянии ездит отец очень уважает данный авто
Сейчас Тиида 2011 г.в. конец который уважаю я

Много было машин. Последней праворулькой был Fielder. По истине Универсал. Вмещалось много, езда комфортна, скорость и управляемость на Высоте, почти не ела. Потом ланос.

Ланос, Шеврале Авео

ВАЗ 2105
ОКА
МАТИЗ
наст.время ТИИДА

это вторая машина девушки,но езжу на ней пока что я а так был до неё рено логан,у меня есть и сейчас киа про сид)))а тиида у нас в текна комплектации досталась)

Я ездил на Рено клио хетчбэк 99 г.

Начинал с отцовского зеленого маргарина 412, затем пошла у отца классика 21043 черная затем белая , потом подарил мне белую девяточку долго я терзал её . Ну как всегда говорится бывают белые и черные полосы . Пришла черная полоса и стал я ходить пешком . Трудно было признаюсь. И перед покупкой (в кредит) Ниссан Тииды я ездил на двенашке. Честно признаюсь Тиида оказалась лучше, у неё столько нужных для водителей кнопочек , просто радость вождения после нашего российского автопрома.

Первая - Волга; потом УАЗ-3303 (головастик); ваз 21043; ваз 2108; Рено 19 (Европа); ваз 2110; ниссан алмера МКПП 2005 г.в.; сейчас Тиида 2011 1,6 МКПП и Киа Рио АКПП 2013 г.в.

Альмера Классик

1. Копейка.
2. Четвёрка.
3. Фольскваген-гольф 2, трёхдверный (бывают и пятидверные).

Сколько простора для ног у Тииды по сравнению и с отечественной классикой, и с Гольфом! А чтобы залезть в Тииде на заднее сиденье, не надо откидывать переднее пассажирское сиденье (как в Гольфе) и щемиться в салон. Это же просто праздник какой-то!